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アルファード PICS


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地デジチューナー 引用
  2009/8/11 (火) 20:32:01 - ある - No.1249990321
はじめまして

17年式後期MZシアターサウンドシステム、後席モニター付きですが、ヘッドレスト
モニター2個をナビより、分配器で出力させていますが、今回地デジチューナーを取り
付けたいと思いますが、地デジチューナーにAV出力の付いた物がありますが、この場
合、チューナーと現在の分配器を入れ替えるだけでいいのでしょうか?

お分かりになる方、よろしくお願いします。

返信4 返信-4
 2009/8/14 (金) 20:42:11 - ある - No.1249990321.4
名無しさん

補足説明ありがとうございます。
大変、参考になります。
自分のも出来るかなと、にやけています!

またな何かありましたら、よろしくお願いします。

返信3 返信-3
 2009/8/13 (木) 21:05:20 - 名無し - No.1249990321.3
分配器はMOPナビからの出力信号を分岐しているだけだと思います。
ですからこの分配器を地デジチューナーに置き換えても、分配器から
信号を受け取っている機器だけに地デジ映像が送られるだけですね。

センターコンソールの映像・音声入力端子に地デジの出力端子からの
信号を接続し、MOPの入力切り替えを「外部入力」に切り替えれば
MOPナビでも地デジ映像を楽しめます。(もちろんここから分岐している
リアモニターやヘッドレストモニターも映像が映ります)

実際私はこの方法で接続しています。またセンターコンソール後部の
ケーブル接続の見栄えが悪いので、センターコンソール内部に隠しこむことも
可能です。ずいぶん前にここでご紹介させていただいた覚えがありますが、
今となっては探しきれません。

以上ですが、また何かご不明なことがあればご遠慮なくどうぞ・・・

返信2 返信-2
 2009/8/13 (木) 19:15:36 - ある - No.1249990321.2
名無しさん

ご回答、また文章のご指摘ありがとうございます。
確かに、読みにくい文章ですね。

MOPのナビは、地デジ映らないんですか。残念です。
また、分岐はAV出力端子でOKなんですね。

色々とありがとうございました。

返信1 返信-1
 2009/8/12 (水) 22:46:41 - 名無し - No.1249990321.1
純正のリアモニターのほかにヘッドレストモニターを二つ装着しておられる。
そしてヘッドレストモニターには分配器で分岐して映像信号を取り出している・・・

これでよろしいのですね?(できれば「、」ではなく「。」で文を切って下さいね)


この場合、仮に分配器を地デジチューナーに置き換えても、地デジチューナーの
映像を出力できるのはリアモニターとヘッドレストモニターだけになるのでは
ありませんか?(MOPナビでは地デジ映像が映らないかと・・・)

そもそも後期MZの場合、センターコンソールの映像入力端子に、地デジチューナー
からの映像・音声信号を接続してやればOKなのでは?

ヒューズホルダー 引用
  2009/8/11 (火) 19:16:10 - suzukoto - No.1249985770
この度、アンプを設置する予定なのですが、パワーケーブルをバッ直で運転席側より車
内に引き込むことが出来たのですが、ヒューズホルダーの設置場所にすごく悩んでおり
ます。皆さんはエンジンルームのどの辺に設置してますか?また、ボルト止めですか、耐
熱強力両面テープですか?よろしくお願いします。

返信3 返信-3
 2009/8/17 (月) 10:15:39 - guest - No.1249985770.3
横スレすみません。
私はヒューズボックスはシート下のアンプの横に置いているのですが、
やはりバッテリーから近いほうがよろしいのでしょうか?

返信2 返信-2
 2009/8/12 (水) 10:07:15 - guest - No.1249985770.2
ボルト止めや両面などは使用せず、100円ショップで売ってるインシュロックと
スパイラルチューブを使って他の配線に縛っています

返信1 返信-1
 2009/8/12 (水) 02:29:10 - バッ直親父^^ - No.1249985770.1
こんばんは。
あまり悩んだことはありません。

バッテリープラス端子を出てからスグくらいに、確実に取り付ければいいと思います。
自分はインシュロックなどで太い既設配線に固定する方法を取ってます。

ボルト止めするほど大袈裟な施工は必要ないと思いますし、
耐熱テープ等でもいいんですが時間が経って何らかの都合で剥がしたとき
粘着剤のベトベトが個人的には嫌いです。

室内の機器の近くへの取り付けでも良いかと思いますが、
リード線を引きこんだ部分でのショートや、
エンジンルーム内での発火などリスクを想定した場合に
バッテリー直後で通電遮断されるほうが安全ですね。

リード線の太さ(sq)や、ヒューズのアンペア数等もバッ直で使う
機器の規格に合わせてくださいね。

頑張ってください。

純正アンサーバック音 引用
  2009/8/11 (火) 17:38:46 - 八丈 - No.1249979926
ドアのロック、アンロック時に鳴る音を消したいのですが可能でしょうか?
方法を教えてください。よろしくお願いします。

返信2 返信-2
 2009/8/11 (火) 20:48:38 - 八丈 - No.1249979926.2
すいません見落としてました。
解決致しました。ありがとうございます。

返信1 返信-1
 2009/8/11 (火) 20:07:20 - あ - No.1249979926.1
取説にのってる

フロントバラバラ 引用
  2009/8/11 (火) 06:42:34 - しんじん - No.1249940554
はじめまして!10系後期型に乗ってます ヘッドライトの分解をしようとグリル→フロントバンパー→ヘッドライトと外していきたいのですがヘッドライトだけ外せません。途中何か外さないとダメでしょうか?

