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アルファード PICS


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ハイマウントの隙間 引用
  2009/6/29 (月) 12:22:00 - ゆうパパ - No.1246245235
(添付1) 1246245235.1.JPG
ハイマウントをエ○ブロに変えたのでが
純正のときには見えなかった隙間が見えます。(赤で印の場所)
エ○ブロを付けてる人がいましたら聞きたいのですがこんなもんですか?
ただ自分の場合はハイマウント外す時にリアウイングの爪
ごと折れてしまいました。
リアウイングの爪自体はなくても、がたつき
は、ほんの少ししか感じられないの為、
リアウイング自体に原因があるとは感じられない
のですが少しでも隙間が埋まるのであれば
ウイングを買おうかと思っています。
あとウイングの値段ってどのくらいする
もんなのでしょうか?
あともしハイブリ用のハイマウントで隙間が
埋まるならハイブリ用にしようかと思っています。
わかる人がいましたらご意見お願いします。

返信13 返信-13
 2009/7/6 (月) 20:32:59 - ゆうパパ - No.1246245235.13
mickeyさんお気遣いありがとうございます。
金具もバッチリ曲げてワッシャかましましたよ!(^^)!
本当にありがとうございました(^O^)/

返信12 返信-12
 2009/7/5 (日) 23:38:18 - mickey - No.1246245235.12
ゆうパパさん

とりあえず、うまく行った様で何よりです。

金具は曲げましたか?
ワッシャだけだと、気を付けないと反対側(下側というか奥側)が
一緒に上に上がってしまう可能性があるので、注意してくださいね!

金具を開く方向に曲げると、手前が上に、奥は下に下がるので、
奥が上がってるようなら、是非。

爪が無いだけに、やり直しも簡単ですからね〜(^^ゞ

返信11 返信-11
 2009/7/5 (日) 19:23:26 - ゆうパパ - No.1246245235.11
今日mickeyさんが言っていたワッシャでやってみたら、
だいぶ隙間がうまりました!社外品とあって完璧までは
無理でしたが、ほぼいい感じで収まりよかったです。
本当にありがとうございました。

返信10 返信-10
 2009/7/3 (金) 07:52:44 - mickey - No.1246245235.10
(添付1) 1246245235.10.1.jpg
参考までに当方のハイマウントの状況です。
ハイマウント・・・モデリスタ
スポイラー・・・純正(爪折れてます)
自分ではこんなもんかなと思ってます。

手直しする前は、もう少し隙間がありました。

返信9 返信-9
 2009/7/1 (水) 18:09:34 - ゆうパパ - No.1246245235.9
mickeyさん何度もご意見ありがとうございます。
自分も今日そぉ思いました。
それで隙間が開くようでしたら
ワッシャをかましてみようと思います。

返信8 返信-8
 2009/7/1 (水) 07:56:10 - mickey - No.1246245235.8
ゆうパパさん

爪が折れているのでしたら、それほど手間ではないと思いますので、
再度純正を取り付けてみたら如何でしょうか?

隙間が空くのが爪が折れたためなのか、
社外品のためなのかの判断が出来るかと思います。

純正を取り付けて隙間が空かないのであれば、
ハイマウントの形状に問題があることになるので、
スポイラー交換でも隙間は埋まらないでしょうね。

お時間あるならお試しを・・・。

返信7 返信-7
 2009/6/30 (火) 21:34:26 - ゆうパパ - No.1246245235.7
みなさんご意見ありがとうございます。
社外品なのでしかたないのでしょうか・・
色々なご意見の中で一番気になったのは
同じメーカーの、のんこさんのご意見なのですが、
のんこさんはスポイラーの爪があって隙間があるのですか?
もし爪があって隙間があるのでしたら少し見えると思うのですが
爪って掛かっていますか?
もし見てましたらご意見お伺いさせてください。




返信6 返信-6
 2009/6/30 (火) 12:14:55 - mickey - No.1246245235.6
補足になりますが、モデリスタのハイマウントでは、
ゆうパパさんの画像のように爪部分の隙間が
目立つほどではなかったと記憶してます。

