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アイドリング 引用 　 2010/2/16 (火) 23:33:49 - 新アル - No.1266330829 困っています ２４０X　寒冷地４WD　 信号待ちDレンジ・フットブレーキ停車時に　エンジン回転数５００回転を下回り 安定しなので　販売店に　何度も相談していますが　改善されません この状態は　納車時からで　１年たっています 同じ状態の方で　改善策ありましたら　よろしくお願いします 返信-5 　2010/4/6 (火) 16:12:07 - まっちゃん - No.1266330829.5 新アルさん 情報有難うございます。 ダイレクトイグニション交換したら酷くなってしまいました。 これが直るといい車なんですが・・・。 返信-4 　2010/4/5 (月) 16:20:38 - 新アル - No.1266330829.4 新型２４０エンジン搭載車種対象で　アイドリング不都合有りみたいです ５月〜６月頃に　プログラム変更対策が　出るとの　情報ありました 返信-3 　2010/3/14 (日) 06:04:18 - まっちゃん - No.1266330829.3 はじめまして、私も同じ症状で困っています。 ヴェルファイア　2.4X（寒冷地・4WDではありません） 最近は走行から停止直前に500回点くらいまで下がりブルブルと振動が出ます。 Dに預けましたが症状が出なく、600位までしか下がらないそうです。 アイドルスロットルの対策品出ているとのことですが改善されましたでしょうか？ よろしくお願いします。 返信-2 　2010/2/17 (水) 21:30:48 - 新アル - No.1266330829.2 アヤカさん　ありがとうございます 私は　北海道札幌です 対策品が　出ていたとは＾＾； ダッシュ!−＝≡ヘ(* - -)ノ で　販売店に　行きます＾＾； 返信-1 　2010/2/17 (水) 19:55:32 - アヤカ - No.1266330829.1 どちらにお住まいですか？ アイドルスロットルの対策品が出ていますよ。 ひどいディラーですね？ 本社に電話をすれば直ぐに直してくれますよ

ブレーキの音 引用 　 2010/2/11 (木) 19:11:35 - ＳＳ - No.1265883095 こんにちは。 １４年式ＡＳ−ＦＦに乗ってます。８年目です。 先日、走行中に気が付いたら、後輪付近から「キー」と言う音が出ていました。 ブレーキを踏むと鳴り止むのですが、再び走り出すと「キー」と。 これは、いわゆる「ブレーキの引きずり」と言う現象ですか？ 返信-8 　2010/2/15 (月) 09:20:38 - アル - No.1265883095.8 たぶん、「交換ですよサイン」みたいですね。 車はフロントブレーキの減りが早いのでリアなら・・・・ でも、なるべく早めに・・・・で。 自分のアルは年末に２回目の車検に出しましたが、リアは８ｍｍくらいパッドが残ってま した。 フロントは５ｍｍ・・・・で、交換しました。 返信-7 　2010/2/14 (日) 09:07:00 - はままつ - No.1265883095.7 　おはようございます。 　「ローターより柔らかい素材」で思い出しました。私の経験では 細い釘がパッドに噛んでしまい、音が出たことがあります。 　気になってすぐディーラーに持ち込んだので、パッドもディスクも それほどの損傷はありませんでした。ディスクは薄くスジが入っていましたが、 「問題ないでしょう」というメカニックの判断で、どちらも交換していません。 　それから１０年以上乗っていますが、パッドもディスクも交換していません。 　何でもそうですが、軽度であれば費用は掛らなかったりしますが、重度は 交換や工数が発生してしまいます。その時も、キャリパーをバラバラにして時間が 掛りましたが、普段点検と車検に出してもらっているので無償でよいです、部品の 交換もありませんので・・・となりました。 　ですので、お早めに・・・。 返信-6 　2010/2/14 (日) 01:08:00 - ゲスト - No.1265883095.6 音を出してくれる金具は内側に付いています。 ブレーキパッドは摩耗の仕方が外と内で均等に減っていれば見た目での５ミリ残ってる かもですが、キャリパーの動きなどが悪いと内側の減りが早いのが多うにしてありま す。 