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バックライト明るいの教えてください 引用 　 2009/3/4 (水) 14:56:10 - ｙｍｓ - No.1236146170 新型アルファードを買ったのですが、夜に家まで7〜8メートルほどバックで運転しなけ ればなりません。そこで教えてほしいのですが純正バックライトでは薄暗くて運転しに くいのですが、何か明るいバックライトを教えていただけないでしょうか？できれば純 正の球を交換だけで明るくできればいいのですが。 返信-4 　2009/3/6 (金) 11:55:56 - ｙｍｓ - No.1236146170.4 ありがとうございます。参考にさせていただきます。 返信-3 　2009/3/5 (木) 19:17:34 - あるカディア - No.1236146170.3 普通のＬＥＤは光が前方に直線的に照射されます。 だから照らされている側からは見た目は明るいのに照らしている側から見ると以外と狭 い範囲だけ照らし周りは暗いというのがそういった理由からです。 購入を考えるならば広角照射タイプのＬＥＤでいい物を捜すのがいいですよ。 返信-2 　2009/3/5 (木) 18:53:47 - ｙｍｓ - No.1236146170.2 ありがとうございます。LEDは見た目はあかるいですが、照射は暗いって言う人がいます がどうなんでしょう。 返信-1 　2009/3/4 (水) 20:44:17 - あるカディア - No.1236146170.1 良さげな物があるかどうかは判りませんが＊ＬＥＤしまりす堂さん＊なんか覗いて見て はいかがでしょう。 他にもそれらしい単語で検索すればいろいろ出てきますよ。 ただバックモニターを使用しているならあまり輝度を上げないほうが良いかと。 カメラの性能がさほどのものではないので輝度を上げすぎると夜はハレーションを起こ し白くなってしまい逆に見えずらくなりますよ。

ＬＥＤ増設の際のボディコン 引用 　 2009/3/3 (火) 10:51:34 - げすと - No.1236045094 いつも楽しく拝見し、勉強させていただいております。 当方旧型後期ＡＳなのですが 最近色々とＬＥＤ関係を追加しようと考えております。 そこで追加時にＬＥＤの電源をフットランプ・間接照明等からの分岐でと 考えているのですが 分岐しすぎるとボディコンが逝ってしまって 修理が高額になるとどこかで見たことがあるような気がします。 再度探してみたのですが見つからなかったので（掲示板の方だったのでしょうか？） どなたか教えていただけないでしょうか？ �@フットランプ・間接照明はどの程度までの分岐なら大丈夫なんでしょうか？ �Aボディコンが逝かないようにする対策などございますでしょうか？ �Bフットランプ・間接照明の電源は別のラインなんでしょうか？ 私電気素人の為質問が分かりにくいかもしれませんが 宜しくお願いします。 返信-6 　2009/3/7 (土) 23:15:40 - アル前期 - No.1236045094.6 便乗ですみませんが、当方旧型前期のAX-Lですが、書き込みを見てもピンときません でしたので、質問させて頂きます。 現在、運転席、助手席に某オークションで購入したものを、イルミ分岐で取り付けた経 緯が ありますが、今回はその配線を使用して2列目、3列目にもLEDテープ（1本にLEDが6個） に て光らせようと計画しています。それではやっぱりボディコンがやばいでしょうか。 もし、だめならBピラー、Cピラーの間接照明をそれぞれ使用したらいけるでしょうか。 また、分岐を前提としたいいやり方があるなら、ご教授頂けませんでしょうか。 宜しくお願いします。 返信-5 　2009/3/3 (火) 13:36:30 - げすと - No.1236045094.5 ゲストさま ありがとうございます。 おかげさまで全部解決しました。 返信-4 　2009/3/3 (火) 13:23:51 - ゲスト - No.1236045094.4 FETリレーのヒューズが切れるだけですので 切れたらヒューズ交換すれば使えますよ（＾＾） 返信-3 　2009/3/3 (火) 13:20:58 - げすと - No.1236045094.3 ゲストさま ありがとうございます。 なんとか頑張ってみます。 返信-2 　2009/3/3 (火) 13:19:50 - ゲスト - No.1236045094.2 こんにちは。 FETリレーを使えば大丈夫ですよ！ 頑張って下さい（＾＾） 返信-1 　2009/3/3 (火) 13:19:51 - げすと - No.1236045094.1 質問した者ですが 解決しまた。 ＞�@フットランプ・間接照明はどの程度までの分岐なら大丈夫なんでしょうか？ 　　900ｍＡ程度まで（大体）のようです。 ＞�Aボディコンが逝かないようにする対策などございますでしょうか？ 　　ＦＥＴリレーなどを使用しバッ直にすればいいようです。 　　（バッテリーラインにヒューズを使用） ＞�Bフットランプ・間接照明の電源は別のラインなんでしょうか 　　別ラインのようです。 合っていますでしょうか？ 尚追加質問ですＦＥＴリレーを使用している場合　許容量以上の過電流やショートなど の際に はバッテリーラインに使用しているヒューズが切れるだけでボディコンに影響はない と考えて宜しいでしょうか？

