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結露対策 引用 　 2009/4/8 (水) 00:32:44 - サルマン - No.1239118364 前期ASにMBROバルカンテールを装着して約１年位になりますが、結露でランプ内部が曇 ることが多々あります。（特に冬場や雨の日）ひどい時は水が溜まるほどです。雨や洗 車で水が入ることはありません。MBROテールを装着している方々、同じ症状はあります か？そして何か対策があればアドバイスお願いします。 返信-3 　2009/4/10 (金) 01:31:44 - サルマン - No.1239118364.3 ゲストさん、1Ｄ2ＭＳさん返信ありがとうございます。1Ｄ2ＭＳさんの水に浸すチェッ クはちょっと勇気がないので、レンズ外周をシリコンシーリング、更に裏面は防水テー プで隙間をすべて塞ぎました。これでしばらく様子を見ようと思います。 返信-2 　2009/4/8 (水) 21:27:58 - 1Ｄ2ＭＳ - No.1239118364.2 サルマンさん初めまして。 当方MBROではないんですが、LEDテール装着して問題はありません。 外周のレンズの合わせ部からの浸入が疑わしいですね。 思い切って一度アルから外して、洗面器などに半分浸けた状態で コネクタ差し込み口からホースなどで空気を送り込み泡漏れがないかどうか 確認してみてはいかがでしょうか？ 部位が特定できれば、シリコンシーリングなどの手だても可能かと思います。 メゲず、やれることはやってみましょうね。 PS)ゲスト様… 　 斬新なアイデアに脱帽ですが、同じ状態で自分のアルにやれますか？ 　 やってみて、結果ＯＫでしたら多いにインプレなどをよろしくです！ 　 画像も付けてくださいね。 返信-1 　2009/4/8 (水) 20:52:10 - ゲスト - No.1239118364.1 シリカゲルや乾燥剤を挿入！

ワーク シュヴァート SC2 引用 　 2009/4/7 (火) 23:50:09 - グッチー - No.1239115809 はじめまして。 後期ASの白に乗っています。現在、ホイール交換を検討していて 「ワーク シュヴァート SC2 ブラックカットクリア」を候補にしています。 皆様の装着画像などありましたら参考にさせて頂きたいのでよろしくお願いします。 また、タイヤサイズは245/40R19 にしようと思ってますが、ホイールを8J+42か8.5J+42 で迷ってます。ショップによると、8.5J+42は車両固体差で干渉するかも?との事で す。8.5J装着されている方で干渉した方とかいますか？当方TI-2OOOでローダウンしてい ます。 質問・お願いばかりで申し訳ありませんが、よろしくお願いします。 返信-5 　2009/4/12 (日) 03:07:19 - Handy - No.1239115809.5 はじめまして！ ホイルは違いますが、私は、後期MXに245/40R19 8.5J+42を入れています。 車高調で約４ｃｍダウンで右フロントは、フェンダーツラツラで インナーの出っ張りにバンプ時に擦ってます。 車検はギリギリOKでした。 左フロントは、約２ｍｍ中に入ってる感じです。 アルは結構、個体差があるようで左右に差が出ることもあるようですよ！ 私のアルは４WDなので前後同じサイズでローテーションができるように 同じオフセットにしています。 その為、リアに１５ｍｍのワイトレを入れています。 ２０ｍｍだと爪に当たるか当たらないか際どい感じです。 アルにワイトレを入れるなら強度的にも丈夫なAZP（東パーツ）を お勧めします。 タイヤですが、BSのタイヤはリムガードが結構でているのでツラねらいだと フェンダーから出てしまう可能性が高いのでご注意を！ 返信-4 　2009/4/9 (木) 00:28:23 - あ - No.1239115809.4 グッチーさんこんばんは、装着したら是非ＵＰしてください。 楽しみにしております。 返信-3 　2009/4/8 (水) 22:51:05 - グッチー - No.1239115809.3 「あ」さん、写真ありがとうございます。 参考になりました。やはりカッコイイですね。 このホイールで決定します。 高い買い物で失敗したくありませんので、私も8Jにすることにしました。 返信-2 　2009/4/8 (水) 00:40:07 - あ - No.1239115809.2 横です。 返信-1 　2009/4/8 (水) 00:30:23 - あ - No.1239115809.1 こんばんは、245/40R19 のＭＳ4ＷＤのノ−マルサスです。 19×8ＪＪ+45です。 以前EUROKINE SL 19×8ＪＪ+38を履いてましたが前がはみ出しの為に 今回は+45にしましたが、後がかなり引っ込みです。 ご参考になりましたら。

