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ブレーキパット交換について 引用 　 2009/7/28 (火) 08:50:41 - ドロ子 - No.1248738641 みなさん　こんにちわ 以前、出た内容だったらすいません・・。 最近になり、朝、車庫から出るときだけブレーキが鳴くようになりました。 去年末に、１８インチホイールから２０インチにインチアップし、今年に入り車高調を組みまし た。 制動距離も車高調を変えてから伸びたように感じます。 走行距離は、３６０００キロで、納車以来変えていません。 パット交換したほうがいいと思うのですが、「プロジェクト・ミュー」「エンドレス」「バーデ ィクラブ」その他いろいろな社外品パットを検討しているのですが みなさんでパット社外品にされている方のご意見を聞きたいと思います。 よろしくお願い申し上げます。 返信-5 　2009/7/29 (水) 16:56:29 - ドロ子 - No.1248738641.5 ＞アバター画像が違うさん ＞ゲストさん ありがとうございました。 パット交換だけでは、そんなに変化がないみたいですね・・。 いろいろと考えてみます。 アドバイスありがとうございました。 返信-4 　2009/7/29 (水) 11:55:19 - ゲスト - No.1248738641.4 パットの交換では絶対制動力の劇的な変化は期待できません パッド面の面積と押す力が変わらないからです では何が変わるかというと一番は“タッチ”ですね サーキット走行時などでは制動力を増すためにパッドの交換はあまりしません フェード性や耐水性、また何処で効くか（コントロールしやすいか）できめます 踏み込んだ初期で効き始めるのか、限界付近でコントロールしやすいか 雨天での効きなどです 市販のパットの中でスポーツパットといわれる商品の中には 一般道よりもスポーツ走行を目的としたものが多くあります ↑当たり前じゃん！と突っ込みが入るかもしれませんが・・ これらは程度差はあるものの、性能は街乗りよりスポーツ走行よりにに振っています 耐フェード性が高いと、ブレーキングを多用してパッドが数百℃になってもフェード現 象が起きにくく高温時でのコントロール性がよい（＝スポーツ走行向け）、しかしパッ ドが冷えていると十分な制動力、コントロール性が得られにくい＝街乗りでは十分な性 能が得られない、場合によっては純正よりいろんな面で性能低下がある 耐水性は雨天時の走行をあまり想定していないものもあります 素材が柔らかい方が効きやすい傾向にありますが、ダストが多く消耗も早いです （ドイツ車などは安全性や、コントロール性への意識が高く純正パッドが柔らかいた め、フロントホイールがダストで真っ黒けというのをよく見ます） またパッドはローターとの相性で性能が大きく左右される傾向もあります 皆さんが求めているのは絶対的な制動力ではなく、ブレーキを多用する場面でのコント ロール性だと思います＝効く？ってことかな？ 言い方は悪いですがどんなしょぼい車やパッドでも思いっきり踏めばブレーキをロック させるだけの力はあり、タイヤさえ滑らなければそれ以上の制動力はありません なので人によって、またコースやステージ、ブレーキ効かせたいスピード等でパッド選 びは変わってくると思います 人が良いと言っていたパッドが自分にはまるで合わないって事もあるかもです 一概には言えませんが街乗りパッドは、峠や高速道でブレーキを多用しない限り非常に コントロール性に優れています 各メーカーからスポーツ用、街乗り用など色々出ていますが、いわゆる“制動力”だけ で善し悪しを決めないよう検討が必要です 返信-3 　2009/7/28 (火) 18:24:27 - アバター画像が違う - No.1248738641.3 個人的には「違いは有る」と感じました。 ただ期待する程「劇的」ではありません。 アルファードの重量を十分に止めるには、パット交換だけでは止まらないと感じたので(ブレーキが、ちっとも利かない)キャリパーも、ローターも社外品に交換しました。 返信-2 　2009/7/28 (火) 17:44:47 - ドロ子 - No.1248738641.2 アバター画像が違うさん ありがとうございます。 