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アルファード PICS


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お願いします 引用
  2009/5/12 (火) 22:07:41 - トーマス - No.1242133661
ベルファイア、NEWアル純正18インチアルミを先代アルに取り付けておられる方、申し訳
ありませんが画像見せて下さい。よろしくお願いします。

返信2 返信-2
 2009/5/12 (火) 22:25:30 - トーマス - No.1242133661.2
早速有難うございました!
リヤはやっぱりワイトレですね。

返信1 返信-1
 2009/5/12 (火) 22:16:18 - 裕靖丸 - No.1242133661.1
(添付1) 1242133661.1.1.JPG
(添付2) 1242133661.1.2.JPG
こんな感じです。

車高はノーマルでリアに25mmのワイトレ装着しています。

タイヤサイズは225/50R18です。

ダウンサスに交換したいです・・・。








リア

ビデオジャック(黄色) 引用
  2009/5/12 (火) 02:47:01 - 道楽 - No.1242064021
H18年のMNH10Wに乗ってます

ナビは(メーカーオプション)ツインナビで8インチの奴です!

モニターを増設したいのですが、昨日ナビを取り外し(黄色)丸いビデオジャックを探したので
すが、差込がなかったので、知り合いに聞いた所、変換アダプターがいると言われたのです
が、
ディラーで売ってますよね??

品番分かれば教えて頂けないでしょうか?

後!

@取り付けはナビの後ろでいいのか?
A助手席の下のコンピューターなのか?

詳しく教えて頂けると助かります。

宜しくお願いいたします。


返信5 返信-5
 2009/5/12 (火) 23:12:21 - 道楽 - No.1242064021.5
ゲストさん

分器アンプを通してからって事ですね。

ありがとうございます。

分器アンプは8連を買いました。

返信4 返信-4
 2009/5/12 (火) 21:18:24 - ゲスト - No.1242064021.4
注意事項です。
映像信号取り出しは、アンプに入力後、かならず
出力を元の位置に戻してください。
でないと、純正モニタが映像かすれます。

返信3 返信-3
 2009/5/12 (火) 20:56:57 - 道楽 - No.1242064021.3
1965雅さん

ゲストさん

ありがとうございました。

D辞めてネットで買います。しかし、何かとお金がかかりますね。(笑)








返信2 返信-2
 2009/5/12 (火) 18:51:13 - ゲスト - No.1242064021.2
8インチワイドHDDナビ(56064/56065)メーカーナビは
MOP後席モニター付きでないと映像の取出しができませんよ。

モニター無しですと下記サイトにアダプターが販売されています。
モニター付きでしたら分岐コネクターで可能です。こちらも販売されています。

下記サイトで確認されてはいかがですか

http://www.bluebanana99.com/index.htm

返信1 返信-1
 2009/5/12 (火) 16:13:14 - 1965雅 - No.1242064021.1
はじめまして

純正パーツは出ていないと思います
変換コネクターではなく、分岐コネクターは存在してます

私は、某オークションで購入しました

充電警告灯ランプ点灯!エンジン始動せず 引用
  2009/5/11 (月) 00:12:24 - 裕靖丸 - No.1241968344
いつも参考にさせて頂いています。
当方、15年式AS−P 2WDに乗っています。

現在、タイトルの現象でディーラーに入院中です。

走行中に充電警告灯が点灯し、エンジンを切ると
その後エンジンがかからなくなるのです。
セルが全く回らないだけでなく
時計とメーター以外の電装品、ランプ類の全てが点きません。
ルームランプや集中ドアロックも動作しません。

去年の7月に初めて現象が出て今回で3回目の入院です。
今回までバッテリー交換とバッテリー+からヒューズBOXまでのケーブル交換
そのヒューズBOXを交換しています。

ディーラーから帰ってくると数ヶ月は問題なく
走行できるのですが今回また再発しています。

今回は現象が再現していないらしくディーラーでも対応に困っているみたいです。
もし、同じような経験のある方や
詳しい知識をお持ちの方がいらっしゃいましたら
情報を教えていただけないでしょうか。

ヨロシクお願いします。

返信8 返信-8
 2009/5/11 (月) 23:45:53 - 裕靖丸 - No.1241968344.8
(添付1) 1241968344.8.1.JPG
(添付2) 1241968344.8.2.JPG
pokeman様