実際音が出始めるのは残り１ミリ強辺りですので、外側で残りがありそうでもＳＳさん の症状が出てるのであれば残量はすでに１ミリないと予想されます。 使用頻度が分からないですが毎日乗られてるのであれば来月点検とありますが、早めに 繰り上げて点検された方が良いかと思います。 ちなみに音を出す金具はローターより柔らかい素材ですのでローターを交換しないとい けないほどは削れませんので。 交換時期は、一番減ってる箇所が１〜２ミリぐらいまで来てれば交換かと思います。 返信-5 　2010/2/13 (土) 22:38:59 - ＳＳ - No.1265883095.5 皆さん、こんにちは。 いろいろとご指摘ありがとうございます。 タイヤ装着状態のままで目視によるチェックをしてみました。 フロントは１年ほど前に交換しており、まだまだな感じ。 リヤの方は、見た感じですがパッド残量５ｍｍ位でした。 心配していた、金具とローターの接触は無く、ローター面もキレイでした。 パッド交換の時期的には、残り何ｍｍ位からでしょうか？ 来月にディーラーの定期点検を予定しており、担当営業マンにも ブレーキ音の話をして、点検してもらうことにしていますので、 半年持たないと判断されれば交換してもらいます。 返信-4 　2010/2/12 (金) 23:45:10 - プラウディア - No.1265883095.4 勝手な推測で申し訳ありませんが、多分その音がすでにしているということはパッドの 金具がローターを引っ掻いてからかなり時間が経ってしまっていると思うのでパッドは もちろん、ローターも取替え、若しくは研磨修理になると思います。 返信-3 　2010/2/12 (金) 13:23:16 - アル - No.1265883095.3 早々にＤラーなどで見てもらった方がいいですよ。 パッド交換なら１諭吉程度で済みますが、ほっておくとディスクの破損に繋がります。 車種によって変わるでしょうが１０諭吉近くかかるとか・・・・ 返信-2 　2010/2/11 (木) 22:01:24 - ＳＳ - No.1265883095.2 早速の御回答ありがとうございます！ なるほど、ブレーキパッドの残量ですか。 近日中に確認してみたいと思います。 ありがとうございました。 返信-1 　2010/2/11 (木) 19:35:07 - ゲスト - No.1265883095.1 おそらく「ブレーキパットの残りが少ないですよ」と教えてくれてるシグナルです。 一度残量の確認をしてみて下さい。 リヤ側でＯＫだと思いますが、時間があればフロント側も点検してみられては。

バッテリー交換の際に・・・・・ 引用 　 2010/2/11 (木) 11:14:41 - 裕靖丸 - No.1265854481 いつも大変参考にさせて頂いています。 画像無しで申し訳ありません。 今回、バッテリーを自分で交換するのですが バックアップ電源を使用して交換した方がいいのでしょうか？ PWと時計の初期設定はしないといけないですが バックアップ電源なしで そのまま交換しても大きな問題は無いでしょうか? コンピューターがリセットされてエンジンの不調等が 発生するのか少し心配です。 以前、バッテリーを外してリセットした為に 問題が発生したようなことを聞いたことがありましたので・・・・・。 15年式AS-Pです。 よろしくご教授お願いします。 返信-6 　2010/2/18 (木) 20:33:44 - 裕靖丸 - No.1265854481.6 本日、バッテリー交換完了しました。 バックアップ電源無しで作業しました。 特に問題なくできてホッとししたのですが・・・ 試運転ッ！と思い近所を走っていたときに ガリッとやってしまいました。 せっかく安く済んだと思ったのに 逆に痛い出費になりそうです。 皆さん安全運転で。。。。。。。。。。。 返信-5 　2010/2/14 (日) 19:52:47 - 裕靖丸 - No.1265854481.5 カズヤのパパさん、ご無沙汰しています。 最近のバッテリーは前兆がなく上がるみたいですね。 自分はまだバッテリー上がりの経験が無いのですが トラブル予防のために2年弱しか使用していませんが 交換しようと思っています。 最初は充電器を購入しようと検討しましたが あまり金額が変わらなかったので今回はバッテリー購入にしました。 チョイ乗りが多いので小遣いが貯まれば充電器も購入します。 でも、肝心のバッテリーがまだ届いていません・・・。 