一度、確認した方が良いみたいですね。 確認しようと思います。 ちなみに、社外品のパットとメーカー純正パットって効きはかなり違うもの なのでしょうか？ 返信-1 　2009/7/28 (火) 12:31:49 - アバター画像が違う - No.1248738641.1 ブレーキパットを取外して、清掃と面取りをやっても鳴きは解消する事があります。 走行距離や、ブレーキの使用頻度にもよると思いますが「減って無いのに交換」するの も勿体無い気がします。 １度、確認してみてはどうですか？ プロμはダスト多いです。エンドレスはダスト少ないですが、効きはプロμの方が効くと 感じました。 ただ、パット変えても鳴きます。 自分はパットとキャリパーピストンの間に薄いゴム（０．５ｍｍ程度）を接着してま す。 施工してからは２回程度鳴きましたが、それ以外は鳴いた事無いです。

ステアリング学習リモコンアルコン 引用 　 2009/7/27 (月) 17:06:21 - あるある - No.1248681981 社外ナビを付けたのですがステアリングスイッチが使えないためアルコンをつけたいと思っているのですがどんな感じにつけるのでしょうか？譲り受けたので取説なく困ってます(>_<)アルコン付けてる方付けた方簡単な付け方など教えてもらえると嬉しいです！よろしくお願いします ちなみに10系18年式左だけスイッチがあるハンドルです 返信-2 　2009/7/28 (火) 01:58:49 - アルカン親父 - No.1248681981.2 初めまして。 画像のように、３本の線をナビ裏のカプラーと 結線させる必要があります。 使用感は純正のレスポンスと変わりません。 また、リモコン信号が確実に社外ナビにあたる場所に発信器を 設置する必要がありますね。 下記も若干参考になると思います。 http://park20.wakwak.com/~alphard.jp/newpage18.html 頑張ってくださいね。

クレイブのグリル 引用 　 2009/7/27 (月) 12:46:20 - とも。 - No.1248666380 はじめまして。 当方後期型に乗っております。 そろそろグリルの交換ぐらいしようと思っています。 クレイブのグリルが気に入ってるのですが、メッキだと思ったらＦＲＰで塗装が必要な んですよね。 そこで、装着されている方のご意見をお聞かせいただけないでしょうか？ 宜しくお願い致します。 返信-11 　2009/7/30 (木) 19:41:03 - とも。 - No.1248666380.11 通行人様 はぁ〜様 ご意見ありがとうございます。 次回からは気をつけて書き込みたいと思います。 また、DIYも自身ないですが、少しづつチャレンジしてみたいと思います。 （失敗して愛車が傷付くのが怖いですが・・・） また何かありましたら宜しくお願いします。 お二人も良いアルライフをお過ごし下さいませ。 返信-10 　2009/7/29 (水) 23:59:30 - はぁ〜 - No.1248666380.10 ともさん。 ご質問に対する意見やアドバイスでは無くすみません。 私は通行人さんに賛同します。 通行人さんも仰ってる様に、暴言は良くなかったかなと思いますが、 返信１から通行人さんと同意見でした。 本題ですが、次回は皆さんにお聞きしたい内容を具体的に書き込み、投稿ボタンをクリ ックする前に今一度、本文を見直せば判り易い質問になると思います。 色々な意見、アドバイスをもらえると思いますので、『私は、DIYも出来ませんし』なん て寂しいことを仰らず、色々トライしてみましょう！ （但し１〜１０まで教えてもらわず、ある程度は自分で調べましょう。） 小さな事でも、自分で成し遂げると凄く嬉しいですよ！！ 私も些細なＤＩＹで、自己満足しておりますが、凄く楽しいです。 それだけで、愛車に更なる愛情が加わります。 『車が大好き』とのことなので、ある程度の知識だったらすぐに備わっちゃいますよ！ これからも楽しいＤＩＹライフを送りましょう！！ あっ！通り人さん、誤字に突っ込むのは、どうかと。。。 返信-9 　2009/7/28 (火) 13:19:02 - 通行人 - No.1248666380.9 返信１の通行人です(その他　数回登場していますが・・・） なんか私の聞き方が悪かったのか、一部の人にはいいように思われていないようです が・・・ともさんの必要とする情報をお持ちの方もいらっしゃると思います。 