返信ありがとうございます。
今日のディーラーの話では助手席の足元の所まではOKです。
との事でしたので、ご指摘の助手席のJ/B(ボディコン)まで正常と思います。

ヒューズBOXは返信6の画像の物を交換しています。
見た目に明らかにきれいですので交換していると思います。

コネクタの接触不良は『ALTヒューズ140A』ではなく
返信6の2枚目の画像の赤○の中でコネクタで繋がっているみたいです。
ここから助手席J/Bとエンジン側に分岐していると言ってました。

交換したケーブルはバッテリーと画像のヒューズBOXを繋いでいるケーブルです。
接触不良になっていたのは1枚目の画像の赤○の圧着している部分が
悪かったみたいです。


2枚目の画像は交換したヒューズBOXのふたを開けて
バッテリー側から撮影しました。(見にくくてすみません)
赤○のところが溶けていました。
バッテリーからヒューズBOXに繋がっているところです。

今までアーシングや助手席下のヒューズBOXから
デイライトの電源を取ったりと素人なりに作業してきました。

自分が気が付かないうちにケーブルを傷めたり
無理な力がかかっていたかも知れません。

分かりにくい文章かもしれませんが
自分が理解している範囲でダラダラと書いてしまいました。




返信7 返信-7
 2009/5/11 (月) 23:18:18 - pokeman - No.1241968344.7
画像のASSYは「フュージブルリンクブロックASSY」と言って
バッテリーと各ヒューズBOXとの間に存在する親のヒューズBOXです。
赤○の部品は「ALTヒューズ 140A」です。

ALTと言う表記からしてオルタネータにも繋がっているヒューズです。
更にこのALTから助手席J/B(ヒューズBOX)を経てイグニッションキー
シリンダー経由でIGNリレーを駆動しています。

つまり、ここのヒューズが切れる、もしくはコネクタが緩むと言うことは
助手席フューズBOX全て(正確にはチャージインジケータランプ用等3箇所は
別系統の為違います)がダウンしてしまいます。

結果、殆どの機能が麻痺してしまいます。

書かれている症状の通りの現象ですね。

ちなみに助手席J/Bにはボディーコンピュータ基板が内臓されています。
俗に言うボディコンが壊れて交換される場合は、この助手席J/Bの交換と成ります。

更にちなみに、峠のおじさんが書かれているGAUGEはイグニッションリレーから
の出力に付いているヒューズですので、これまたエンジンは掛からなくなります。
但し、こちらの大元は画像赤○の手前、青のヒューズ 「AM1 100A」です。


ヒューズBOX交換されたと書かれてますが、どのBOXかな?
画像の物だとしたら初回異常時に交換したはずなのに何故又コネクタ部が緩むのか。
本当にヒューズBOXを交換したのでしょうか? 疑問です。
交換しても同じ様な症状が出るのは作業ミス?

更にバッテリー側接触不良でケーブル交換と有りますが、バッテリーとの接触不良
ならバッテリーターミナルを交換すると思うのですが・・・。
ケーブルだと返信6画像の様に他のケーブルと一体のハーネスですから簡単に交換でき
ないと思います。

もしかすると、ケーブルに水が入り銅が異常に酸化して黒く成っていたのかも知れ
ませんが、それなら初回異常時に気が付くと思います。

何れにせよ付け根の樹脂部が解けていたと言うことは何を意味するのか?
接触抵抗が大きく、異常な発熱を起こしていると言うことですから確りと原因追求し
安全保障された状態で乗車する事をお勧め致します。


返信6 返信-6
 2009/5/11 (月) 17:10:05 - 裕靖丸 - No.1241968344.6
(添付1) 1241968344.6.1.JPG
(添付2) 1241968344.6.2.JPG
本日ディーラーから帰ってきました。

ヒューズを点検中に1枚目の画像の赤○のヒューズを抜くと
現象が再現されるとの事でした。
ヒューズBOXから2枚目の画像の所にハーネスが繋がっていますが
赤○の中でコネクタがあるそうです。

そのコネクタが少し緩いみたいで接触不良を起こして
今回の状態になっていた可能性が高いとの事でした。

コネクタの修正と念のためヒューズも交換しています。
ディーラーの人はこれで100%ではない様な言い方でした。

少し不安もありますがしばらく様子を見ようと思います。

返信5 返信-5
 2009/5/11 (月) 10:34:16 - 裕靖丸 - No.1241968344.5
峠のおじさん様

返信ありがとうございます。
ダイナモの不良で走行中でも
充電不足になるのですね。
私の場合、ヒューズ切れでなく接触不良の可能性も!?