ミラータイプのレーダーについて 引用 　 2009/4/7 (火) 11:56:30 - なお - No.1239072990 こんにちは。画像なしですみません。 前期ＡＳに乗っています。 ２年前にルームミラーに被せるレーダー探知機を取り付けました。 昨年の夏（真夏日）に１度だけルームミラーが重みに耐え切れず 角度調整部分がくたんとなり、下の方を向いたままになってしまいました。 （ガラスに付いている部分ではなく、ルームミラーに付いている接続部分です） エンジンをかけ、車内温度が下がったら元の位置で固定することができました。 昨年はその１度だけだったので気にしていませんでした。 昨日、気温が２０度を超えたのですが、同じ現象になりました。 このままでは夏はとうてい耐える事ができないと思います。 現象は全て停車中での事です。 運転は自分のみですので、 接続部分をボンドで固定しようかとも考えています。 同じ様な現象の方は見えますでしょうか？ 返信-10 　2009/4/9 (木) 08:11:34 - なお - No.1239072990.10 昨日、ディーラーに対策品があるのか尋ねた所、 そういったのはないとの返事でした。 ミラーに何も被せなければ、おじぎをする事がないので仕方ないと思いました。 サクアルさん、ミラーを取って丸いボール状にキズを入れたとのことですが、 ミラーを引っ張れば取れるものなのでしょうか？ 接着剤＋横溝にキズで完璧かもしれませんね！ 返信-9 　2009/4/9 (木) 03:55:48 - サクアル - No.1239072990.9 なおさん、自分はミラーモニで同じ現象になりました。 考えたすえにミラーを取り丸いボール状の頭を横溝にキズをつけました。 縦動きに抵抗をつけた感じですね。動きも締まった感じで動きますのでよいか と・・・。参考までに。 返信-8 　2009/4/8 (水) 21:48:24 - ゲスト - No.1239072990.8 只今ミラータイプの純正ＥＴＣを検討中なのですが、夏場はミラーが、こんにちわしち ゃうんでしょうか？ Ｄ取付け予定ですが対策して頂けるんですかね？ 返信-7 　2009/4/8 (水) 19:26:44 - 1926 - No.1239072990.7 瞬着に１票＾＾ でも、暑い日はブレブレで後ろが見えず 返信-6 　2009/4/7 (火) 23:47:39 - なお - No.1239072990.6 みなさん、返信ありがとうございます。 ｋａｍｉさんのおっしゃるように、自分で重い物を付けているので、 ディーラーに相談等は考えていませんでした。 やはりアイドリング時は、みなさんブレるようですね。 とりあえず、対策品があるのかディーラーに聞いてみます。 なければ、すっちんさんのように接着剤を付けてブレもなくなるのを期待します。 返信-5 　2009/4/7 (火) 23:27:56 - すっちん - No.1239072990.5 こんばんわ、自分はミラー型レーダーではなく ミラーモニターを付けていますが同じように ノーマルミラーが重さに耐え切れず下向いてしまい 対策？として軽く瞬間接着剤で固定しました！ 今はブレる事なくしっかりしてますよ。 返信-4 　2009/4/7 (火) 22:22:45 - kami - No.1239072990.4 こんばんは。H16年式AS乗りです。 ミラータイプのレーダーを取り付けて３年ほどになります。 毎年暑い日になるとミラーがおじぎをしてしまいました。 さすがに嫌になり、昨年可動するボールの部分にパテ盛りをしました。 瞬間接着剤等でも良いかと思いますが盛りすぎると削れてしまうかもしれません。 とりあえずは暑い日でもおじぎはしなくなりましたが エンジン振動によるブレは改善されておりません。 重い物を付けている自分が悪いと思いディーラーには相談しませんでしたが 対策品があるかもしれないのですね？ いちど確認してみたいと思います。ブレは直って欲しいので。 返信-3 　2009/4/7 (火) 21:11:57 - アキボン - No.1239072990.3 こんばんは！ 私も真夏にバックミラーがぐらぐらになり、下を向いてしまいました。 ディーラーに持っていったところ、無償で交換してくれましたよ。 品番が変わっていたので、対策品が出たのかもしれませんね。 返信-2 　2009/4/7 (火) 18:03:46 - KO-HEY - No.1239072990.2 マジックテープで固定してはいかがでしょうか？ 返信-1 　2009/4/7 (火) 14:54:25 - 峠のおじさん - No.1239072990.1 こんにちは。 私も　ユピテルの ミラー取付タイプ(MR976si)を使用しています。 ２年近くたちますが、まだ一度も取れたり緩んだりしたことはありません。 ただエンジンの振動でぶれて見にくい時があります。 （アイドリング状態や高速走行時など） なにも対策してませんけど、なにかいい方法があれば教えてください。 よろしくお願いします。 助手席用の吸盤タイプのバックミラーをルームミラーの横のフロントガラスに着けてい ますが夏になると 取れて落ちることがあります。 デジカメ壊れて携帯で撮りましたしかも逆光。。。　画質悪くてすいません

