ALPHARD_LOGO_PICS.gif

アルファード PICS


アルファードに関する画像投稿掲示板です。

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ダウンサス 引用
  2009/8/14 (金) 16:00:36 - ロリス - No.1250233236
旧あるMS2駆に乗っています。ダウンサスをいれようと思いまして、タナベのNF2
10とDF210で迷っているんですが、装着されているかたの意見をぜひ聞きたいで
す。
良い点、悪い点などよろしくお願いします。

返信6 返信-6
 2009/8/18 (火) 23:52:22 - ロリス - No.1250233236.6
ある大好きさん、オックマンさん返信ありがとうございます。
みんカラ大変参考になりました。
皆さんのを意見を参考にしNFに決めました。
気を使いながらの運転はやっぱ嫌ですし、ローダウン初心者としてもちょうどいいかな
と思いました。
ありがとうございました。

返信5 返信-5
 2009/8/16 (日) 16:20:50 - オックマン - No.1250233236.5
私もタナベのDF210を付けていましたが、見た目は良かったのですが、フロントに
モデリスタのリップスポイラー付けていたのもあり、歩道の縁石等に擦りまくりで、相
当気を遣わなくては乗れない状態だったので、1年も使用しない間にリサイクルショッ
プ売り払い、HKSの車高調を購入しました。ダウサスを選ぶとしたらNF210の方
をお勧めします。出来れば車高調がベストかな?自分のライフスタイルに合わせて変更
できるのでOKです!

返信4 返信-4
 2009/8/15 (土) 04:58:44 - ある大好き - No.1250233236.4
DFはかなり見た目はイイですが、やはり支障が多いですね。
なにも考えなくてよかったなら迷わずDFですが(笑)

ちなみに「みんカラ」というサイトはご存じですか?

車両別、カテゴリー別にパーツレビューが画像付きで、取付での一言や感想が出てま
す。
「DF210」や「NF210」と検索キーでさらに絞り込めますんで一度見られたら
いいかと思いますよ。

http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=4486&ci=101

アルVのスプリングパーツレビューまでのリンクです。
検索を入れて絞ってみてください。
アルGの方もありますんで。

返信3 返信-3
 2009/8/15 (土) 00:09:22 - ロリス - No.1250233236.3
返信ありがとうございます。
最初は見た目重視でDF210にするつもりでしたが、乗り心地やエアロを擦るのでは
と不安になりました。
DF210でも純正とたいして変わらないならいいんですが、何か支障がでるならNF
210にしようと思ってます。
初めてローダウンするので全くイメージがわかずただただ迷ってます。

返信2 返信-2
 2009/8/14 (金) 17:06:50 - 残暑ざんしょ - No.1250233236.2
NFに1票!!

返信1 返信-1
 2009/8/14 (金) 16:35:22 - ある大好き - No.1250233236.1
こんにちは

こちらのサスはご存じだと思いますが、ダウン量が両者であからさまに違います。
他社のダウン量が変わらない商品での違いや感想を求められるなら分かりますが、方向
性が違う商品ではみなさんも意見しにくいのではないでしょうか。

ロリスさんの方向性はどうしたいのですか?
又、駐車場や活動範囲で支障が出るなどの条件はありますか?
ロリスさんの「こうしたいんだけど…」と思うところを付け加えて頂くとみなさんから
も返信しやすいのではないでしょうか。

私は乗り心地と見た目の純正スタイルを大きく変えたくなかったのでRS−RのOEM
のTD5000コンフォートを付けています。
純正車高から2〜3センチダウンで乗り心地もよくなり、車高もイメージにピッタリ収
まり気に入っています。

見た目重視ならDFでもよいですがストローク不足による「突き上げ」感がでるかもし
れません。
乗り心地や立駐、輪留め、エアロへの配慮を考えるならNFを選んだ方がいいと思いま
す。

タナベを装着してない私の意見で申し訳ないですが、参考までにと。

トヨタマークついて 引用
  2009/8/14 (金) 11:27:56 - スズメ - No.1250216876
10系後期に乗っているのですが、最近新型アル/ヴェルのフロント部分のアルファー
ドマーク/ネッツマークをトヨタマークに変更できるキッドが売っているのですが、旧ア
ルの物は売っていません。どなたかご存知の方がいらっしゃったら教えていただきたい
のですがよらしくお願いします。