私の知っている範囲でなら、また書きこみさせて頂きますね。 どのようなことを知りたいか具体的に書いて頂けると助かります。 最近は、返答をもらってもスルーするスレ主さんが多発していて、異常な反応をする方も いますので・・・・ご注意下さい。。。 また、ここでお会いできれば・・・・と、思います。。。 良いアルライフを・・・・ 返信-8 　2009/7/28 (火) 12:53:50 - とも。 - No.1248666380.8 御返事頂いた皆様 参考にさせて頂きます。ありがとうございます。 また他にも情報ある方がいらっしゃいましたら宜しくお願い致します。 ただ、私が書き込みした事により口論になってしまったのはとても残念です。 そもそも、言葉足らずだった私が原因なのですが・・・ 私は、DIYも出来ませんし、車は大好きですが、知識もありません。 昨年に中古でしたが、念願のアルのオーナーになり、少しでもカスタムしたくて雑誌を 眺めていました。しかし、一方通行の情報だけだったので、NETを調べてこちらにたどり つきました。 こちらには、多数の情報と、多数の経験の持ち主様方のご意見があり、アルオーナー初 心者の私にとって、とてもありがたい場所となりました。 一度にカスタム出来る資金の無い私はこれからも、この場所を利用したいと思っていま すし、アルの調子が悪くなれば、こちらで相談もしていきたいと思っています。 文章だけのやりとりですので、誤解等も多く発生するのかもしれませんが、どうかこれ からも増えていくであろうアルオーナーの方々が利用しやすい場所にして欲しいと願い ます。 長い文章となりましたし、偉そうに何を言ってんだとお怒りもあるかと思いますが、ど うかお許しくださいませ。 返信-7 　2009/7/28 (火) 11:09:54 - 通行人 - No.1248666380.7 返信６さん おかしな文章ですね。。。スマソ。。。。 しかし、モラルうんぬんごたくを並べる割りに揚げ足取りですねｗｗｗ ちなみに、色についての意見はどこのグリルだろうと情報提供はできるのでは？？ フィッティングに関してはわからんけど。。。 スレ主さんは、色とフィッテングについて・・・・との事でしたので、色については参考 になれば・・・と、思っただけですが・・・ 誰からも返信がないよりかはいいかな・・・と、思ったんですが・・・ 間違ってますかね。。。？？ 「あと、いくら気に入らなくてムカついたからって　バカ　だの　偽善者　だのはダメで しょう、最低限のモラルは守らないと。」 と、ありますが、先に述べたように返信１は悪意を感じる内容でしょうか？？ 確かに暴言を言いましたが、スレ主さんが補足をしたにも関わらず、喧嘩をふっかけ る。。。意味わかりません。。。 さんざんスルーしておいて・・・・なんなんですかね。。。 自分の意見は言わずに人の意見には文句を言う。。。暗ぁ〜〜〜い！！！ 返信-6 　2009/7/28 (火) 10:34:02 - 通り人 - No.1248666380.6 何が聞きたいかわからにでしょ。。。 わからに？ 誤れ！！とは言ってません。。。　　　「謝れ」でしょ あなたの文章が誤ってるよ・・・ そもそもスレ主さんは装着されている方に感想、意見を聞きたがっているんでしょう？ えらくアグレッシブなわりにオチは「自分は装着してないので解らない」ですか〜？ 通行人さん、こんな文面ならここを観ている方々なら私も含めて誰でも書ける内容（ス レ主さんでも解ってる内容でしょ）ですよ、いやほんとに。 「なんだよ装着してないやつが何言ってんのかなぁ」ってスレ観てる人の多くはそう感 じてるんじゃないのかな、たぶん。 あと、いくら気に入らなくてムカついたからって　バカ　だの　偽善者　だのはダメで しょう、最低限のモラルは守らないと。 返信-5 　2009/7/28 (火) 09:28:26 - 通行人 - No.1248666380.5 はいはい、そうゆうあなたは何か相談にのってあげました？ あなたの意見こそいりません！！！(笑） 荒れる原因を作った張本人ですね。。。 スレ主さんからも補足があるように、スレを立てた際は何が聞きたいかわからにでし ょ。。。 