イカリング　保安基準 引用 　 2009/4/7 (火) 11:11:13 - KO-HEY - No.1239070273 先日、イカリング付のヘッドランプに交換しました。 できればＤで車検を受けたいんですが、ＢＭや最近のレガシィーなんかでは、 イカリング付のヘッドランプがありますが、 イカリングでＤで車検を通された方は、おられますか？ 当然、点灯しないようにしてでしょうけど。 それからイカリングって、どれ位の寿命なんでしょうか？ ご存知の方がおられましたら教えてください。 宜しくお願い致します。 返信-5 　2009/4/29 (水) 23:11:14 - 全力置き土産 - No.1239070273.5 ちょーカッコイイですね 返信-4 　2009/4/8 (水) 20:54:12 - ゲスト - No.1239070273.4 イカリングでもＬＥＤ＋チューブかＣＣＦＬかで 寿命は違う。中国製ＣＣＦＬでだいたい３年もてば 良い方だな。 返信-1 　2009/4/8 (水) 01:44:46 - ゲスト - No.1239070273.1 交換簡単だから車検だったら ノーマルに戻して通したら？

フォグランプの交換の仕方 引用 　 2009/4/6 (月) 19:44:59 - あゆ好き - <E-mail> - No.1239014699 はじめまして、新型アルファードに乗っているのですがフォグをＨＩＤに交換したいので すが、どのようにしたら交換できるでしょうか？ 返信-2 　2009/4/8 (水) 20:56:50 - ゲスト - No.1239014699.2 自分で作業して交換したいってことですか？ そしたらグリル外してバンパーの取り付け部 を外して(上と前と下と両端)配線加工でしょう。 リレーのバッ直があるとさらに良い。 返信-1 　2009/4/7 (火) 20:40:21 - 通り人 - No.1239014699.1 １．バンパーを外して作業 ２．ジャッキアップして下から作業 どちらの作業でも交換出来ます。 手順はＤラーでお聞き下さい。 それが一番早く確実ですし、それぐらい自分でしましょう。 （なんでも書き込みすればＯＫとお思いでしょうがそんなには甘くありませんよ。）