今回、ディーラーが再度オルタネーターを点検に出して
異常が無ければ電装屋さんに依頼するとも言ってました。

貴重な情報ありがとうございます。

返信4 返信-4
 2009/5/11 (月) 10:26:44 - 裕靖丸 - No.1241968344.4
素人様

返信ありがとうございます。
オルタネータは前回の修理時に点検して異常なしとの事でした。

最初はバッテリーからヒューズBOXに繋がっているケーブルの
取付け部あたり(ヒューズBOX側)の樹脂部が溶けていたので
ヒューズBOXを交換しました。

前回はバッテリーの+端子からヒューズBOXまでのケーブルが
バッテリー端子側の接触不良で抵抗が大きくなり異常と検知して
オルタネーターが発電を止めていたみたいです。
ケーブルの交換でその時は復旧しました。

1回目、2回目ともディーラーで現象は確認出来たのですが
今回は現象が再現しないみたいです。

コンピューターにログも残っていないそうです。

このまま様子を見てくださいと言われて返されても
通勤の足として使用していますし
今月末に1泊で遠出の予定もあるので不安です。



返信3 返信-3
 2009/5/11 (月) 09:51:28 - 峠のおじさん - No.1241968344.3
ダイナモのコイルの巻数不良により
走行中でも充電不足でバッテリーあがり。
(Dで無償で部品交換です)

セルが回らないのや時計とメーター以外の電装品、ランプ類の全てが灯かないのは
放電したバッテリーの為。念のため、走行中での電圧を測ってみてください。

私の場合
以前、高速で走行中ゲージ(運転席足元)のヒューズが切れてSAで駐車したらエンジ
ンがかからなくなってしまいました。(充電系のヒューズはここからとっている)ナビ
とETCがこの系統から電源を供給していてヒューズを飛ばしたのかも?(原因不明)
新車で保証期間の1年が終わった時でしたが、梶宦專d装で配線をチェックしてもらい
ました。

LED球切れ? 引用
  2009/5/10 (日) 23:33:37 - SS - No.1241966017
皆さん、こんにちは。
前期(02年式)で、あと数ヶ月で丸7年になります。
先日気が付いたら、フロントのエアコン操作パネルの
温度調節ボタンのみ照明が切れていました。
これってLEDの球切れでしょうか??
この部分のLEDって、裏側から脱着(抜き差し)出来る
タイプですか?それともハンダ付けされているタイプですか?
Dに交換依頼するとおいくら位かしら?
教えて下さい!

返信11 返信-11
 2009/5/12 (火) 19:18:23 - guest - No.1241966017.11
guestで失礼します
確か以前にpokemanさんの記事で後期用のバルブ品番で注文しましたが
前期に使って問題無く点灯しています
後期品番の物と違っていた部分はソケットの色だけでした
今でも前期品番で注文できるか不明ですが後期品番でもOKでしたよ

返信10 返信-10
 2009/5/11 (月) 22:56:27 - pokeman - No.1241966017.10
スイッチ照明用バルブ
 前期 90010-03076 7個
 後期 90010-03078 5個

液晶バックライトバルブ
 前後期共 90010-03075 3個

返信9 返信-9
 2009/5/11 (月) 01:14:43 - ゲスト - No.1241966017.9
ありがとうございます。

注文して交換したいと思います。

返信8 返信-8
 2009/5/11 (月) 00:54:31 - guest - No.1241966017.8
液晶部分に3つでスイッチ部分に7つですので全部で10個と思いますが
後期のは数が違ったと思います
液晶部分の方が確か大きかったように思いますので品番が違います
かなり前に交換したのでよく覚えていなかったので先ほど他のサイトで
LEDに打ち換えてる人のを確認してきたら前期のは3つの7つになってました。
液晶の3つは自分も換えてないので品番は知りません
確か以前にこのサイトで両方の品番が出てるのを見て注文したんですが
今使えない方のボードに出てたんで解りません

返信7 返信-7
 2009/5/11 (月) 00:38:58 - ゲスト - No.1241966017.7
guestさん、便乗質問で申し訳ありません。

液晶部の3個の電球と他の4個は品番が違うのでしょうか?