誤れ！！とは言ってません。。。 何を知りたいか聞いただけでグチグチ・・・・ ほんと勘違いして喧嘩を売らないで欲しいですね。 さて、バカの偽善者　勘違いは置いておいて、グリルは大半の方がボディ同色ですね。 で、面白みがなければ大外のフレームを同色、フィンの部分を黒とか・・・・ 裏からメッシュを入れたりも有りではないでしょうか・・・・ ご自分がラグジュアリーやスポーティを目指すかでも変わると思いますの で・・・・ 雑誌もかなり読まれて情報収集はされているようですので、雑誌を参考にカスタマイズさ れてはいかがでしょうか。。。 フィッティング・・・・に関しては装着していないのでわかりませんが、アドミのグリル を装着していますが、問題ないですね。 メーカーによっては若干ヘッドライト廻りが浮くような感じとか聞くこともありますが、 取付の際、多少の調整はききますので大丈夫かな・・・・？？と。。。 装着されている方の情報を待ちましょう。。。 一部、乱文がありますがご了承ください。 また、私は返信１に関して削除する必要性はないと思っております。 悪意があるように取れるのでしょうか・・・・ 返信-4 　2009/7/28 (火) 08:30:05 - とも。 - No.1248666380.4 ラッキー７様 ありがとうございます。 念願のアルファードを手に入れてそろそろ１年。雑誌等は穴があくほど見ましたが、や はり生きた情報が欲しいと書き込みさせて頂きました。 以前の書き込みを見ていると、今回の質問を書こうか迷いましたが、思い切って書き込 みました。ラッキー７様のお言葉で、まだ聞きたい情報は入っておりませんが、書き込 んで良かったと思いました。 ありがとうございました。 返信-3 　2009/7/27 (月) 21:17:46 - ラッキー7 - No.1248666380.3 ともさん　こんＯＯは、 通行人さんに詫びる必要も無いし、削除の必要も無い！！！と思います、 通行人さんはスレの内容の「何を聞きたいか分かりませんが」との事に疑問がある様で すが意見とは「主張・考え。心に思うところ」ですのでスレの立て方/質問に問題はあり ませんよ！通行人さんのように、わざわざ余計な事を言う方は無視して今後に取組んで みてください。 ともさん以外にも同じ事で検討されている方は大勢いると思います。 通行人さんへ 「主張・考え。心に思うところ」を書き込みしただけ・・・と言いたいでしょうがスレ 主に対して何の役にも立ってないと言う事を理解し削除してください。 真面目に相談している方及びその他の方に悪影響です。 返信-2 　2009/7/27 (月) 19:17:53 - とも。 - No.1248666380.2 言葉不足で申し訳ございません。 フィッティングも聞きたいのですが、みなさん何色に塗装されて装着されてるのかな？ と思いまして・・・ つまらない質問かなと思ったのですが、カスタム初心者なもので・・・ この場所にふさわしく無い質問であれば削除致します。 宜しくお願い致します。 返信-1 　2009/7/27 (月) 17:19:48 - 通行人 - No.1248666380.1 あのぉ〜〜・・・・ 何を聞きたいかわかりませんが・・・・ 塗装が必要なことは知ってるようですし・・・・ 精度の話しを聞きたいのですか？？

１０系のドアノブ 引用 　 2009/7/25 (土) 21:12:19 - たく - No.1248523939 質問です。 19年式のＡｓの乗ってます。 運転席側のドアノブを助手席につけて ロック等のシステムを使いたいのですが 配線等はどうすればいいのですか。 運転席側から引っ張ってくるのですか？ どなたかされた方いませんか？ 返信-8 　2009/7/28 (火) 09:29:49 - 通行人 - No.1248523939.8 運転席側のドアノブセットがたまたま手に入ったもので それを助手席側につければ付くのかなと思い聞いてみました。 助手席側にも配線がきているのかと思いました。 そういった情報が先にないと質問内容が理解できません。。。 返信-7 　2009/7/27 (月) 21:25:59 - たく - No.1248523939.7 ポーニョさんありがとうございました。 