できればグリルごとは変えたくありません。

返信2 返信-2
 2009/8/16 (日) 02:49:57 - スズメ - No.1250216876.2
やはり旧型はないのですね。

返信ありがとうございました。

返信1 返信-1
 2009/8/14 (金) 17:22:45 - ?? - No.1250216876.1
新型アルファードは交換キットないでしょう
ヴェルファイアとはエンブレムの大きさも違うし
ヴェルファイアしか見たことないですね。
旧型でも交換キットみたことないですね。
旧型ではよくグリルを換えてレクサスの「L」のエンブレム
を装着している人はよく見かけましたけど。
検索するとヒットするかもですね
Tマークベース交換キットで

返信がありません 引用
  2009/8/13 (木) 15:35:37 - つんつく - No.1250145337
はじめまして
2009/6/14 (日) 15:26:39 - つんつく - No.1244960799 に質問させていただいたつんつ
くですが返信が無いのは寂しいものです。

アドバイスなどいただけるカナと思っていたのですが・・・・

期待していた自分が愚かでした。

返信12 返信-12
 2009/8/14 (金) 16:59:41 - ある大好き - No.1250145337.12
つんつくさん

みなさんアル好きな方ばかりで根は(?)いい人ばかりですよ。(笑)
ただ最近コミニケーションの取り方が良くない点が見え隠れしてますが。(苦笑)

また分からない事があったら遠慮なしに来られたら良いですし(言える立場でもないで
すが)、今回のつんつくさんのスレも、他のみなさんやこれからスレを立てられる方の
役に立っていくと思います。


みなさん、いい情報交換していきましょう。

返信11 返信-11
 2009/8/14 (金) 16:39:07 - つんつく - No.1250145337.11
ある大好きさん

車(アルファード)は大好きなのですが掲示板の使い方が全くダメでした。

反省しています 勉強になりました。

後期化頑張ります。

返信10 返信-10
 2009/8/14 (金) 16:32:10 - ある大好き - No.1250145337.10
つんつくさん

返信ありがとうございます。

もちろん知識不足な点にて間違いや行き過ぎるコトはあると思います。
これも、知識を得たとゆう機会ができて良かったと思って、後期仕様頑張ってくださ
い。
きついこと言って申し訳なかったですね。

返信9 返信-9
 2009/8/14 (金) 16:10:24 - つんつく - No.1250145337.9
返信遅くなりすみません。
この度はみなさん申し訳ありませんでした。

自分の中で年式、グレード、寒冷地仕様、カラー、などの条件は部品に対して関係無い
と勝手に解釈しておりました。

この件はトヨタ共販に自分で足を運び部品を購入しました。

お騒がせしました。

返信8 返信-8
 2009/8/14 (金) 01:03:06 - 独り言 - No.1250145337.8
ある大好きさんに私も全く同感です。

つんつくさんは現在まで返信を首を長くして待っていたのでしょうか?
それとも解決したけれど返信がなかったことに対して愚痴ってるだけですか?

投稿してから(投稿する前にも)自分なりに努力しているようには
思えない質問内容ですね。典型的な単に教えてくれくれ君の質問内容です。

質問の内容に不備があったことは事実ですので素直に反省して
まだ解決していなければディーラーに相談に行ってください。
申し訳ありませんが私には回答をするスキルがありませんので・・・。

どうしても的確な返信が欲しいのであれば
質問内容を再度訂正して投稿してみてください。

最後にスルーだけはやめて下さい。
何らかの返信を期待します。

返信7 返信-7
 2009/8/13 (木) 23:06:35 - ある大好き - No.1250145337.7
同感して頂いた方々、ありがとうございます。


で、つんつくさん
あなたからの「返信がありません」が…

少なからず回答させてもらってます。
返信する価値の無い回答なのでしたら
スルーで結構ですが、、、

返信6 返信-6
 2009/8/13 (木) 22:29:51 - とおってみた - No.1250145337.6
ある大好きさんに一票!

でも、自分の愚かさ気づいたスレ主にも一票!(ちょとちがうか?)
教えてもらえない時は聞き方が悪いと思え!