自分も交換したいので・・・。

返信6 返信-6
 2009/5/11 (月) 00:36:45 - guest - No.1241966017.6
(添付1) 1241966017.6.1.1.JPG
センターパネルの部分が外せれば自分で交換できますよ
ハンダ付けで無くソケットごと交換です
携帯画像ですいませんが外したバルブはこんな感じです
たしか7つで1500円ぐらいだったと思います

返信5 返信-5
 2009/5/11 (月) 00:11:44 - SS - No.1241966017.5
貴重な情報ありがとうございます!
早速手配したいと思います。

返信4 返信-4
 2009/5/10 (日) 23:59:03 - guest - No.1241966017.4
パーツの入ってた袋が出てきました
注文したトヨタ品番は90010-03078でデンソーの品番が949535-1790って書いてあります

返信3 返信-3
 2009/5/10 (日) 23:58:58 - SS - No.1241966017.3
早々の御回答ありがとうございます。
これって、電球なんですか!
LEDかと思い込んでいました。
電球なら球切れもしますね(笑)

返信2 返信-2
 2009/5/10 (日) 23:53:43 - guest - No.1241966017.2
ソケットになってる麦球が7つスイッチ部に使ってあります
液晶の表示部分は3つです
自分のは左上の方のが1つ切れましたが、そう高い物でもないので
7つ注文して全部交換しました。

返信1 返信-1
 2009/5/10 (日) 23:43:58 - ゲスト - No.1241966017.1
たぶんLEDではなく電球の球切れだと思います。
小さい電球でソケット一体式かな?

自分はフロントガラスに送風するボタン
(表現が悪くてすみません)の
電気が点灯しなくなったので
助手席のシートベルト警告灯と入れ替えました。

リアエアコン液晶部について 引用
  2009/5/10 (日) 13:59:16 - ゴオオ - No.1241931556
先ほどリアの液晶部のチップLED交換をしていたんですが、液晶部のみ12個のLE
Dが1つも点灯しません。

LEDの向きや、12個すべて付け替えたんですが、点灯しません。

何か、原因を見つける方法を教えてください。よろしくお願いします。

返信6 返信-6
 2009/5/24 (日) 18:28:17 - ゴオオ - No.1241931556.6
アルPさん
本日、リアエアコンが届き打ち変えましたが、点灯せず。
原因は、ライト照明のみで確認していたため、液晶部は点きませんでした。
イグニッションONにて、点灯してました。ご迷惑おかけしました。
チップLEDを50個くらい使用してしまいました。
失敗で外したLEDは点くかもしれないので取っておきます。

ゲストさん
遅くなりましたが、サンルーフ無しの品番ですが、クーラーコントロールスイッチSU
B−ASSY 84012−58040 9000円です。これは基盤と液晶が付いて
ます。


返信5 返信-5
 2009/5/10 (日) 21:36:12 - ゲスト - No.1241931556.5
便乗質問ですみません。部品発注されたとのことですが
基盤ASSYですか?値段はどれくらいでした?

返信4 返信-4
 2009/5/10 (日) 17:18:07 - ゴオオ - No.1241931556.4
アルp さん

ありがとうございます。簡単に外せるリアエアコンから始めたんですが・・・・

リアエアコン完成後、ウインドーSWを交換したいと思います。後日報告いたします。

返信3 返信-3
 2009/5/10 (日) 17:12:53 - アルp - No.1241931556.3
そうでしたか。
再チャレンジ頑張って下さい!!
パワーウインド関係のスイッチも交換済みでしょうか?
リア液晶出来ればパワーウインドは簡単です。

返信2 返信-2
 2009/5/10 (日) 16:56:43 - ゴオオ - No.1241931556.2
アルp さん

コメントありがとうございます。半田はしっかりついてます。ただチップLEDを取る
際、無理に引っぱって外したため基盤内の埋ってる?線が切れたと思います。

部品は発注したので、後日再チャレンジしてみます。

返信1 返信-1
 2009/5/10 (日) 14:49:45 - アルp - No.1241931556.1
こんにちは。

プラスとマイナス間違えていませんよね。
あと考えられる原因としては半田付けが考えられますが・・・・・
基盤とLEDがしっかり半田付けされているでしょうか?