質問に内容が分かりにくかったかもしれませんが。 運転席側のドアノブセットがたまたま手に入ったもので それを助手席側につければ付くのかなと思い聞いてみました。 助手席側にも配線がきているのかと思いました。 返信-6 　2009/7/27 (月) 17:14:19 - ポーニョ - No.1248523939.6 たくさん　はじめまして！ ↓のゲストさんの言うとおりスマートキー機能を助手席に？ だとしたら�@ドアノブ�Aセンサー（受信器）�Bコネクター配線の3種類程部品が必要です よ！ 部品代だけでも3万超えると思いました、単に現状の配線をいじるだけでは無理で す・・・ 当方も車庫の事情で助手席からの乗り降りのため助手席にスマートキー機能をと考えＤ ラーで必要部品の見積もりをしてもらい悩みましたが、結局あきらめました。 参考までに・・・ 返信-5 　2009/7/27 (月) 14:29:55 - ゲスト - No.1248523939.5 ＞通行人さん スレ主さんが効きたいシステムとは、 スマートドアロックシステムのコトだと 思いますよ… 等←は分からないですが 返信-4 　2009/7/27 (月) 09:18:37 - 通行人 - No.1248523939.4 ロック等のシステムってなんでしょうか？？ 集中ドアロックだから意味ないと思うけど。。。 キーホールが欲しいの？？ 穴好きだから。。。(￣ー￣) 私も穴は好きですが。。。アルの助手席にはいらんかな。。。 さて、問題です。。。 運転席のキーホールは何に繋がっていますか？？ 同じことができる技量があれば問題ないはず・・・・ 聞くまでもないでしょ。。。 技量が無ければ聞くだけ無駄です。。。 返信-3 　2009/7/27 (月) 00:18:55 - はぁ〜 - No.1248523939.3 「たく」さん、こん○○は。 ご質問への回答ではありませんが、 面識もない方々に質問する文面とは思えません。 私には回答する知識がありませんが、 判っていても素直にお教えする気にはならないと思います。 親切な方が回答くれると良いですね。 返信-2 　2009/7/26 (日) 23:55:11 - だからさ〜 - No.1248523939.2 いや〜、涼しかったり、暑かったりでカラダがおかしくなりそうですよ。。。 皆さん、しっかり体調管理しましょうね！ 返信-1 　2009/7/26 (日) 23:10:22 - 独り言 - No.1248523939.1 ツッこむのも飽きてきた今日この頃… みなさま、いかがお過ごしですか(笑)

新型アルの発進時の違和感について 引用 　 2009/7/23 (木) 20:27:54 - 初心者 - No.1248348474 画像なしでごめんなさい この度新型アルファード　2.4を購入いたしました。 そこで気になる点があります 信号や渋滞時などの停車時、ギアはドライブに入れたままブレーキを踏み 減速し停車し、その後青なってブレーキを話すと発進時コットっと一瞬車が揺れます 揺れると言うかギアが噛み始めるまでのタイムラグと言いますが少し 違和感があります 必ず毎回ではないのですが頻繁に起こります 原因は何でしょうか？それとも正常でしょうか？ アドバイスお願いいたします 返信-8 　2009/7/27 (月) 09:14:31 - 通行人 - No.1248348474.8 返信７のゲストさん おぉ〜〜！！ わかりやすい！！ 親切！！ 10系前期なんで関係ありませんが、ＣＶＴってそんな特性なんですね。。。 返信-7 　2009/7/24 (金) 20:56:45 - ゲスト - No.1248348474.7 正常です。 ＣＶＴでもＡＴでも発生します。 Ｎ制御（ニュートラル制御）といいます。 停車中、Ｄレンジのままでも内部をニュートラルにして燃費向上に貢献します。 ヴィッツですらその制御があります。 感じる時と感じない時の違いはというと、正確な数字はかけませんが、 エンジンが暖まっていて、停車してから数秒から十数秒後にＮ制御になります。 アクセルＯＮ信号が入るとＤになる仕組みですが、そのときのエンジン負荷 例えばエアコンの使用状況等でショックが変動します。 また、ゆっくりブレーキをはなして、ゆっくりアクセルを踏み込むと感じやすいです。 ブレーキはなしてすぐアクセル踏むと感じにくです。 