返信5 返信-5
 2009/8/13 (木) 22:12:53 - とおりすがり - No.1250145337.5
ある大好きさんの意見が正しいと思います。

自分の詳しい情報も書かずに返信もらえませんでしたと
言われてもねぇ〜。

困ったもんです。

返信4 返信-4
 2009/8/13 (木) 22:08:57 - ゲスト - No.1250145337.4
「もう少し情報を下さい」って
読んだ私がカキコしておけば良かったのでしょうね
期待だけさせてすいませんでした

返信3 返信-3
 2009/8/13 (木) 22:02:46 - とおりすがり - No.1250145337.3
ある大好きさんの意見が正しいと思います。

自分の詳しい情報も書かずに返信もらえませんでしたと
言われてもねぇ〜。

困ったもんです。

返信2 返信-2
 2009/8/13 (木) 17:13:13 - ある大好き - No.1250145337.2
補足です。

何もアドバイス的なコトもしないのもアレなんで部品ソフトで調べてはみましたがかな
りの細かいパーツもアリ、文面ではなかなか難しいかと思います。
私のソフトも2年弱更新してないので金額も現在とは異なってると思います。
品番の保証もしかねますので、やはりDにて相談されるのが確実ではないでしょうか。

ちなみにセンターの色付きガーニッシュで値段約11Kと下のガーニッシュが約4k(当
時)ほどしますね。

では。

返信1 返信-1
 2009/8/13 (木) 16:40:17 - ある大好き - No.1250145337.1
はじめまして

>10アルファードの前期テールから後期テールにする時のテール以外のガーニッシュの
品番と定価の値段を教えていただけますか?

あなたのアルの
グレードは?
ボディ色は?
ハーネスは寒冷地?ノーマル?
バックカメラ付き?無し?
スマートエントリーは?

何が付いてるか書けよ!(キツイいい方かもしれませんが)
自分は必要なこと書かないのに、他人に手間暇かけさせてるの分からない?
ドンだけ律儀で親切な回答者でも、これだけの部品点数でさらに全条件投稿するのは手
間かかるよ!?

>アドバイスなどいただけるカナと思っていたのですが・・・・
>期待していた自分が愚かでした。

投稿者のマナーに期待する私が愚かでした

少々感情的な文面になりましたが、回答が得られないのには何かスレ内容に回答しにく
い原因があるのではないですか?
ソレをこう改めてスレ立てられて、回答しない我々が悪いような文面なものでツイ返信
してしまいました。

長文になり失礼しました。

最近思う事 引用
  2009/8/12 (水) 20:58:15 - ユーザー歴6年 - No.1250078295
最近のJPで思う事。

質問をするスレを立てて、
その返答をしてくれているにも関わらず、
しれに対しての返答がない。

スレを見て、自分の知っている情報、技術を提供しているのに、
それに対して、スレ主の返答が無いと、
「なぁ〜んだ、折角教えてあげたのに・・・」
って多少なりに思ってしまいますよね。

返答した側は、
「少しは役に立ったかな?」
「あの説明でわかったかな?」
などど気になり、スレ主の返答をまっている筈です。

最低限のマナーとして、自分の上げたスレに対して、
返答をしてくれた方に、アクションを起こすのは当たり前の事だと
思う今日この頃です。
まぁ、誹謗・中傷めいたコメに返答する必要は
当然のことながら、無いと思いますケド・・・・




返信9 返信-9
 2009/8/17 (月) 19:55:58 - ユーザー歴6年 - No.1250078295.9
はままつさん

確かに、活字って読み手の汲み取り方で
様々な取り方をしてしまいがちですよね。

ただ、他人だからこそ、何か手助けをして貰った時は、
「ありがとう」が必要なのではないでしょうか。

私の書き込みで、はままつさんの様に、
少しでも感じて頂ける方が増えればいいなぁ〜
なんて思っております<(_ _)>

返信8 返信-8
 2009/8/16 (日) 12:51:34 - はままつ - No.1250078295.8
 こんにちは

 技術面以外には投稿するつもりはなかったのですが、あまりにも怒れる事が
あったので・・・ここのサイトの事ではありません。スレッド便乗です。

 先日の夕方、田舎のそこそこ狭い道の横断歩道にカートを押したお婆さんが
横断待ちしていました。止まるのが基本なので停止線前で止まり、対抗車も
「行きたいけど・・・止まるか」的でしたが横断歩道手前で何とか停止。

 お婆さんが渡り始めると、何を考えたか私の後続の車が私の車を追い越して
対抗車線を逆走して横断歩道に進入する始末。お婆さんは慌てて後ろに下がる。

 滅茶苦茶な運転を色々見て来ましたが、マナー以前のお話。何とも思わないのか?

