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車高調について 引用 　 2009/9/16 (水) 23:19:37 - だい - No.1253110777 ヴェルファイヤに10系アルファードの車高調取り付け可能でしょうか 返信-4 　2009/9/27 (日) 00:51:06 - おのりん＠DOPESTYLE - No.1253110777.4 それは流用されては売り上げにならないからではないでしょうか？ 10系を持っているなら、試しに取り付けてみましょう。 きっと付きますよ。 返信-3 　2009/9/22 (火) 21:19:29 - だい - No.1253110777.3 おのりんさん返信ありがとうございます各車高調メーカーに問い合わせてみましたが取 り付け不可能の回答が足回りの形状は変わってないのになぜでしょうか 返信-2 　2009/9/17 (木) 14:17:53 - おのりん＠DOPESTYLE - No.1253110777.2 だいさん、初めまして。 10系、20系、エス30.40.50系、全ていけます。 自分がすでに装着済みですから。 ただし、お約束ですが自己責任で。 参考になれば、幸いです。 返信-1 　2009/9/17 (木) 13:49:25 - mofo - No.1253110777.1 無理だと思います。現のエスティマ用なら逝けるでしょうけど。。

アイドリングの不調 引用 　 2009/9/16 (水) 21:16:15 - アンモ - No.1253103375 私は、H１４年式のＭＮＨ１０アルファードに乗っていますが、最近、 エンジンを掛けるとアイドリングがバラツキ、たまにエンストする事があります。 この様な症状が出た方いらっしゃるでしょうか、また、分かる方がいれば、 教えてください。 返信-8 　2009/9/24 (木) 15:50:44 - アンモ - No.1253103375.8 アルッチャさんへ 先週、スロットルボーディーのゴムホースを外し 中を見るとかなり真っ黒けでしたので、気合を入れて コンディショナーを吹きつけ、ウエスで綺麗にしました。 現在は、若干のバラツキは有りますが、エンジンのもたつきも無く 調子良く動いてます。 ご教授、ありがとうございました。 返信-7 　2009/9/18 (金) 22:11:40 - アルッチャ - No.1253103375.7 一度も手をかけてないと相当だと思いますよ。 覚悟決めて駄目もとで頑張ってみてください。 ご検討をお祈りいたします。 返信-6 　2009/9/18 (金) 21:10:33 - アンモ - No.1253103375.6 アルッチャさん返信ありがとうございます。 私のは、１３万キロと距離が、かなり伸びているので スロットルボディの中は、相当汚れていると言うことですね、 明日休みなので、朝から頑張ってみようと思います。 返信-5 　2009/9/17 (木) 22:08:02 - アルッチャ - No.1253103375.5 自分で分解洗浄しました。 現象をディーラーに説明しまず分解洗浄の見積もりが出て結構高額で洗浄で、駄目なら スロットルボディアッセンブリー交換です（可能性はほぼ交換）と言われたので駄目も とでエンコンで洗浄しました。 IN側からパイプ外して行いましたがあっけなく直りました。 ちなみに１４年１２月式の９万キロです。 あの汚れ方を見ると２〜３万キロ位から蓄積していたような、すすというかドロという かの汚れでした。新品のタオル３本駄目にしましたから・・・ その際の写真がなくてすいません。 ディーラーでは新品交換を進められますよ。 返信-4 　2009/9/17 (木) 18:08:52 - アンモ - No.1253103375.4 MITCHANさん、アルッチャさん、返信ありがとうございます。 参考にさせてもらいます。 ちなみに、アルッチャさんへ質問ですが、 スロットルボディーの分解清掃は、 ディーラーでやってもらったのでしょううか？ それとも、ご自分でやられたのでしょうか？ 教えてください。 返信-3 　2009/9/17 (木) 14:32:05 - ゲスト - No.1253103375.3 横からすいません。。。 今回のような洗浄はメンテナンスの一環として、５万キロとかで再度、洗浄を行うべきな んでしょうか・・・・？？ ちなみに前期マイナー後なので、あと・・・・４年保障はあるんですが、不具合は出てま せん。。。 調子がよくなるならメンテに出すべきなんでしょうか？？ 返信-2 　2009/9/16 (水) 23:36:14 - アルッチャ - No.1253103375.2 MNH ですから３０００ですよね ２４００は保障延長ですが３０００は別です。 ですがスロットルボディのカーボン付着は２４００同じく３０００でも 発生します。 自分の３０００MZも２ヶ月前に同現象になりスロットルボディを分解洗浄しました。 中は真っ黒でこれじゃあ・・・って感じでした。 その後現象は一切出ていないどころか快調です。 返信-1 　2009/9/16 (水) 22:14:09 - MITCHAN - No.1253103375.1 アンモさん たぶん同症状だとおもいますので下記リコール情報等を参考にしてください。 http://toyota.jp/recall/kaisyu/070316.html