モデリスタ=純正と同レベルとすると、社外品ゆえかも知れませんね。
もしくはスポイラーの形成個体差か・・・。

でも、スポイラー自身には水抜きの穴もあったはずですし、
浸入に関しては、それほど気にしませんでした。

ちなみに私も当初、隙間テープを入れてみましたが、
入れたが故に隙間が空いてしまい、取った記憶もあります。

返信5 返信-5
 2009/6/30 (火) 09:29:44 - ひろひろ - No.1246245235.5
ゆうパパさん、はじめまして。

私は後期MSにハイブリ用のクリアーを装着してますが
さすがは純正だけあって隙間は無いですよ。
装着前と後で隙間にたいした違いは有りませんでした。

私の場合、レンズを外す時爪の件が怖かったので
スポイラーごと外してちまちまレンズを外しました(笑

返信4 返信-4
 2009/6/30 (火) 08:05:30 - mickey - No.1246245235.4
ゆうパパさん

私もハイマウントを交換する際にスポイラー側の爪を折ってしまい、
若干、隙間が空くようになりましたが、爪を折ったことが原因かは
確定は出来ません。ちなみに私はモデリスタのハイマウントです。

隙間が気になり、爪の折れていないスポイラーを2個ぐらい入手し、
取り付けてみましたが、大して変わった感じがしなかったため、
特にスポイラー交換はしませんでした。

しかしながら、隙間は気になるので、裏の金具をちょっと開く方向に曲げ、
金具とスポイラーの間にワッシャーを1枚挟んで取り付けたら、改善されました。
ハイマウントをスポイラー側に押し付ける感じでしょうか。

モンキー等で挟めば簡単に曲げられます。

爪が折れているが故に、何度も付けたり外したりが楽でしたね(^^ゞ

参考になれば・・・。

返信3 返信-3
 2009/6/30 (火) 00:57:51 - のんこ - No.1246245235.3
はじめまして。ゆうパパさん。
私もスモークタイプを装着していますが、そのままだとかなり隙間があり多少ガタつき
があったので、ホームセンターで売っている「すき間防水テープ(ソフトタイプ8
o)」をハイマウント本体の上部に張り装着しました。装着から約1年くらいになりま
すが、ガタつき、水の浸入等も問題ありません。ご参考までに・・・

返信2 返信-2
 2009/6/29 (月) 13:55:21 - ゆうパパ - No.1246245235.2
アル海さんご意見ありがとうございます。
社外品なので隙間ができるのは仕方ないのかもしれませんね。
作業している時は気がつかなかったんですが
ハイマウント側だけの爪の折り方ってありますよね。
後で気がついて後悔してます。


返信1 返信-1
 2009/6/29 (月) 13:43:53 - アル海 - No.1246245235.1
こんにちは。
はじめまして。

私も先日エ○ブロのスモークタイプに交換しました。
確かにご指摘の通り若干ですが私も隙間があります。
当方も交換時にツメを折りました(と言うか折れました)
最初はコーキングでも隙間に入れようと考えましたが故障等を考慮するのであればこのま
まの状態でいいだろうと自分に言い聞かせて納得しています。
隙間から水が入ったとしても量的には微量と思いますが・・・・

後期仕様について。 引用
  2009/6/28 (日) 14:39:56 - アリアル - No.1246167598
久しぶりに書き込みさせていただきます、
オークションを見ていたんですが前期を後期仕様にしている車が出品されていたんです
けど、ここまで後期仕様って可能だったんですね!
ビックリしました!
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k118305431

皆さんはどこまで後期仕様にしていますか?

自分は恥ずかしいですが、まだテールのみです。。。
頑張ろうと思います!

返信5 返信-5
 2009/10/19 (月) 21:46:31 - グエスト - No.1246167598.5
センターパネルの交換が難しい。。

返信4 返信-4
 2009/7/2 (木) 12:37:51 - 琥珀 - No.1246167598.4
(添付1) 1246167598.4.1.jpg
(添付2) 1246167598.4.2.jpg
アリアルさん、こんにちは、はじめまして琥珀といいます(^^)
私のアルファードはフロント後期顔面移植(X系)とリヤ後期寒冷地仕様テール移植とド
アミラー後期+レヴィーアウインカーミラー移植までしています。
内装はさすがにできていません。

しかしそのオークション出品車両はすごいですね〜(^^)
内装とかナビまで移植されてましたね?
ウッドとかは交換が可能かとい思いますが、ナビとか、ゲストさんが言ってますよう
に、電動カーテンって移植できたっけ??(^^)??

アリアルさん、お互い後期移植がんばりましょ〜(^^)//

返信3 返信-3
 2009/6/30 (火) 21:06:58 - 通り人 - No.1246167598.3
金掛けりゃ出来て当然でしょ。
車両は同じアルなんだからさ。

返信2 返信-2
 2009/6/29 (月) 21:31:10 - ゲスト - No.1246167598.2
疑いたくないですが
アリアルさん⇒出品者では?