アルミ購入について 引用 　 2009/3/2 (月) 21:46:24 - ＡＳ - No.1235997984 前型　後期ＡＳに乗っております。 アルミの購入で悩んでおりますので教えていただけないでしょうか。 １８インチ　８Ｊ　+４５のアルミを　２３５／５０−１８のタイヤに履かせようとして います。 車両は前後共にダウンサスにて３センチのダウンで、 リアには２０ミリのスペーサーが付いています。 この状態でフェンダーからはみ出ずに履くことは可能でしょうか？ また、内側に入るとしたらどのくらい入るのでしょうか？ わかる方いましたら教えてください。よろしくお願いします。 返信-4 　2009/3/5 (木) 00:19:00 - ＡＳ - No.1235997984.4 前期MS乗り さん　画像付きの返信ありがとうございます。 フロントはスペーサーなしでいい感じなのですね。 リアも２０ミリでちょうどよいですね。 参考になりました　ありがとうございます。 返信-3 　2009/3/4 (水) 20:28:27 - 前期MS乗り - No.1235997984.3 私も8Ｊ-18オフセット45　235/50Ｒ18です。 フロントはスペーサ無し、リアはワイトレスペーサ20mmです。 フロントは丁度良い感じ、リアはツライチとはいきませんがまずまずの出方です。 車高ノーマルの為、擦ったりはしません。 車高がノーマルですので参考になるか分かりませんが。。。。 返信-2 　2009/3/3 (火) 23:12:38 - ＡＳ - No.1235997984.2 ＳＳさん写真付きの返信ありがとうございます。 とても参考になりました。 フロントは５ミリのスペーサー、リアは２０ミリのスペーサーでちょうどよさそうです ね。 ありがとうございます。 返信-1 　2009/3/3 (火) 22:19:59 - ＳＳ - No.1235997984.1 こんにちは！ ボクもタイヤ＆アルミ同じサイズの組み合わせです。 車両は全期ＡＳ、車高はノーマルです。 はみ出すことはありませんが、ツライチにもなりません。 凹み具合については、正確な数値はわかりませんが、 画像を添付しますので、参考にして下さい。 （分かりにくいアングルでゴメンなさい） １枚目は、フロントです。 ２枚目は、リヤで２５ｍｍのスペーサー取り付け状態です。 個体差もあるかもしれませんが、右が擦ったので スペーサー使用するのやめました。 ２０ｍｍだと丁度良いと思います。 ３枚目は、リヤのスペーサー無しです。