ウインカーミラーについて！ 引用 　 2009/9/15 (火) 21:58:50 - ゲスト - No.1253019530 この度ウインカーミラーを取り付けようと思い投稿致しました。 LEDのウインカーミラーを取り付けたらハイフラになりますか？ DOPのウインカーミラーはLEDだったように思うのですが、DOPのウインカーミラーはハイ フラ対策済みのものなのでしょうか？ 返信-5 　2009/9/16 (水) 18:08:46 - ゲスト - No.1253019530.5 gestさん、ありがとうございます。 これで、ウインカーミラー装着の夢に近づきました。 ご教授ありがとうございました。 返信-4 　2009/9/16 (水) 08:09:02 - gest - No.1253019530.4 三つ子のパパさんの仰る通りです。 返信２の内容の考えで大丈夫です。 返信-3 　2009/9/16 (水) 07:15:48 - 三つ子のパパ - No.1253019530.3 現行型は知りませんが、旧型なら現在の（ノーマル状態の）ウィンカーが電球のままな ら、何も対策しなくても大丈夫です。 ちなみに、サイドのウィンカーも電球からLEDに替えて大丈夫です。ハイフラにはなりま せん。 フロントとリアのウィンカー（電球）だけで、ウィンカーリレーを正常に作動させるだ けの電力を消費できているということです。 返信-2 　2009/9/16 (水) 01:23:50 - ゲスト - No.1253019530.2 gestさん、返信ありがとうございます。 gestさんがいう純正ウインカー球というのはヘッドライトのウインカーを指しているの でしょうか？だとしたら、ウインカーミラーはLEDでヘッドライトのウインカーは純正の 電球であればハイフラにならない。と、いうことでしょうか？ これが、ウインカーミラーはLEDでヘッドライトのウインカー球がLEDに交換してあると ハイフラになる。と、いうことでしょうか？現在ヘッドライトのウインカー球は純正の ままです。 返信-1 　2009/9/15 (火) 23:25:36 - gest - No.1253019530.1 後付するだけならハイフラになりません。 純正ウインカー球の電球もＬＥＤにすればハイフラになります。