返信1 返信-1
 2009/6/29 (月) 10:50:11 - ゲスト - No.1246167598.1
すごいですね〜!電動カーテンも後付けでしょうか?この年式の頃の2.4で電動カーテ
ンはオプションで付ける事が可能でしたっけ?

オートライト(コンライト)調整 引用
  2009/6/27 (土) 17:29:33 - マーク - No.1246091373
10系前期型に乗っています。

最近オートライトの点灯が周りの車に比べ遅いような感じがしました。
ディーラーにお願いしたいのですがなかなか行けず自分で簡単に調整できるようなら
チャレンジしてみたいと思います。

どなたか調整方法ご存知の方がいればよろしくお願いいたします。

返信3 返信-3
 2009/6/30 (火) 11:31:44 - はままつ - No.1246091373.3
 こんにちは

 早く点灯させようということであればセンサーを半遮光することで結果的に
出来ないことはありません。但し、これも中々感覚と一致しませんでした。
(逆は無理ですが)

 私自身はとしてはコンライトは、トンネルの多い区間を走行する昼間だけ使用する
形になっています。一般道の夕暮れは早めに点灯したいので、2つ取りは出来ない事も
あります。

 あれば便利な機能ですが、持ち腐れかも知れません。会社の通勤では全く使って
いませんね。


返信2 返信-2
 2009/6/29 (月) 18:58:54 - マーク - No.1246091373.2
回答ありがとうございました。

ダッシュボードをはずすとなると自力ではできそうにありません。
しばらく我慢してこのまま乗ることにします・・・


返信1 返信-1
 2009/6/29 (月) 09:03:43 - はままつ - No.1246091373.1
 おはようございます。

 私も納車された時に調整を試みましたが、簡単に出来そうもない事が分かり
諦めました。ディーラーに行って頼めばマニュアルを出してもらえると思います。

 私はマニュアルを出してもらいましたが、ダッシュボードをバラさないと調整が
出来ないことが分かり、自力の短時間作業で無理なこと、リスクが大きいことから
調整をしていません。サービスの人も「ちょっとこれでは工数が発生してしまいます」
というので遠慮して帰ってきました。

 方法は
1:ダッシュボードを外してセンサー部を裏側から押して上方向へ持ち上げる。
2:上がったキャップを左右に回し感度調整する。(詳細はマニュアルで)
3:元通りになるようにキャップを押し込む。
 の概要でした。

 最後に「押し込む」のならと、3Mの強力両面テープでキャップを引っ張り
上げようと試しましたが、何度やってもダメ。私の感覚では「簡単」ではないと
思います。ご参考までにです。

サイドパネル 引用
  2009/6/27 (土) 00:32:50 - もも - No.1246030370
初代アルにインスペクションのサイドパネルをつけたいのですが純正のパネルは外して
からつけるのですか。その場合簡単に外せるのでしょう。はずし方教えてくださ〜い!

返信1 返信-1
 2009/6/29 (月) 11:46:03 - 閲覧者 - No.1246030370.1
サイドパネルはカンゴウで付いてます。
パネル下部は手前に引っ張り、パネル上部は↑方向にスライドさせれば良かったような気
が・・・・
簡単は簡単ですよ。

タイヤについて 引用
  2009/6/26 (金) 23:39:17 - OKD - <E-mail> - No.1246027157
10系アルファード後期ですが、タイヤをヴェルファイアの純正(ホイルサイズ 7.
5JX18インチ、オフセット+45 235/50R18)に履き替えようかと考え
てるのですが、車検など問題ないでしょうか?
ど素人でよくわからないので親切な方教えてください!
ちなみにディーラーで聞いてみたんですが、3日待ってわからないという回答でし
た。。。

返信5 返信-5
 2009/6/27 (土) 14:12:49 - ガッツ - No.1246027157.5
当方社外ですが、235-50-18 7.5+48 ですがFFギリ、RF引っ込み過ぎです。
ダウンするとリア内側干渉するかも、です。
個体差ありますのでよく調べてくださいね。

返信4 返信-4
 2009/6/27 (土) 14:06:17 - ゲスト - No.1246027157.4
前期AS−Pにヴェルの18インチ純正ホイールに
225/50R18のタイヤを履かせています。
リアに25mmのワイトレ装着です。