ハーフダウンサス 引用
  2009/5/9 (土) 23:05:58 - mak - No.1241877958
どなたかTi200ハーフダウンサスを装着されている方おられるでしょうか?
やはりハーフダウンだとノーマルと見た目はあまり変わらないのでしょうか?
悩んでいます。
ご意見お聞かせ願えないでしょうか?

返信2 返信-2
 2009/5/10 (日) 11:58:55 - mak - No.1241877958.2
おさねさん、そうですか、あまり変わらないですか。
ご意見、有難うございます。

返信1 返信-1
 2009/5/10 (日) 09:59:23 - おさね - No.1241877958.1
あまり変わらないので後悔しますよ。
2cm 前後に数万円・・・。


DOP TRDサスキット 引用
  2009/5/9 (土) 22:56:53 - ゲスト - No.1241877413
納車時にDにて装着した足回りなんですが、低速時にハンドルを切るとコトコトなるよう
になりました。何度かDに出して改善してもらいましたが直りません。同じTRDのサスを
交換したりグリスアップしたりと・・・ 
次はバンプラバーを少しカットしてはどうかと言われましたがやめました。
同じTRDのサス、ショック交換されている方、改善できた方いらっしゃいますか?
ちなみに後期型MS4WDです。

返信2 返信-2
 2009/5/10 (日) 18:33:09 - ゲスト - No.1241877413.2
そうですか〜しばらく様子をみたほうがいいのかな?サスだけ社外品に交換したら音が
無くなったとDの営業の人が言ってました。しばらく様子みてそれでも音が消えないなら
社外のサス交換も検討してみようかな?少し柔らかめのサスに・・・

返信1 返信-1
 2009/5/10 (日) 15:59:39 - 私も - No.1241877413.1
私も後期MS4WDで、ディーラーにて、TRDサスペンションキットを組みました
が、低速でハンドルを切った時、右フロントから、コトコト音が出ていました。私
も、ディーラーに点検して頂ましたが、改善されず、2か月程度したら、コトコト音は
無くなりました。(サスペンションが、なじんだのかな?)参考まで。

リアテールランプの部品 引用
  2009/5/7 (木) 07:39:36 - ALPHAんど - No.1241649576
コーナーリアテールランプを数回取り外ししていたら、スクリュービス(ネジ)で樹脂
のネジを受けている所が緩くなってしまう。バカネジ状態になってしまいました。
この樹脂の部分の名称・品番・価格をご存知の方ございませんでしょうか?
ご存知の方がございましたらご教示していただきたいのですが宜しくお願いします。

返信6 返信-6
 2009/5/10 (日) 10:09:07 - アルファードV - No.1241649576.6
はじめまして。この前、自分も交換しました。品番90467−09077です。

返信5 返信-5
 2009/5/9 (土) 07:38:21 - ALPHAんど - No.1241649576.5
>momoさん、アルカン親父さん

お返事ありがとうございます。
あの黄色いものです。
案外、ディーラーサービスの方もネジ山が悪くなるのが頻繁で常時在庫持っていそうな
部品のような気がしてきました。
一度、お店に行ってきます。

いろいろと親切丁寧にありがとうございました。

返信4 返信-4
 2009/5/9 (土) 00:51:14 - アルカン親父 - No.1241649576.4
たしかこのような形だったと記憶しておりますが。
違っていましたらお許しください。
エーモン製のトヨタ適合品みたいです。
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=31

返信3 返信-3
 2009/5/8 (金) 16:28:49 - momo - No.1241649576.3
黄色いやつですよね
80円くらいだった気がします。私も一度ダメにして、トヨタ部品に行きバックオーダー
かな?と思いましたが、すぐに出てきてびっくりしました。

返信2 返信-2
 2009/5/8 (金) 07:35:39 - ALPHAんど - No.1241649576.2
>ゲストさん

お返事ありがとうございます。
エポキシ系の接着剤ですか、これはネジ締めこむと固着してしまわないのですか?
次回は緩めることができるのでしょうか?

質問ばかりですいません。

返信1 返信-1
 2009/5/7 (木) 22:07:08 - ゲスト - No.1241649576.1
エポキシ系の接着剤を流しこみました。

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