 ということがありました。本流に戻りまして、中々文章だけでやり取りするのは
私は難しいと思っています。あまり得意ではないので、Webへの書き込みは
今のところはここのサイトしかしていません。

 文章を拝読していても、究極には「丁寧さ」も人によって違いますし、上記の
横断歩道の話でも人によって話の捉え方が違ったりもすると思います。

 ユーザー歴6年さんのお話から思うことは、以前に比べて「ありがとうございます」
という言葉がここのサイトで少なくなったかと。私が思うだけかもです。

 「ありがとうございます」と「ごめんなさい」は出そうで出ない言葉かも知れま
せん。私も振り返るところは幾らでもあります、気をつけないとです。

 最近思う事です。

 ここまで返信をお読み頂き、ありがとうございました。

返信7 返信-7
 2009/8/14 (金) 01:18:39 - ユーザー歴6年 - No.1250078295.7
返信くださった皆様、ありがとうございます。

長くJPに関わってきた者として、
率直に最近感じた事を書いてみましたが、
UPしようか、どうしようか正直悩みました。

でも、時代の流れなのかもしれませんが、
返信6のゲストさんの仰るように、
「人」対「機械」の時代なのかもしれません。
でも、それを扱うのは「人」です。
少なくとも、そこには感情があります。

だとしたら、「機械」を介した、立派なコミュニケーションだと
思います。
だとしたら、やっぱり「反応」を期待しちゃいます。

JPのTOP画面に
「アルファード・ヴェルファイア情報交換フォーラム」
とあります。
情報提供ではなく、情報交換のサイトなんですよね、ここは・・・・
なんとなく、最近寂しく感じています。


返信6 返信-6
 2009/8/13 (木) 22:06:57 - ゲスト - No.1250078295.6
私もユーザー歴6年さんに同感ですよ

誰かに何かを教えてあげた時
「ありがとう」や「やってみたら〜だったよ」って言われると
正直私はうれしいです

逆に何の返事もなく、また別の質問レスを立ち上げられたときなどは
ユーザー歴6年さんのように「この間返信した〜はどうなったんだろう?」って
思ってしまいます
さらにがっかりしてしまいます(変ですか?)

いろんな意見があると思いますが
私は人と人のコミュニケーションの場である以上
挨拶や返事はあっても良いのではないかと感じます

レスに対しお礼や返事をしない人でも
実際に会って、顔を合わせて教えてあげると
ごく普通に「本当?ありがとね」ってお礼を言ってくれる
普通の人たちだと思います
ではなぜこの場では??ネットだから?
そうではないはずですよ、人と人との関わりって
機械であるPCに向かって質問を打ち込んでいても
答えてくれているのはあなたの前のPCではなく
どこか遠くの暖かい方々、同じアル乗りの仲間なんですから・・・

器の話もありましたね
誰かに何かを教えても、お礼や返事がもらえないことに対し
「寂しい」と感じることが器が小さい人で
返事が無くても「何とも思わない」事が器が大きい人と言えるのかどうかは
意見が分かれるのでしょうか?
理解に苦しみます、器の小さい私には・・(器って何だろ?)

しかしこのレス久々に良いレスだった気がします
“ユーザー歴6年”さんや“もっと器の大きい人間になろうよ!”と行った人も含め
誰も相手を誹謗中傷などせず
この「ALPHARD FUN」に対する良い思いが感じられました

たまにはこうやってお互いの意見も言いつつ
少しずつ育ってきている仲間達とこの場
あぁ〜そのうち無くなっちゃうのかなぁ〜

返信5 返信-5
 2009/8/13 (木) 01:02:37 - ホウレンソウ - No.1250078295.5
返信2のゲスト様へ

 >もっと器の大きい人間になろうよ!
 >レスに対して返答がなくてもいいじゃん!