2.4Lにハイオク 引用 　 2009/9/14 (月) 16:55:20 - ようちゃん - No.1252914849 ハイオク仕様にレギュラー入れると、性能が落ちると聞きましたが、 レギュラー仕様にハイオク入れると、どうなのでしょうか？ レギュラー仕様にはレギュラーが一番良いのでしょうか？ 返信-17 　2009/9/16 (水) 19:07:42 - ようちゃん - No.1252914849.17 皆様、貴重な御意見ありがとうございました。 返信-16 　2009/9/15 (火) 22:06:03 - ゲスト１０ - No.1252914849.16 ウィキペディア（Wikipedia）で「高オクタン価ガソリン」で検索すると、 「レギュラーガソリン仕様車にハイオクを入れた場合」と「ハイオク仕様車にレギュラー ガソリンを入れた場合」が詳しく書かれています。 参考にしてください。 返信-15 　2009/9/15 (火) 21:42:05 - ？ - No.1252914849.15 ハイブリット車？？？（笑） 返信-14 　2009/9/15 (火) 21:34:42 - ガスト - No.1252914849.14 ハイオク入れて燃費が変わったりパワーが出たりする事はキャブ車ですか？ 返信-13 　2009/9/15 (火) 21:28:05 - 左右されないこと - No.1252914849.13 『自己責任』でお願いします。　　※重要です 調子悪くなったとか言わないことで宜しくです。 よくある事が、 あの人は大丈夫とか・・・ この人も問題ないとか・・・ どこそこの掲示板で・・・ よく考えてから、お試しを ディーラへクレーム入れる人は、取扱い・・・見ないんだよね！ 返信-12 　2009/9/15 (火) 19:10:42 - 2.4乗り - No.1252914849.12 一年前の燃料高騰時からハイオクに変えました 　 発進時のアクセル開度が違い燃費も良くなりました 物理的な物は分かりませんが良い結果が得られいるのは確かです 返信-11 　2009/9/15 (火) 16:57:06 - ハイオク - No.1252914849.11 基本的には変わらないと思うのですが。 ハイオク仕様の車にレギュラーを入れるとエンジンを守るために、 コンピューターが点火時期を遅らせる制御をする （レギュラーの方が燃えやすいので、ノッキングが出やすい） はずです（パワーは落ちます）が、リスクの発生する逆の制御はしないと思います。 洗浄効果等はあるかも知れませんが、 ハイオク用に点火時期を遅らせるようにコンピューターを リセッティング（リセットじゃないですよ）しないと パワーUP等はしないんじゃないかと。 ただノッキングは起きにくくなるかも知れませんね。 そういう意味ではエンジンには良いのかも。 返信-10 　2009/9/15 (火) 16:18:08 - ゲスト - No.1252914849.10 パワー云々ではなくレスポンスはよくなるかもですね。 返信-9 　2009/9/15 (火) 14:04:44 - 通りすがり - No.1252914849.9 リセット ＰＣのCMOSクリアと同様。 バッテリをはずし２，３時間放置しておく。 返信-8 　2009/9/15 (火) 12:05:58 - V6 - No.1252914849.8 2.4車にハイオク入れてもパワーは変わらないと思います 燃料代が無駄になるのでは？変わったらV6車が意味なくなる 返信-7 　2009/9/15 (火) 09:23:04 - 通りすがり 2 - No.1252914849.7 コンピュータをリセットって Ｗ 返信-6 　2009/9/14 (月) 23:09:08 - 通りすがり - No.1252914849.6 レギュラーとハイオクでは点火時期がちがうのでは？ コンピュータをリセットしたほうがよいかも。 返信-5 　2009/9/14 (月) 21:32:41 - MITCHAN - No.1252914849.5 ようちゃんさん 私は2.4ですが新車購入時からハイオクを入れてます。 オクタン価が高いだけではなく洗浄剤などが添加されてるからです。 トヨタのリコール情報等にも記載されてますが2AZ-FEエンジンは アイドルスピードコントロールバルブがカーボンの蓄積により 作動不良を起こすらしいのですが、15年式のマイアルは無症状です。 まっ洗浄剤が関係してるとの確信はありませんが(^^ゞ もったいないとの意見もありますが自己満足の世界ですよ！ 返信-4 　2009/9/14 (月) 20:38:15 - ようちゃん - No.1252914849.4 上様 さん、返信ありがとうございます。 現在、ハイオクを給油し、試している途中です。 少し出足が良くなった様に思えるのですが、気のせいかなと思いまして、 皆様の御意見を頂戴したく投稿した所存でございます。 ゲスト さん、返信ありがとうございます。 問題ない様ですね。プラス10円は自己満足かと思いまして・・・ 皆様の御意見で、あまり変わらない・止めた方が良い・という意見があれば、 レギュラーに戻そうかと思っているところです。 ゲスト２ さん、返信ありがとうございます。 レギュラーよりハイオクを入れた方が燃費が良くなったそうですね。 私も、その様に思うのですが、通勤で使用していないので、 同一条件の比較が出来なかったもので、この場をお借り致しました。 返信-3 　2009/9/14 (月) 19:02:54 - ゲスト２ - No.1252914849.3 レギュラーよりハイオクの方が燃費が良くなりました。 全く持って快調です、何か問題でも(・ω｀・?ハテナ? 返信-2 　2009/9/14 (月) 17:49:50 - ゲスト - No.1252914849.2 問題ナッシング！！ レギュラーとハイオクの違いご存知ですか？？ そんな理由です。。。 返信-1 　2009/9/14 (月) 17:22:18 - 上様 - No.1252914849.1 一度ご自分で試されてみては？？