返信-4 　2010/2/14 (日) 00:24:15 - カズヤのパパ - No.1265854481.4 　ご無沙汰しております＾＾ 私は、納車から３年目で、初めてバッテリーが上がり、 　知識のない私はかなり・・あせりました；； 　近場のＧＳに頼んで、とりあえずエンジンかけてもらい、 バッ○ス直行で、、その場で自分で取替えました。 　およそ　５分位でしょうか。 　パワーウインドゥ、スライドドア、時計だけ、リセットになりましたが 　ナヴィ等は問題なく、現在まで、大きな不具合はありません。 　バックＵＰ、、、考えにも及びませんでした＾＾； 返信-3 　2010/2/11 (木) 21:13:10 - 裕靖丸 - No.1265854481.3 ご返信ありがとうございます。 今回、私もネットで購入しました。 週末には届く予定なので・・・。 なるべく安く済ませたかったのでディーラーや量販店での 購入、交換は見送りました。 自分で交換するとなるとリスクはありますが 結構、価格の差が大きかったのでネットでの購入に決定しました。 エンジンをかけたままの交換は流石に躊躇しますが バックアップ電源無しで作業しようと思います。 ショートしない様に気をつけて・・・・ ありがとうございます。 返信-2 　2010/2/11 (木) 19:11:21 - ゲスト - No.1265854481.2 荒技でよければ、エンジンかけながら交換すればバックアップの必要無し。 機器購入の費用もかからなくて済みます。 が、作業時ショートさせたらソレ以上の出費にもなりますので、慎重に自己責任で。 まぁプラス端子さえ持って接触させないようにすればそんなに恐れなくても出来ると思 いますよ。 もう一人お手伝い頼めばさらに安心。 一人しかいないなら、手を離すときは絶縁テープまいて軍手かぶせるとか工夫すれば出 来ますよ。 返信-1 　2010/2/11 (木) 14:53:52 - 名無し - No.1265854481.1 こんにちは。 12月に、ネットでバッテリーを購入し、自分で交換しました。 最初はバックアップ電源を確保しようと思いましたが、結局、確保せず・・・ コンピュータをリセットしたかった・・というのもありますが。。 ですが、不調などは一切ありません。 他にも色々と不調？と思われる事項を多く抱えているため、少々の事は気にならなくなっ てるのかもしれませんけどね。 あくまでも個人的主観ですが、バックアップ電源は、オーディオやナビなどのメモリー確 保のため・・のような気がします。 どうしても気になるようでしたら、ディーラーや量販店などに交換をお任せするのが良い のでは？と思います。 当方H17　MXトレゾアです。

HIDについて 引用 　 2010/2/11 (木) 11:00:46 - 土佐のくじら - No.1265853646 こんにちは αｄさん、あるカディアさん、新アルさん、アル秦さん、ゆいさん、プラチナ2さん情報 ありがとうございます。 少し下の『土佐のくじら』です。1度整理すると言う意味で新しく質問させて頂きます。 GARAXの6000は皆さんの意見で止めといた方がいいみたいですね。 今第一候補はフィリップスのアルティノンフラッシュホワイト6000Kとアルティノン フラッシュクール5700Kです。しかしフィリップスからはHIDのフォグは発売されていな いみたいですね。残念です。できればローとフォグと同じ色にしたかったのですが。 　つきましては黄色みが入るのであれば青よりが希望なのでアルティノンフラッシュホ ワイト6000Kの方がいいのでしょうか？また他にもいい商品やフォグ情報があればご協力 お願いいたします。 返信-10 　2010/2/14 (日) 23:06:50 - あるカディア - No.1265853646.10 土佐のくじらさん、私の解る範囲でしかお答え出来ませんが喜んでお相手させていただ きますよ。 また取り付けた商品のレビューも楽しみにしています、勉強になりますし。 返信-9 　2010/2/14 (日) 22:05:18 - 土佐のくじら - No.1265853646.9 こんばんは『あるカディアさん』 貴重な情報沢山ありがとうございます。 それでは現在皆さんからの情報を元に少しずつイメチェンしていきます。少し時間はか かりますが。その合間でわからない問題が出てきましたらまた質問させて下さい。その 時は本当に申し訳ないのですがご相手宜しくお願いします。 