理由は説明すると長くなるので省略します。 また、停車している場所に勾配があるとこの制御はしません。 エアコンコンプレーサーのＯＮと重なるとかなりショックを感じますよ。 返信-6 　2009/7/24 (金) 20:54:56 - 初心者 - No.1248348474.6 皆さんありがとうございます 結果的にはこれで正常、ＣＶＴの特性と言う結論で良いのでしょうか？ 高価な車なのでとても気になります。 返信-5 　2009/7/24 (金) 18:20:23 - 通行人 - No.1248348474.5 自分は3.5Lですが、同じような症状がでますよ。 返信-4 　2009/7/24 (金) 13:45:30 - 通行人Z - No.1248348474.4 Continuously Variable Transmission 返信-3 　2009/7/24 (金) 12:08:46 - まぁん - No.1248348474.3 たしかにCVTだから正常でしょう！きになるならミッション取り替えてみては！ 返信-2 　2009/7/24 (金) 00:26:03 - しまこ - No.1248348474.2 ＣＶＴなので＾＾； 返信-1 　2009/7/23 (木) 20:53:35 - 10系 - No.1248348474.1 新車で買ったんですよね？慣らしさえすれば直るんじゃないでしょうか？ダメならDで診断してもらうとか！たしか新アル2.4はギアじゃなくCVTじゃなかったっけ？

純正バックカメラについて 引用 　 2009/7/22 (水) 18:16:01 - 初心者アル - No.1248254161 ディラーオプション？ND3A-W53Aのナビを社外のパナソニックに変えたいと思っているのですが純正のバックカメラは使えるのでしょうか？それともカメラも変えなければ駄目なんでしょうか？まったくわからないのでどなたか教えてください 店の人にカメラのケーブルがRCAなら大丈夫ですよって言われてもわからないのでお願いします パネルばらしてナビをはずしてみればいいのですが自信なくて・・・ 返信-9 　2009/7/23 (木) 19:44:26 - アルカン親父 - No.1248254161.9 初めまして。 自分も３年ほど前に、ＤＯＰのＮＤ３Ａ-Ｗ５４Ａから パナのストラーダに交換しました。 バックカメラは互換性がありません。 下記、参照してください。 http://park20.wakwak.com/~alphard.jp/newpage19.html 返信-8 　2009/7/23 (木) 18:40:48 - guest - No.1248254161.8 いったいゲストが何人いるんだ？ 呼んだ覚えはないぞっ！！ 返信-7 　2009/7/23 (木) 17:51:45 - ゲスト - No.1248254161.7 君もね！ ちゃんと教えてあげてね！ 返信-6 　2009/7/23 (木) 11:45:40 - ゲスト - No.1248254161.6 君もね 返信-5 　2009/7/23 (木) 05:07:10 - 　ゲゲスト　 - No.1248254161.5 返信4のゲストさんへ 貴方の返信内容を見ても、寂しい書き込みに思えますよ。スレ主に対して何も回答され ていませんよね。私も返信3のゲストさんの方が、適切な回答に思えます。 返信-4 　2009/7/23 (木) 00:36:40 - ゲスト - No.1248254161.4 ３年前にアルオーナーになり このサイトでいろいろＤＩＹを学び 楽しく拝見し、学習し、実践してきましたが・・・ なんとなく寂しい書き込みが増えてきましたね。。。 解らない事を新しく聞いても良いじゃないですか？ 過去ログが膨大で探せない事もありますよ。 過去ログ見ろ！ ググれ！ よりも大きな心で教えて下さい。 楽しくアル＆ベル生活送りましょうよ♪ 返信-3 　2009/7/22 (水) 21:39:44 - ゲスト - No.1248254161.3 取り付けするのに必要なのはズバリ技術です。 パネルを外すのに自信が無いぐらいなら 絶対に自分で作業しない方がいいと思います。 お金を出してお店に頼みましょう。 返信-2 　2009/7/22 (水) 21:05:15 - 初心者アル - No.1248254161.2 ゲストさんありがとうございます！オークションじゃないと手に入らないでしょうか？市販で売ってませんかね？ついでと言ったらなんですが自分でナビをつけるには何が必要ですか？ 返信-1 　2009/7/22 (水) 20:33:32 - ゲストです。 - No.1248254161.1 こんばんは。 純正は、RCAでは、ない為使用できません。しかし、オークション等で販売されている変 換キットを使えば純正でも使用できます。 ただし、ガイドライン等は、消えてしまいますが・・・