会社の先輩よりホイールのみ譲って頂けたので
タイヤのみ購入して使用しています。

235/50R18ですと装着自体は可能だと思いますが
外径が若干大きくなるのでメーター誤差が出ると思います。

返信3 返信-3
 2009/6/27 (土) 11:23:50 - アルが一番 - No.1246027157.3
私もオークション等でアルミを探していて知ったんですが
新しいアル(ヴェル)のサイズとは外径が変わってしまうので
車高を下げているとタイヤハウスに接触してしまうと思います
スピードメーターの誤差も出てしまうみたいです

素人なので間違っていたら御免なさい


返信2 返信-2
 2009/6/27 (土) 08:27:34 - アル兄 - No.1246027157.2
はじめまして。 私、平成16年のハイブリッドですが、大丈夫でしたよ!!
アルミ+45で235、50、18ですよね…。 TOYOのトランパス R-30ですよね。
間違いなく大丈夫です。

返信1 返信-1
 2009/6/27 (土) 03:23:53 - あるカディア - No.1246027157.1
以前にも同じ内容のものがいくつかあるのでそちらを自分で捜して見てくださいね。

それよりもそのDラーはアル、ヴェルのDラーなんでしょうか?
もしそうならばそんなDラーはさっさと見切りをつけて別のDラーにしましょう。
サービスのレベルが低すぎかまともに相手にされず小バカにされているとしか思えませ
ん。

教えて下さい 引用
  2009/6/26 (金) 00:09:36 - アルが一番 - No.1245942576
アルファードのサイトやクラブで、
縛りがあまり無くて、比較的自由でしかもオフ会等も有る
一番活発な所はどこだかご存知ですか?

返信21 返信-21
 2009/7/2 (木) 20:01:26 - アルのり2番 - No.1245942576.21
またまた、便乗ですが、福岡県内にありませんか?
南部ですけど・・・
宜しくお願いします

返信20 返信-20
 2009/6/30 (火) 18:07:22 - 昔からの閲覧者 - No.1245942576.20
最近よくここでもSATというクラブの名前が出ますが、下の返信を見るとSATはA
SFから分離したクラブの様に見えますね。AFS内での内輪揉めで分離したのでしょ
うか?同じアルファード乗りのクラブでもずーっと仲良くは出来ないのですかね?こう
言うのを見ると、クラブ活動ってのは始めの頃は良くても、いつしか派閥とか好き嫌い
が生じて最後は喧嘩、分裂となるケースが多い様で、もうそう言う事はよいかなと思う
今日この頃です。。。(ネガティブで申し訳有りませんが、最近自分の思った事ですの
であしからず)

返信19 返信-19
 2009/6/30 (火) 14:14:57 - ポポロン - No.1245942576.19
アルが一番さん

SATでもDOPEでもどちらに行っても楽しめると思いますが、
年齢層なども見て検討してみてはいかがですか?

どちらにしても、どこかで他チームとの交流だって
きっとありますので・・・。

返信17 返信-17
 2009/6/29 (月) 09:52:54 - 閲覧者 - No.1245942576.17
あの〜〜、ここで長々話すよりも1965雅さんが仰るようにAFSに登録が早いです。

情報もそちらですぐにわかりますよ。。。

特に費用等は掛かりませんから、一度、覗かれてはどうでしょうか・・・


返信16 返信-16
 2009/6/27 (土) 22:50:08 - クラブに入りたい・・・・ - No.1245942576.16
アル好さんこんばんは!

茨城にあるんですかぁ〜
誰に言えばいいのですかぁ〜




返信15 返信-15
 2009/6/27 (土) 22:12:51 - アル好 - No.1245942576.15
茨城にSATありますよ

返信14 返信-14
 2009/6/27 (土) 21:56:01 - アルR - No.1245942576.14
返信5のguestさん、こんばんは。

アルRです。そうですよ。富士川楽座です!

ちなみに、私はスマートETCからの進入ですよ。

返信13 返信-13
 2009/6/27 (土) 07:49:25 - ドンちゃん - No.1245942576.13
僕も便乗ですいません
大阪神戸で活発に活動してるクラブはありませんか?

返信12 返信-12
 2009/6/27 (土) 07:33:38 - アルが一番 - No.1245942576.12
SAT? 江戸川が本拠地のクラブ・サイト?が有るんですか?

オフ会とかはやっているんでしょうか?