返信1 返信-1
 2009/8/11 (火) 08:56:31 - 20系 - No.1249940554.1
フェンダー側にも、ビスがありますが、
それも外しました?
(バンパーリテーナーの○穴の中にありますが・・)
上部2か所、フェンダー側1か所の
全部で3か所のビスを外したら、
後は「エイッ!」って外してください。

デュアルAVNナビの交換について 引用
  2009/8/10 (月) 23:14:50 - こう - No.1249913537
(添付1) 1249913537.1.JPG
この度、純正のナビを交換したいと思っていますが、デュアルAVN(車両はH17年式の
MNH15W)というナビのため、一般の取付キットではポン付できなさそうです。どなたか
同ナビから社外品に交換された方、または各配線の取り出し方が分かる方、アドバイス
をいただけないでしょうか。参考までに背面の画像をアップしますので、具体的にご教
示いただけると助かります。よろしくお願いいたします。

返信2 返信-2
 2009/8/17 (月) 00:16:03 - こう - No.1249913537.2
ありがとうございます。確かに途中で変換されているようです。取り付けに際して
また情報がありましたらよろしくお願いいたします。

返信1 返信-1
 2009/8/16 (日) 02:02:57 - ツートン - No.1249913537.1
(添付1) 1249913537.1.1.jpg
デュアルAVNですが、イクリプス製ナビですので画像の赤丸のコネクタの配線をたどると変換
コネクタみたいなものがないでしょうか??
ちなみに、青丸はバックカメラ、緑丸はステアリングリモコンの配線がついていたはずです。

ウインカーミラー 引用
  2009/8/10 (月) 16:06:19 - ゲスト - No.1249887979
DIYにてウインカーミラー取り付けされた方、ウインカーの線はドアまできているのでし
ょうか?もしなければヘッドライトから?施工方法教えて頂きたく投稿しました。車両
からドアへの引き込みは簡単なのでしょうか?ご教授よろしくお願いします。
ちなみに、19年式 後期型 MS 4WDです。

返信5 返信-5
 2009/8/11 (火) 17:10:43 - ゲスト - No.1249887979.5
mickeyさんありがとうございます。これで、自分でできそうです。
参考にさせていただきます。

返信4 返信-4
 2009/8/11 (火) 16:47:14 - mickey - No.1249887979.4
(添付1) 1249887979.4.1.jpg
ゲストさん

ドアから室内への配線引込みは必要ありません。
画像の点線部は配線してあり、
実線部が取り付けの際に必要な配線です。
A、B、Cは車内、D、Eがドア内です。


1番、2番はコネクタ、7番は車両側空きコネクタへの端子挿入です。

コネクタ、端子が入手できればいいのですが、出来ない場合は点線部への
エレクトロタップでの接続になります。

返信3 返信-3
 2009/8/11 (火) 13:54:28 - ゲスト - No.1249887979.3
mickeyさん、ゲストさん情報ありがとうございます。
この図をみるとカプラーで接続って感じに見えますが、車両からドアへの線の引き込み
はしなくてもいいのでしょうか?

返信2 返信-2
 2009/8/11 (火) 07:55:26 - mickey - No.1249887979.2
(添付1) 1249887979.2.1.jpg
ゲストさん

後期型ならドアから運転席(助手席)足元まで配線は通ってますが、
通っているというだけで、電気は来てません。
足元から運転席(助手席)側のジャンクションボックスへの配線が必要です。
参考までにDOPのウインカーミラーの配線概要を載せておきます。
表示されている配線が必要です。

みんカラに取説をUPされている方がいたので、私はそちらを参考に取り付けました。

返信1 返信-1
 2009/8/11 (火) 05:57:08 - ゲスト - No.1249887979.1
メーター外してメーター裏のカブラーから分岐!

間接照明ポジ連動化!について教えてください。 引用
  2009/8/8 (土) 16:23:57 - ASP2 - No.1249716237
皆様こんOOは。旧型後期乗りです、
現行型アルやヴェルの車内間接照明(天井両サイド)をポジション(ライト)ONで連
動されている方のスレ等は拝見させていただくのですが、
旧型の車内間接照明(ピラー)をポジション(ライト)ONで連動されている方、施工
方法/施工手順等を御教授いただけませんでしょうか?
宜しくお願いいたします。

返信2 返信-2
 2009/8/9 (日) 08:44:49 - ASP2 - No.1249716237.2
YSKさん
情報有難う御座います、この様な部品がある事をしりませんでした。
勉強不足でした・・・
やはりリレー(回路?)的な部品を使わないと何かしら問題があるのでしょう
か?・・・

返信1 返信-1
 2009/8/8 (土) 22:13:15 - YSK - No.1249716237.1
これで出来ると思います。

http://www.alpharddiy.com/hanbai_alsync.htm

アルファードの足回り 引用
  2009/8/8 (土) 09:54:04 - kt - No.1249692844
17年式アルファード後期MSの足回りを交換しようと考えてます!
オークションで探しているのですが4WD専用の物は2WDにはつかないでしょうか?
前期の物は後期の物にはつかないでしょうか?
宜しくお願いします。

返信3 返信-3
 2009/8/10 (月) 07:58:41 - guest - No.1249692844.3
4WD用(特に後輪だったと思います)は同年式でも2WDに比べて、最大ダウン量が
少ないはずです。
後で後悔しないよう、チェックされた方が良いですよ。

返信2 返信-2
 2009/8/9 (日) 14:05:23 - kt - No.1249692844.2
ありがとうございます。
助かりました。

返信1 返信-1
 2009/8/8 (土) 13:10:30 - 名無し - No.1249692844.1
前期でも後期、2WDでも4WDでも、2.4Lでも3.0Lでも形状は同じだからつきます。
ただし重量などの関係から、ダウン量はカタログと違ってくるので
付けてみてからのお楽しみになります。

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