返信-8 　2010/2/14 (日) 01:05:16 - あるカディア - No.1265853646.8 土佐のくじらさんこんばんは。 質問についてですが �@35ｗのままならばバルブの交換だけでＯｋです。もし光軸がずれたら再調整をしてく ださい。 �A55ｗ化するというこでしょうか？もしそうならばバラストも55ｗ専用に交換が必要で す。（コンバーションキットの購入となりますね。ちなみに35ｗのバラストに55ｗのバ ルブをいれても当然バラストの能力（35ｗ）しか発揮しません。） �B基本、ポジ球などはポン付け品が大半ですが物によっては干渉するものもあるようで す、特にLEDを多連装して全長が長くなっている物は注意が必要かと。 （LEDに興味があるようでしたら一度「しまりす堂」さんを覗いてみてはいかがですか？ なかなか面白いですよ、この手の商品は安くはないですが。） 返信-7 　2010/2/13 (土) 22:51:33 - 土佐のくじら - No.1265853646.7 『あるカディアさん』いつも親切に有難うございます。 はいこちらは後期のＡＳです。それと昨日ローについて調べて見ると55Wは加工が必要み たいなので、あきらめ35Wで妥協しようと思いました。 ところで質問なんですが 　 　�@フィリップスのアルティノンフラッシュホワイト6000Kを付けるとしましたらこれは バルブ交換だけで可能なのでしょうか？ 　 　�Aフォグを付け替える場合バラストも交換しないといけないのでしょうか？現在は PIAAの6600Kを付けていますがそのバラストはやはり使えないのでしょうか？バルブ交換 だけではいけないのでしょうか？ 　�Bこれは『あるカディアさん』に聞く質問じゃないかもわかりませんがリバテックを 見ていますとポジ球３９ＳＭＤ、ポジ球１５ＳＭＤ５ＬＥＤ純白がすごくきれいだった ので付けたいなと思ったのですが、こちらはバルブ交換だけで可能なのでしょうか？そ れとも他の加工がいるのでしょうか？ すみません素人質問ばかりで。お手数をお掛けしますが宜しくお願いいたします。 返信-6 　2010/2/13 (土) 12:57:24 - あるカディア - No.1265853646.6 土佐のくじらさんどうもです。 ご質問の件、私は「Type Blue」を使用しています。 フォグが純正H.I.D（ヘッドと同じD2Sということもあり同じメーカーのほうが都合がい いと思いこれを使用しています。 他のメーカー（ＢＲＩＧＨＴ、ＲＩＧＧ、リバテック等）も55ｗ（リバテックは50ｗ） 用をいろいろ検索をしましたが純正交換タイプが無かったり、あってもバルブ接続部が 特殊だったり、キット品は販売しているけどリペア用の単品販売（バルブ、バラスト 等）をしていないようだったりと（もちろん価格も考慮の上です）いろいろ見比べて 「Type Blue」に致しました。 それ以前にも別口で35ｗH11のキットを購入していて問題もなく対応も良かったというの もありましたしね。 土佐のくじらさんはＳ系（ＡＳ、ＭＳ）でよろしいんですよね？ だったらフォグのみ55ｗ化という手もありかと思います。 標準のフォグ（ＨＢでしたっけ）ならメーカーもいろいろ選べると思いますしリフレク ターなのでプロジェクターより55ｗ化の効果が現れると思いますよ。 色あいは揃いませんけどね。 ちなみにヘッドの55ｗ化はポン付け出来ませんので。（少し加工が必要です） 返信-5 　2010/2/12 (金) 22:09:43 - 土佐のくじら - No.1265853646.5 こんばんは 『あるカディアさん』、『ゆいさん』ありがとうございます。 早速ＣＡＴＺ、ソーラム、リバテックを検索してみます。 ところで『あるカディアさん』はヘッドに55ｗ4300ｋ、フォグ（純正H.I.D）に55ｗ6000 ｋを装着していると書かれていましたが、差し支えなければどこのメーカーか教えてく れませんか？ 返信-4 　2010/2/12 (金) 02:24:58 - あるカディア - No.1265853646.4 土佐のくじらさん、フォグはH.I.D化されているんですよね？ 文面から私はそう判断しましたが。 で、どうしても同じ色温度で揃えたいのであればＣＡＴＺなんかもありますけど。 あとソーラムも見てみてわ。 返信-3 　2010/2/12 (金) 01:02:19 - ゆい - No.1265853646.3 フラッシュホワイトは色温度が安定してきても白さを保っています ただプロジェクターの場合はレンズの焼け具合によっても色味に影響を与えます こればかりはライトユニットごと交換しないとダメですね フォグはハロゲンですよね？