いくつか教えてください 引用 　 2009/9/13 (日) 19:35:38 - 10アル - No.1252838138 いつも拝見し勉強させていただいています 私のアルは19年MSの中古です いくつか教えてください �@助手席足下奥に黒いホース？みたいな管がありました。はじめて助手席に座り足を伸ばしたら当たったのですがこれは何ですか？もしかして私のだけ出ているのではないかと気になってしまいました �Aディーラーオプションのナビと連動して純正ステアリングスイッチが付いています。本当にたまにハンドルを切るとステアリングスイッチの『MODE』を押した状態になります。つまりオーディオオフ時はFMになります。FMを聞いている時はテレビに切り替わります。 ステアリングスイッチ交換しましたが直りません。同じ経験した人いますか？ 返信-1 　2009/9/15 (火) 23:28:10 - gest - No.1252838138.1 �@についてですが・・・。 せっかく画像が添付できる掲示板なので 画像を掲載すればアドバイスいただきやすいと思います。

助手席下なんですが… 引用 　 2009/9/13 (日) 19:14:56 - アベ - No.1252835068 室内清掃をしていた所、助手席下にコネクタ？ のようなものを見つけてしまいました。 これは何に使用するものなのかご存知の方 教えていただけないでしょうか？ 車は１５年式前期Ｖ２４００です。 宜しくお願い致します。 ピン？のようなものが１０本ありました。 返信-1 　2009/9/14 (月) 23:52:18 - ANH - No.1252835068.1 MOPナビの物です。

カーテシランプ 引用 　 2009/9/13 (日) 15:11:38 - とも。 - No.1252822298 当方、19年式MS　プラチナム2に乗っています。 こちらのサイトで、MSは配線も電源も来ていると聞き、部品を購入しました。 ・・・が、反射板をとりはずしても中に配線が見当たりません。 プラチナム２には配線がきていないのでしょうか？ また、内張りをはがして配線を探してみようと思います。 内張りのはがし方をご教授していただけないでしょうか。 宜しくお願いいたします。 返信-3 　2009/9/15 (火) 21:40:37 - 優しく扱いましょ - No.1252822298.3 えぃ〜って力任せに外したんでしょ？ 緩んでしまったクリップを微調整で調整すれば問題ないです。 返信-2 　2009/9/15 (火) 12:48:19 - 通りすがり - No.1252822298.2 >初めて内張りをはがしましたが、もとにもどしたら、何故かツイーターのカバーがグラ グラになってしましました・・・ カバーのクリップが外れて、ドア側に残ってませんか？ 返信-1 　2009/9/13 (日) 16:47:50 - とも。 - No.1252822298.1 お騒がせ致しました。 DIYされている方のHPを参考にさせていただき、内張りをはがし装着出来ました。 内張りをはがしたら、配線が、わざわざテープで止めてありました。 初めて内張りをはがしましたが、もとにもどしたら、何故かツイーターのカバーがグラ グラになってしましました・・・

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