低粘度オイル 引用 　 2009/7/21 (火) 20:13:45 - さがみっこ - No.1248174825 みなさま　こんばんはお世話になります。質問があるのですが最近の低燃費車に推奨し ている低粘度オイル0W-20を1MZ-FEに使っても大丈夫でしょうか？取り説には10W-30前後 の粘度が推奨になっているので　あえて使わなくてもいいのですが　もし燃費の向上な どにつながればいいなと思いまして使用している方がいましたら感想などをお聞かせく ださい。宜しくお願いします。 返信-7 　2009/7/24 (金) 21:02:02 - ゲスト - No.1248174825.7 使えば間違えなく燃費は向上しますね。 やらかいですから。今のトヨタの新車は最初から０Ｗ−２０の省燃費オイルですよ。 １ＭＺは設計がかなり古くまだ０Ｗが普及しない、燃費も今ほど考えていない設計なの で、残念ですがお勧めしません。　省燃費オイルは少し高いです。 トヨタのＤラーに行くとどのエンジンなら省燃費０Ｗ−２０が大丈夫とかの一覧表があ りますよ！！！ 返信-6 　2009/7/22 (水) 04:45:37 - さがみっこ - No.1248174825.6 yuumasa さん　おはようございます。僕は20年くらい前GSでバイトをしていまして出光 のBBってオイルを使ってました。粘度が5W-50でした。そのオイルもエンジン音が静かに なったり体感できる程のパワーアップもしましたよ。当時は学生でしたので高いオイル を入れても平気でしたが今は状況が違うので　ちと高いオイルは無理です。でも試して みたいな〜高いオイル。情報ありがとうございました。 返信-5 　2009/7/22 (水) 02:28:51 - yuumasa - No.1248174825.5 私の場合　オイルはいつも ５Ｗ５０のオイルいれてますね。 そんなレースカー用みたいなものを って　思う方も いるとおもいますが なぜかエンジン音が静かになりますし アイドリング終了後ですと エンジン掛けたまま停車していても　ハンドルへの振動 ほとんどないよ 友人が乗ったとき　エンジン　掛かってんのって　セルしだすって こと　よくありますよ。 問題は価格なんですけどね。。。 もとろん走行中も静かですね いいわすれましたが　14年式ＭＳです。 返信-4 　2009/7/21 (火) 23:23:52 - さがみっこ - No.1248174825.4 ご回答下さった方々ありがとうございました。ある程度　予想はしていましたが使わな い方が無難なようですね。燃費にかんしてもずば抜けて向上する事も考えにくいですし ね。推奨されたものを使いたいと思います。ありがとうございました。m(__)m 返信-3 　2009/7/21 (火) 22:20:04 - ゲスト２ - No.1248174825.3 やはり、メーカーの推奨しているオイルがよろしいかと思います。 ハイパワーなエンジンに、低粘度のオイルは基本的に×です。 油膜切れを起こして、エンジンにダメージを与える恐れがあります。 返信-2 　2009/7/21 (火) 22:08:45 - ここ - No.1248174825.2 ０−２０はやわらかいオイルだと思いますよ。でも使わない方がいいと思いますけど。 燃費も気持ち程度でしょう。 返信-1 　2009/7/21 (火) 21:59:33 - ゲスト - No.1248174825.1 0W-20って低粘度？？？ ０℃〜２０℃が常用域ってことでは？

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