バッテリーについて 引用 　 2009/4/5 (日) 21:08:48 - カンカン - No.1238933198 昨年１１月にパナソニックカオス７５Ｂ２４Ｌに交換しましたが、先日バッテリー があがってしまいました。ライトの消し忘れ等はなく、点けていると言えば５ｍｍのダ ミーセキュリティーのＬＥＤだけです。この程度でバッテリーが上がってしまうのでし ょうか？使用頻度は週１回５０ｋｍ程度です。皆さんの意見をお聞かせください。 返信-7 　2009/4/9 (木) 22:00:26 - 通行人 - No.1238933198.7 私も同じような経験がありました。 車両使用頻度は通勤に６キロ休日は遊びに出掛ける程度でした。 新品バッテリーに３回交換や充電を繰り返しましたが改善はされませんでした。 社外ＨＩＤに交換していたのですがたまたま別の物に変えたところ解決しました！ （漏電？） しっかり点灯していたので取り付けは問題無かったと思いますがまずは 電装品の交換箇所を疑ってみては如何でしょうか？ 返信-5 　2009/4/6 (月) 16:19:32 - カンカン - No.1238933198.5 みなさん、色々ご意見ありがとうございます。 ディーラーでダイナモ及び暗電流を調べてもらいます。 電装系を自分で色々取り付けていますので、漏電の可能性もあるかもしれません。 配線の繋ぎ間違えは無いと思いますが、ちょっとしたことでも漏電とかするのでしょう か？ 返信-4 　2009/4/6 (月) 12:38:52 - 俺もそう思う - No.1238933198.4 カオス良いですよね。見た目もかっこ良いし。カオスは、他バッテリーよりも長持ちす ると聞いてますが。まず、買った店で比重を量って、バラつきがあれば交換。なければ 車両を疑うしかないとおもいます。今の車は燃費を図るため１３，８〜１３，９ボルト しか充電しないためバッテリー交換が２，３年ときいてます。だからカオスが好いと聞 いてます。 返信-3 　2009/4/6 (月) 12:10:16 - KO-HEY - No.1238933198.3 １年以内であれば交換依頼をしてみればいかがですか？ 返信-2 　2009/4/5 (日) 23:33:53 - のび - No.1238933198.2 年式にもよりますが、ダイナモが逝っちゃってる可能性が？ テスターで調べてみてください。 返信-1 　2009/4/5 (日) 23:00:23 - 寒冷地 - No.1238933198.1 冬に週１、５０K程度では厳しいかも。 住んでいる地域によりますが・・・ ハズレの可能性も。

車検受けてきました！ 引用 　 2009/4/4 (土) 22:32:59 - うまたろ - No.1238851979 先日、購入先のペット店にて車検を受けてきました。 以下参考になれば。。。。。 初年度登録：Ｈ１８・４　アルファードＧ　ＡＳ 重量税：５０，４００円 自賠責：２２，４７０円 印紙代：　１，１００円 定期点検及び 　　　継続検査：２７，２２６円 ブレーキフルード交換：３，２３３円（技術料込み） パーキングブレーキ調整：２，３２０円 シャシ洗浄：３，１５０円 パスタ吹き付け：６，１１１円（技術料込み） ショートパーツ一式交換：１，０５０円 保証がつくしプラン：１４、７００円 ガラスコーティング：４，２００円 検査手続き諸費用：１１，２３５円 値引き：４，１９５円 以上支払合計：１４３，０００円　でした。 足回り車高：ノーマル タイヤ：２４５／４５−１８ フォグランプ：ＨＩＤ　３０００Ｋ ＨＩビーム：ＨＩＤ　４５００Ｋ リア６灯化 以上　すべてＯＫでした。 リアには２５ｍｍのワイトレ入れてましたが、外した状態での納車。 しかし入庫時にこちらも承諾してましたので、問題はありません。 以上　参考になればと思い。。。。 返信-4 　2009/4/8 (水) 00:14:59 - 適当なこと書くな - No.1238851979.4 何にも整備しないで車検だけじゃ安いけどね。 整備やってるんじゃ こんな価格でしょ。 それに延長保証は入ってたほうがいいよね。 返信-3 　2009/4/5 (日) 22:28:36 - ゲスト - No.1238851979.3 高すぎでしょ 返信-2 　2009/4/5 (日) 20:09:51 - 俺もそう思う - No.1238851979.2 高っ。たいした事してないな。 返信-1 　2009/4/5 (日) 06:57:21 - ゲスト - No.1238851979.1 シャシ洗浄とパスタ吹き付けがぼったくられて ない？俺、二つセットで３０００円とちょっと でしたが．．．．。吹き付けた範囲は？？

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