返信11 返信-11
 2009/6/27 (土) 05:33:14 - ゲスト - No.1245942576.11
江戸川ですと、SATがあります。

返信10 返信-10
 2009/6/27 (土) 01:21:09 - アルが一番 - No.1245942576.10
以前、AFSってステッカーを沢山貼った方を見た事あります

自分は東京都の江戸川区ですがご近所でオフ会とかは有りますでしょうか?

返信9 返信-9
 2009/6/27 (土) 01:07:52 - Guest - No.1245942576.9
> アルRさん
返信5のGuestです。
回答ありがとうございます。
富士川SA上りですか。楽座ですね。
皆さんは清水などから東名へ進入しているのでしょうか?
確か、富士川SAにはスマートETCがあるかと思うのですが、利用した事がないので・・

返信8 返信-8
 2009/6/26 (金) 21:51:43 - 1965雅 - No.1245942576.8
すべての方まとめて

AFSへの登録をお勧めします

 afsite で検索してくださいね。

全国各地で楽しんでます  

返信7 返信-7
 2009/6/26 (金) 20:04:06 - アルR - No.1245942576.7
当方、静岡県東部に住んでますよ〜。

毎月、第2土曜日富士川SA上りでP.M8時からナイトオフやってます!

お時間アル時は、お越しくださいね〜。




返信6 返信-6
 2009/6/26 (金) 18:25:30 - 峠のおじさん - No.1245942576.6
またまた便乗ですいません。
群馬にはありますかね〜?

返信5 返信-5
 2009/6/26 (金) 17:46:55 - Guest - No.1245942576.5
便乗ですみません。

H17式前期MX乗りです。

静岡県東部には無いんですかね?

返信4 返信-4
 2009/6/26 (金) 15:16:35 - クマリン@DOPE▼STYLE - No.1245942576.4
私、品川ナンバーですよ(^。^)
東京都です。
でも、東京都も広いですからね。

先月も当サイトから2名ほど遊びに来られた方も
楽しかったようで、仲良くさせて頂いております。

今度遊びにきてみては如何ですか?
もし良ければおいで下さい。

第三土曜日の19〜21時オートウエーブ新山下店です

お気軽にお越し下さい。

返信3 返信-3
 2009/6/26 (金) 14:30:44 - アルが一番 - No.1245942576.3
地域は東京都なので関東近辺の方、宜しくお願い致します

返信2 返信-2
 2009/6/26 (金) 12:58:36 - クマリン@DOPE▼STYLE - No.1245942576.2
アルが一番 さん
こんにちわ。

当方神奈川で活動しております。
活発で自由で仲良しをモットーに
アル・ヴェルオーナーさんと楽しく遊んでいますよ。

いつでも遊びに来てくださ〜い。

返信1 返信-1
 2009/6/26 (金) 09:17:07 - 閲覧者 - No.1245942576.1
地域はどちらですか?

ここでも地域を書けば、そのエリアで活動している方が誘ってくれますよ。

ドアミラー 引用
  2009/6/25 (木) 17:04:29 - アル兄 - No.1245917069
いつもこちらのページを参考にさせて頂いております。
私、アルファードハイブリッドに乗っていますが、ドアミラー(右側)の電動の格納が出
来なくなりモーター音が(ギィギィーみたいな…。)しています。
そこでこちらのモーターのみを交換する事は可能でしょうか??? それと交換の仕方等
わかる方がいらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか?
参考になるサイト等がありましたらそちらも教えて頂きたいです。

お手数をお掛けいたしますがよろしくお願いします。

返信3 返信-3
 2009/6/27 (土) 14:25:29 - ガッツ - No.1245917069.3
交換はドアミラーASSY外せれば可能。Dでモータのみ単品販売してるかは不明ですが・・・。
オクでドアミラー一式結構出てますので探してみては。

またアルファード ドアミラーで検索すると関連サイト結構出てくると思います。

返信1 返信-1
 2009/6/25 (木) 20:20:28 - ゲスト - No.1245917069.1
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b101638319

ブレーキパット 引用
  2009/6/23 (火) 17:44:35 - あるある - No.1245746675
はじめまして。いつも楽しく拝見しています。
皆様の意見・アドバイスをお伺いしたく投稿いたします。

このたび、ブレーキパットが残2mm(フロント)となり交換を考えています。
いい機会かと思い、社外品も検討したく皆様のお勧めのパットはないでしょうか??