いいえ、違うと思います。

やはり自分で立てた質問に回答が来れば
それに対してどうなのか板主は返事をすべきですし
そのやり取りで第三者は知識を得るのではないかと思います。
また、ここの活性化にもつながると思います。

自分も何度もここで回答をしてきていますが、
結果、どうだったか・・が気になる未返事のスレッドが多々あります。

ホウ(報)レン(連)ソウ(相)はこういった場でも必要不可欠と思います。

返信4 返信-4
 2009/8/13 (木) 00:21:15 - オスカー - No.1250078295.4
ユーザー歴6年さんに私も同感です。
近年の日本人のマナーの低下を物語っているというか、感謝の気持ちが
感じられません。このサイトは駆け込み寺的存在かと私は考えておりますが、
駆け込んでおいて自分の欲求が満たされた時点で終了している輩が非常に
多過ぎます。満足させて頂いた場合、その満足に対する感謝が生まれ、
その意を言葉で表すに至らない方が多いのでしょう。こういう身勝手な
人が増加している事を嘆かわしく思います。考え方が古いのかも知れませんね。
身勝手な方から見れば、参考になるレスをしている人を”親切の押し売り”
とでも捕らえているのでしょう。これまで私も色んなサイトで親切の押し売りを
して来ましたが、それに対するレスがなかった事もありました。でもその場合
「レスに対する不満がなかったからレスが無いのだろう。だからきっとその人に
とって多少なりとも役にたったんだろう」と自分なりに無理矢理自己満足させて
きた次第です。でも何か寂しい。。。

返信3 返信-3
 2009/8/12 (水) 22:47:06 - 独り言 - No.1250078295.3
ユーザー歴6年さんに同感です。
確かに書き込みや返答などを見て、参考になっている人も
たくさんいる(自分もその一人ですが)と思います。

しかし、返信してくれた方に対してスレ主が何らかの書き込みをするのが
マナーではないでしょうか・・・・?

一方通行の情報発信よりお互いが気持ちよく
情報交換できる場であって欲しいです。

返信2 返信-2
 2009/8/12 (水) 22:02:38 - ゲスト - No.1250078295.2
もっと器の大きい人間になろうよ!
レスに対して返答がなくてもいいじゃん!
書き込みや返答などを見て、参考になっている人もたくさんいます。
たくさんの人に、役立っていると思って、知っている事は教えてあげてください。

返信1 返信-1
 2009/8/12 (水) 21:48:25 - たかたか - No.1250078295.1
ユーザー歴6年 さん
私も同感です、ですが時代の変化?でしょうか今では自分の必要な情報さえ入手できれ
ば返信しなくても善いのだという人が多くなっているという事ですかね?(残念です
が・・・)昔は車の相談と言えばカーショップ等に相談していたものの、今ではネット
(当サイト/他)であらゆる情報が入手できます、誰にも顔を見せる事無く、しかも匿名
を利用できる時代です。
スレ主の立て方(書き込みの仕方)で返答する気がある方が判断するしか無いのでしょ
うか?
ですがユザー歴6年さんのこの様なスレ(意見)は非常に大切な事だと私は思います。
「立てたスレの返信に答えろ!答えない(スレ)なら立てるな!」ってな感じです!
誹謗/中傷者は無視しましょう!!!


フォグランプ光軸 引用
  2009/8/12 (水) 20:57:16 - にんにく大好き - No.1250078236
フォグをHIDにしたのですが少し上向きになってるので困ってて下げたいのですが光軸調整ネジはどこに付いてるんでしょうか?それとバンパー付けたまま調整できますでしょうか?わかる方教えてください!車種は後期型ASです

返信3 返信-3
 2009/8/14 (金) 13:28:31 - ぱぱちゃん@福岡 - No.1250078236.3
(添付1) 1250078236.3.1.jpg
こんにちは。
フォグは上下方向のみ調節可能みたいですね。
車両下側のフロントフェンダライナのサービスホールよりスクリュードライバーを
挿入し、エーミングスクリューを回して調整する。
スクリュードライバーを締め方向に回転させるとフォグランプは上向き、
緩め方向に回転させると下向きになります。




返信2 返信-2
 2009/8/14 (金) 08:34:07 - にんにく大好き - No.1250078236.2
ゲスト↓さん丁寧な解説ありがとうございます!ちなみに純正HIDフォグじゃないのですがやっぱりタイヤハウスのインナーをめくってやるしかないのですね!手が痛くなりそうですが頑張ってみます! あと純正フォグの光軸ネジ位置の解説待ってみます