でしたら雨の時に使用できるように黄色を入れておくのが 賢明だと思います。雨の日は本当に見えないですよ（笑） 実用性とファッション性をどこまで妥協できるかという所ですね ただ絶対に失敗したくないのであれば高価な品になりますがリバテックさんのHIDは素晴 らしいです 自分も色々と試しましたがリバテックさんは私の不満を解消してくれました もし予算が許すのであれば検討してみてはいかがですか？ なんか業者みたいですみません・・・ 返信-2 　2010/2/11 (木) 21:13:48 - 土佐のくじら - No.1265853646.2 あるカディアさんどうも申し訳ありません。 �@　皆さんの貴重な情報からフィリップスが一番いいのかと思います。そこで私の希望 としては見た目が黄色くなるのは嫌なのでアルティノンフラッシュクール5700Kよりアル ティノンフラッシュホワイト6000Kが妥当だと思うのですが、アルティノンフラッシュホ ワイト6000Kだと黄色くならないですよね？もし色が安定した時に黄色くなるのなら他を 検討したいので皆さんの意見をお聞かせ下さい。 �A　そしてフォグもフィリップスから選ぼうと思っていましたがフィリップスからフォ グは販売されていないみたいなので、他のメーカーでロービーム（アルティノンフラッ シュホワイト6000K）とできる限り同じ色になるフォグはありますか？ もしロービームについてフィリップスよりこちらの方がいいと言う商品がもしありまし たらその情報も願い致します。（いろいろ比べて納得のいく物を付けたいので） すみませんわがままばかり申しまして。どう書けばいいのか難しいです。こちらの思い は伝わりましたでしょうか？ 返信-1 　2010/2/11 (木) 19:42:41 - あるカディア - No.1265853646.1 土佐のくじらさん、情報があいまいで現在の状態がいまいちよく解りません。 出来れば可能な限りの詳細な情報を書き込んで頂けないでしょうか。 そうすれば皆さんも詳しい情報を提供してくれると思いますよ。

助けてください。 引用 　 2010/2/10 (水) 16:12:47 - まっちょ - No.1265784357 僕はこの間、ステップ部分にLEDを付けたく、まずはじめにステップ部分にLEDを埋め込 みました。電源をどこからか分岐してつなげようと思い、間接照明から電源を取る事に しました。そこで運転席側間接照明から電源分岐しようと作業を始めたところ規定の電 流を超えたのか知らないけど運転席側の間接照明3箇所（1列目、2列目、3列目）の動作 がおかしくなりました。多分ボディコンをやってしまったのかな？症状は、キー操作で ドアをロックしていても運転席側間接照明３箇所がずっと微弱に点灯したままに。この ままで長時間放置しバッテリーが上がるといけないので運転席側間接照明３箇所の配線 をピラー部の内貼りをはがし、切断した状態です。。。それ以外の異常はないのでディ ラーでのボディコンの交換は考えていません。そこでどうしても修復したく今考えてい るのが、間接照明が今の所正常に動作する助手席側（1列目、2列目、3列目）からそれぞ れプラスとマイナスを分岐して運転席（1列目、2列目、3列目）につなげるという考え。 でもこの方法でしてみて助手席側間接照明３箇所（1列目、2列目、3列目）もなんらかの 異常が出て動作がおかしくなったら困るので出来るだけ他の方法がないか皆様に知恵を 貸してもらいたく投稿してみました。そこで自分なりに他の方法で考えた運転席側間接 照明３箇所（1列目、2列目、3列目）の電源の取り方なのですが、プラスは常時電源（バ ッテリー）から取り、マイナスは助手席側間接照明３箇所（1列目、2列目、3列目）の各 ピラー付近から分岐して取る方法なんですが、その方法でつなげたら運転席側間接照明 ３箇所（1列目、2列目、3列目）は助手席側間接照明同様の動作になりますかね？それと も運転席側間接照明3箇所（1列目、2列目、3列目）のみ常時点灯状態になっちゃうんで すか？　ちなみにアルファードの型は前期15年式です。よろしくお願いします。 返信-2 　2010/2/10 (水) 20:00:26 - まっちょ - No.1265784357.2 草原の風さん 分かりやすい説明で本当にありがとうございます。