激しく走る車ではないので、ダスト・泣き・スタミナ重視の物が良いと思っています。
ぜひ、教えてください。

ちなみに、17年AS 70000km走行車です。

よろしくお願いします。

返信8 返信-8
 2009/6/26 (金) 20:28:59 - GTーX - No.1245746675.8
町工場の自動車屋で働くGT−Xです。私の今まで見てきたスポーツタイプのパットは
ワンセット使用しますとブレーキローターがレコードの様な筋が出来て次のディスクパ
ット交換の際はローター研磨orローター交換パターンが多いです。(街乗り仕様でも)
タ○ティー安いしライフ&効きも変わらず良いですよね。安いだけあって問題も有りま
すけどおすすめですよ。

返信7 返信-7
 2009/6/26 (金) 09:11:23 - 16年AX-L乗 - No.1245746675.7
トヨタ純正品番
04465-65021
約\10,000

タクティー(トヨタ第二純正)品番
V9118A094
約\6,000

私はタクティー製にしました。
整備工場でもよく使うそうです。

どちらもトヨタ共販で購入できます。

返信6 返信-6
 2009/6/25 (木) 22:26:31 - アルファンドンゴン - No.1245746675.6
MZさん

遅くなりましたが、ご丁寧に返信頂きありがとうございます。
少なくともノーマルよりはダスト量は多くなりますので
白系のホイールだったりすると目立ちますよね。
結局は皆さん、私も含め、自己満足だと思いますよ。


あるあるさん

皆さんの意見も大切ですが、自分の車の乗り方を考えて下さいね。
スポーツパッドは何らかの特性を犠牲にして効きを良くしてるって
事を念頭におけば、ノーマルでも十分な場合もありです!

返信5 返信-5
 2009/6/24 (水) 12:13:34 - MZ - No.1245746675.5
〜アルファンドンゴンさん〜

TYPE-NSですが、ダストの目立つ色のホイールなので、「ダストが多いな」と思っている
かもしれません。

でも、純正よりも効くので今では満足しています!

返信4 返信-4
 2009/6/24 (水) 07:31:10 - あるある - No.1245746675.4
皆様、アドバイスありがとうございます。
実は、今のパットが純正品2セット目で1セット35000kmしかもたなかったので社外の方が
良いのではないかと考えていましたが、やはり純正がよさそうですね。

こういう事はディーラーより皆様のほうが詳しいので大変参考になりました。
またわからないことがありましたら、お聞きすると思いますのでよろしくお願いいたし
ます。

返信3 返信-3
 2009/6/23 (火) 23:51:00 - アルファンドンゴン - No.1245746675.3
ゲストさんのおっしゃるとおりです。
効きやホイールから覗く見た目だけを望むなら良いかと…
ダスト、鳴きは諦めましょう!

MZさんはTYPE-NSに良い印象が無いようですが、
私が以前ハイパワーセダンに使用していた時はそこまで
なかったかと思いますが、いかがでしょうか?

ちなみに私もあるあるさんと同年式の同車種でそろそろ
ブレーキパッドの交換を検討してます。以前と同じで
TYPE-NSが良いかなぁ〜と。
安くてノーマルより若干の効きが良くなる程度なので
私の使用方法では重量級のアルには持って来いだと考えてます。

返信2 返信-2
 2009/6/23 (火) 23:38:13 - ゲスト - No.1245746675.2
社外品に交換を検討するのでしたら
鳴きやダストは諦めた方がよろしいかと思います。
減り方も純正と比べると早く磨耗する物が多いのが現状です。
ブレーキの効きをアップさせるのが目的なら
社外品でたくさん販売されているので迷うと思いますが
普通に運転する程度でしたら絶対に純正をお勧めします。
参考までに。

返信1 返信-1
 2009/6/23 (火) 22:31:28 - MZ - No.1245746675.1
こんにちは!MZと申します。(H14年初期アルです)

私も交換時、スポーツパッドを検討して、Dラーに「TRD か TOM'Sのパッドはどんな感じ
でしょう?」と相談したところ、「スポーツパッドは、初期タッチ(温度が低い)状態
では効きがあまいですし、ダストも結構出ます^^;。なので、普通に乗る分なら純正がオ
ススメです」と言われ、結局、純正で交換しました。

ダスト・泣き・スタミナ重視なら純正かなって思います。


参考までに・・・別なクルマにプロμのTYPE-NSを使用しているのですが、純正よりもダ
ストがひどく、純正でも良かったかなと思っています(^^;)(^^;)
(効きはイイのですがね!!)

参考になると幸いです(^_^)

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