返信1 返信-1
 2009/8/13 (木) 20:47:49 - ゲスト - No.1250078236.1
純正のHIDフォグにしたと言うことでしょうか?
であればフォグの裏側に縦軸横軸の各調整ネジが付いています
ドライバー用のネジ山も切られていたと思いますが
徒手でも回せられるように大きく作られているので
固着して固くなければ手だけで調節可能です
手探りでやや大きめのネジを探せば分かるかもしれません


バンパーを降ろすと構造が分かり、調節が上手くできるようになりますが
バンパーを降ろした状態ではそもそも光軸の調整は出来ないため
バンパーは付けた状態で調節することになります

私の場合はフォグを壁に照射しつつ
タイヤハウス内のフェンダーのバンパー側だけをめくり
そこから手を入れて調節しました
フェンダーめくりはドライバーと8(10かも)ミリ?のレンチがあればすぐ出来ます
運転席側をめくるときは、ハンドルを左にいっぱいきって行い
助手席の時はその逆で行うとタイヤハウス内のスペースが確保され
ネジが外しやすくまた手を入れやすくなり作業がはかどります

必要なのは−ドライバーとレンチだけですので試しに手でまさぐってみるのも良いかも
しれません


ノーマルのハロゲンフォグの場合も同じかは不明です
ハロゲンフォグは、本当のフォグ?なので照射光にカットラインが無く
光が上方にも拡散されていたような気がするので
そもそも“対向車にまぶしくないように光軸を下げる”と言う行為が
可能かどうかも疑問ですが
私の実車がそうでないため分かりません

他の方の意見も参考に待ってみても良いかもです

タワーバー 引用
  2009/8/12 (水) 11:17:38 - でん - No.1250043458
こんにちは。
タワーバーについてご助言をお願い致します。

ダウンサスのみ交換済みですがこの度タワーバーの取り付けを検討しています。
そこで各メーカーからタワーバーがありますがお勧めのメーカー等があれば教えていただ
けますか。
某オク等にも色々なメーカーから出品されていますが。
また何方かタワーバーを取り付けての感想とかいただければ幸いかと思います。
どうぞ宜しくお願い致します。

返信5 返信-5
 2009/8/13 (木) 22:41:09 - ゲスト - No.1250043458.5
私の感想
そもそもタワーバーを付ける目的によって助言が変わってきます
エンジンルーム内のドレスアップ?
機能性?(アンダーにでる?沈み込み?、ふわ付き?・・)

後者であればアルの場合はあまり体感できないと思います
理由として
アルのシャーシは思いのほかしっかりしており
タワーバー補強を実感できるステージが少ないためです
(高速旋回等フロントのよじれを押さえなければいけない状態がそもそもアルの走行レ
ンジから外れている気がする)
装着すると、多少フロントの堅さを感じたり
逆に路面の荒れを拾いやすいなど副作用の方を体感してしまうため
付けている感は得られますが
メリットとしての恩恵を受けるには至りにくいと思います
フロントが固く感じるのは好き好きですが
その感じは走行性や運転のしやすさにつながるほどではないはすです

もう一度何を求めるのかを書いて頂けると
皆さんからよいアドバイスがあると思います


私はクスコですが・・・

返信4 返信-4
 2009/8/13 (木) 22:35:01 - 峠のおじさん - No.1250043458.4
こんにちは!
私は、TRDのタワーバーを装着しております。
峠道では違いを実感します。装着して2年以上たちますがキシミ音もでていません。


返信3 返信-3
 2009/8/13 (木) 08:18:25 - しぃ〜 - No.1250043458.3
こんにちは!
自分は、クスコのタワーバーを装着しております。
見た目と価格でチョイスしました。
足は、ノーマルですが結構、変化が感じられますよ。
高速走行時に車線変更する際、あまりロールしなくなった感じがします。
ちなみに前モデルASアルカンです。

返信2 返信-2
 2009/8/13 (木) 07:17:56 - naka - No.1250043458.2
でんさんへ

前モデル後期MS乗りです。TOMSタワーバーとリヤサスブレースを付けています。
タワーバーはTRDと似ていてかなり<ゴツイ>感じのスチール製です。

>お勧めのメーカー
これは 一概には言えないのでは・・
予算や見た目(アルミ素材)・好みのメーカー等があるので、 
でんさんが良いと思える物を購入した方が後悔はないと思いますよ。