早速今週末やってみようと思いま す。感謝感謝です。 返信-1 　2010/2/10 (水) 18:38:21 - 草原の風 - No.1265784357.1 まっちょさんはじめまして。 まっちょさんが説明されておられます通り、制御用のトランジスタ(Tr)が壊れかけてい ます。 で、書かれているように助手席側の配線を分岐して（マイナスだけでokです）運転席側 の間接に接続してもらえば連動は可能です。 間接照明は運転席側3カ所で1系統。助手席側3カ所で1系統の配線になっております。 間接照明に直接配線される方法もありますが、運転席のステップを外してもらって、そ の下の配線束から赤／白線（間接のマイナスの線で、常時電源（or間接照明のプラス 線）と赤／白線との間で電圧測定してもらって間接照明１００％点灯で電源電圧を表 示。減光度合いによって電圧が減少し、消灯で0V（Trが壊れているので0Vにはならない と思いますが））を探してもらって切断。助手席側から1本だけマイナスの線（赤／緑 線）を分岐してもらってその赤／白線に繋いでもらえば1カ所だけの配線だけで済みま す） ちなみに間接照明それぞれのラインを分岐してもらって負荷を接続した場合、2A程度く らいまでは余裕で流せますので間接照明を助手席側だけで制御するくらいでは問題あり ませんよ

現行7人乗りスノーボード室内積み 引用 　 2010/2/9 (火) 22:44:09 - おしべ - No.1265723049 納車が3月中旬で分からないのでスノーボードを室内積みしてる方（室内キャリアは除い て）がいましたら感想などお聞かせ下さい。 かなりセカンドシートを前にしないといけないと思うのですが。。。 返信-12 　2010/2/19 (金) 20:06:10 - けんた - No.1265723049.12 皆様ありがとうございます。 しかも、事細かく返答していただき更に ありがとうございます。 ＰＳ　アルハイのリアマウンテンバイク積み 凄くかっこ良いです。 話はかわりますが、あこがれます。 返信-11 　2010/2/17 (水) 19:09:36 - 三つ子のパパ - No.1265723049.11 おしべさん、すみません。 けんたさんへのレスに、使わせていただきます。 うちのアルハイはパワーバックドア付いてません。(>_<) 半ドア防止のクローザー機能は欲しかったんですけど、 電動機能はいらないと判断しました。 普段リアラダーのみなら問題ないですが、スキーアタッチメントを付けると ノーマルのステーでは重くて下がって来ちゃいます。 板を５本も載せるともう重すぎ。手動で開けるのもかなり困難で、 支えをミスると殺人的な勢いで閉まってきます。(^_^; おそらくモーターでは上がらないでしょう。 まぁ、電動で開閉しなきゃいいのではないかと思います。 とはいえ手動でも、積んだままの開閉は避けた方がよろしいかと。 夏は自転車を車外に５台積みたいんですよね。ルーフだけでは難しいです。（;´_`;） 返信-10 　2010/2/16 (火) 11:27:56 - けんた - No.1265723049.10 三つ子のパパ様こんにちは、はじめましてけんたと申します。 おしべさんには失礼かもしれませんが私個人のスレですいません。 三つ子のパパ様に質問なのですが以前僕も背面キャリアを検討しましたが パワーバックドアは不可と聞き断念した過去があります。 問題なくパワーバック開閉出来てらっしゃるのでしょうか？ それとも電動機能は装備されていてもモーター等の過負荷損傷を防止の為？に バックドアの開閉は手動でなされているのでしょうか？ よろしくご教授下さい。 返信-9 　2010/2/15 (月) 22:31:54 - 三つ子のパパ - No.1265723049.9 こんばんは。 うちはクルマは８人乗りで、５人家族のスキーですが、 板は室内にもルーフにも積みたくないもので。。。 これなら、積んでるとき以外は高さ制限クリアです。 スレ違いですみません。参考になれば。(^^ゞ 返信-8 　2010/2/14 (日) 20:25:22 - おしべ - No.1265723049.8 けんたさん 板を立てるなんて想像もしていなかったのでとても参考になりました! その際にはソールカバーは必需品ですね。 質問に快く答えて頂きありがとうございました。 大雪さん 僕もゴムマットとシートの間のスペース使えるんじゃないかと思っていました。