装着後は ハンドリングが<カチッ>とした感じになりました。
社外ショックセット(カヤバ)が柔らかめ?だと左右が繋がる事によってロールが増え
た感じです。
その後 車高調に交換、ロールは減少しました。
今は 強化スタビを入れてみたいと思っています。

簡単ですが参考になれば幸いです。

返信1 返信-1
 2009/8/12 (水) 22:28:37 - とと - No.1250043458.1
でん様、初めまして。
私は、前モデル後期MSにTRDサス+TRDスプリングでTRDタワーバーを装着し
ております。タイヤとホイールはノーマルです。タワーバーを装着しての感想ですが、
確かにハンドリングはクイック感が出て、当初は満足していましたが、乗りなれてくる
と装着前より、サスのしなやかさ感がなくなり、何となく曲がりにくいなと感じるよう
になりますた。うまく表現できませんが、参考になればと思います。

ハイブリットの記事 引用
  2009/8/12 (水) 01:14:53 - ちから@横浜 - No.1250007293
ホリデーオート9月号に消息筋の話として次期型アル/ヴェルはハイブリットが最上モデ
ルになりV6は廃止になるようなことが・・・・

ハイブリットは是非復活を望みたいですね!
V6廃止は寂しいな

地デジチューナー 引用
  2009/8/11 (火) 20:32:01 - ある - No.1249990321
はじめまして

17年式後期MZシアターサウンドシステム、後席モニター付きですが、ヘッドレスト
モニター2個をナビより、分配器で出力させていますが、今回地デジチューナーを取り
付けたいと思いますが、地デジチューナーにAV出力の付いた物がありますが、この場
合、チューナーと現在の分配器を入れ替えるだけでいいのでしょうか?

お分かりになる方、よろしくお願いします。

返信4 返信-4
 2009/8/14 (金) 20:42:11 - ある - No.1249990321.4
名無しさん

補足説明ありがとうございます。
大変、参考になります。
自分のも出来るかなと、にやけています!

またな何かありましたら、よろしくお願いします。

返信3 返信-3
 2009/8/13 (木) 21:05:20 - 名無し - No.1249990321.3
分配器はMOPナビからの出力信号を分岐しているだけだと思います。
ですからこの分配器を地デジチューナーに置き換えても、分配器から
信号を受け取っている機器だけに地デジ映像が送られるだけですね。

センターコンソールの映像・音声入力端子に地デジの出力端子からの
信号を接続し、MOPの入力切り替えを「外部入力」に切り替えれば
MOPナビでも地デジ映像を楽しめます。(もちろんここから分岐している
リアモニターやヘッドレストモニターも映像が映ります)

実際私はこの方法で接続しています。またセンターコンソール後部の
ケーブル接続の見栄えが悪いので、センターコンソール内部に隠しこむことも
可能です。ずいぶん前にここでご紹介させていただいた覚えがありますが、
今となっては探しきれません。

以上ですが、また何かご不明なことがあればご遠慮なくどうぞ・・・

返信2 返信-2
 2009/8/13 (木) 19:15:36 - ある - No.1249990321.2
名無しさん

ご回答、また文章のご指摘ありがとうございます。
確かに、読みにくい文章ですね。

MOPのナビは、地デジ映らないんですか。残念です。
また、分岐はAV出力端子でOKなんですね。

色々とありがとうございました。

返信1 返信-1
 2009/8/12 (水) 22:46:41 - 名無し - No.1249990321.1
純正のリアモニターのほかにヘッドレストモニターを二つ装着しておられる。
そしてヘッドレストモニターには分配器で分岐して映像信号を取り出している・・・

これでよろしいのですね?(できれば「、」ではなく「。」で文を切って下さいね)


この場合、仮に分配器を地デジチューナーに置き換えても、地デジチューナーの
映像を出力できるのはリアモニターとヘッドレストモニターだけになるのでは
ありませんか?(MOPナビでは地デジ映像が映らないかと・・・)

そもそも後期MZの場合、センターコンソールの映像入力端子に、地デジチューナー
からの映像・音声信号を接続してやればOKなのでは?

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