参考に させて頂きます。 ありがとうございました。 返信-7 　2010/2/14 (日) 12:09:55 - けんた - No.1265723049.7 お金も無いけどキャリア着けたら車庫に入らないし、買い物でも場所によっては 高さ制限があるねんなあ、不便！ いちいちボードへ行くたびにキャリアの脱着はめんどくさいし。 昔の家やから掘り込み？車庫の上の家？なので車庫中の高さは ＯＫですが、昔やから巻上下式シャッター部の出っ張りにキャリアが あたるねんな。近頃の新築の家はミニバン用とかでもっともっと 車庫高さ確保した家なんやろうなあ。 返信-6 　2010/2/14 (日) 10:05:32 - 大雪 - No.1265723049.6 １７年式ＭＳ、４ＷＤ７人乗りに乗ってます。家族大人２人、子供２人でスキーに行っ てます。トランクにソリ２枚、その上にブーツ４人分、３人分のショートスキーを積み ます。残りの１人分は車内中央縦に。バッグは３列シートの上に積みます。これで２列 目に座る子供たちはゆったりリクライニングでき快適に過ごしてます。でも帰りは板に 着いた雪で車内は水滴が・・・。ロングゴムマットでなんとか難を逃れてますがやっぱ りキャリアが１番です。キャリアを着けたいのですが車高が高すぎと身長が低いのが着 けられない理由です。お題はスノーボードですが参考になればと思い投稿しました。 返信-5 　2010/2/13 (土) 14:51:54 - けんた - No.1265723049.5 出張にて返信が遅くなりすぎてすいません。 四人のときはトランクにボードを斜めにいれて 三列目シートをたたまずに着座姿勢の状態で 三列目シートを後ろにし椅子裏とトランクでボードを 挟みこむ状態にします。 三列目シート座面に荷物を乗せて行きました。 そして四人でゆったり一列目とに二列目に乗車し 運転者以外三人リクライニングしやがって寝ていました。 ボード以外の荷物の量にもよりますけどね。 ＊六人時は板を×にして運転席背もたれ裏に三人ががりで 　くくりつけました。注意点は運転席と助手席の間のＢＯＸ背面下に 　空調吹き出し口があるので注意ね。 　床面じか置きはボードが長くてスライドドアが閉まりませんでした。 ご参考になれば幸いです。 返信-4 　2010/2/13 (土) 14:39:00 - けんた - No.1265723049.4 出張にて返信が遅くなりすぎてすいません。 四人のときはトランクにボードを斜めにいれて 三列目シートをたたまずに着座姿勢の状態で 三列目シートを後ろにし椅子裏とトランクでボードを 挟みこむ状態にします。 三列目シート座面に荷物を乗せて行きました。 そして四人でゆったり一列目とに二列目に乗車し 運転者以外三人リクライニングしやがって寝ていました。 ボード以外の荷物の量にもよりますけどね。 ご参考になれば幸いです。 返信-3 　2010/2/10 (水) 22:22:12 - おしべ - No.1265723049.3 けんたさん けんたさんの積み方は床に置いてクロスするんですよね？ 4人の場合どういう風に積みますか？質問ばかりですみません。。。 返信-2 　2010/2/10 (水) 22:12:39 - おしべ - No.1265723049.2 けんたさん 室内積み6人で行ったんですか？すごいですね！ その積み方だとセカンドシートをかなり後ろにしていますよね？ 僕の場合4人でサードシートを跳ね上げていこうと思ってます。 その場合結構余裕ありますかね？ 返信-1 　2010/2/10 (水) 20:03:44 - けんた - No.1265723049.1 私は運転席の運転ポジションと助手席を同じ位置になるようにして その時はスノボ４とスキー２を一列目シート裏にクロスにして ベルトでとめて積み込みました。 簡単に言えば競技車両のロールバーみたいな感じです。 しかし、二列目、三列目は狭くなります。 キャリア買う金無しなので無理でした。

教えて下さい 引用 　 2010/2/9 (火) 13:22:48 - ねこ - No.1265689368 現行アルファード２駆に632テンペストを穿かせたいのですが、前後20インチで９Ｊオフ セット38でタイヤは245・40・20です。 車高はトヨタ純正ダウンサス（2ｃｍダウン）で問題ないですか？ 宜しくお願いします。

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