カーテシについて 引用 　 2009/3/2 (月) 11:12:44 - アル男 - No.1235959964 こんにちは。 20年式アルファード（プラチナム・セレクション）を所有しています。 カーテシについてご助言をお願いします。 プラチナム・セレクションのカーテシは点灯しない仕様になっています。 ドア内張りを剥したら配線はきているのでしょうか。 きていない場合はどのようにして配線を取ればよいのでしょうか。 配線関係にはとても無知です。 何方かご助言をお願いします。 返信-5 　2009/3/3 (火) 22:27:28 - hasan1024 - No.1235959964.5 当方20年式ASプラチナ�Uですが特別車でも一緒でした。 内張りは下側を開ければ配線がテープで束ねられてます。 配線及びカプラーは来てますが電源がやはり来ておりません。 電源確保は色々ありますが、フットより分岐キックパネルの中の カプラーに通電がオーソドックスかと...下記にて先輩諸氏の解説があります。 http://minkara.carview.co.jp/userid/150212/car/44890/175977/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/244723/car/137366/259314/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/292696/car/185773/302631/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/367408/car/284694/509985/note.aspx 参考までに 返信-4 　2009/3/2 (月) 20:53:28 - momo - No.1235959964.4 ２ページ目にカーテシの記載があります。 一度見てみてはいかがでしょうか。 返信-3 　2009/3/2 (月) 19:23:27 - おやじ虫 - No.1235959964.3 AS？MS? MSは通電されてるみたいですよ！ ASは通電されてないみたいです・・・ ですが「プラチナ系」だと何かちがうのかも？！ ディーラーや他の板を良く探してみては・・・ 返信-2 　2009/3/2 (月) 15:15:43 - ゲスト - No.1235959964.2 返信−１さん、心中察します アル男さん、「質問するな」って事では決してありません。「探してみる」とゆう努力 はしてみてもいいのではないでしょうか。 私はここに来るようになってから過去ログ含み全てのページを見てきました。 （かなり時間かかりましたが（笑）） 返信-1 　2009/3/2 (月) 13:21:24 - はぁ・・・ - No.1235959964.1 配線きています。 先週も同じ質問がありました。 問題ないですね。

パワードサブウーファーについて教えてください。 引用 　 2009/3/2 (月) 00:22:59 - サムライ - No.1235920979 皆さん、こんばんは。いつもお世話になっております。 低音不足を感じウーファーの導入を考えております。 予算・スペースの問題もあり薄型のパワードサブウーファーを視聴してみたのですが カロのts-wx99aを視聴したのですが思ったほどの低音は感じられませんでした。 カロのts-wx77aも視聴しましたら結構ズンズンときました。 アルパインのswd-2200は視聴できませんでした。　 全てリモコンは無くイジれませんでした。 実際に店での視聴と車では違うと思うのですが 取り付けている方がいらっしゃれば感想を教えてください。よろしくお願いします。 返信-2 　2009/3/3 (火) 23:47:48 - サムライ - No.1235920979.2 1965雅さん、ありがとうございます。 99Aが、そこまでの低音とは思っても見ませんでした・・・。 是非、参考にさせていただきます。 と、いっても買えるとしても、中古ですが・・・。 いつもは閲覧のみでしたがこのサイトを通し質問し、 同じアルファード乗りの方にアドバイスがいただける事がホントにありがたいです。 返信-1 　2009/3/2 (月) 22:22:06 - 1965雅 - No.1235920979.1 カロのWX99Aを長年使用しております ボーズのバズーカ砲を以前使用してましたが、引けを取らないくらい良い低音を奏でて おります。 リモコンにて周波数、出力等変更できるのでソースによって手元で使い分けできます 低音はソフトによって左右されます 気持の良い低音の時は、バックミラーが共振動して後ろが見えません(笑)

フロントカメラ 引用 　 2009/3/1 (日) 23:57:16 - 黒アル - No.1235919436 初期の後期ASに乗っていますが、フロントカメラを後付けしたいと 思いますが、必要な部品が判りません。 ナビは地デジ内臓の販売店純正のナビです。 又、改造可能かご教授よろしくお願いいたします。 返信-5 　2009/3/3 (火) 22:19:52 - 黒アル - No.1235919436.5 なおちゃんさん、ご丁寧なアドバイスありがとうございます。 フロントカメラの電源は６Ｖだったんですね。 知らなかったので壊さずに済みました。 グリルに配線が来ていれば取り付けが楽そうですね。 配線図のご提示ありがとうございました。 返信-4 　2009/3/3 (火) 16:02:12 - なおちゃん - No.1235919436.4 最近のモデルですと、ナビゲーションのオプションとして、 フロントカメラが販売されてます。 ＤＩＹ配線図です。参考になれば・・・ 返信-3 　2009/3/3 (火) 12:51:02 - なおちゃん - No.1235919436.3 こんにちは。 私はＨ16年式ですが、ＡＳ4ＷＤ 先日メーカーオプションフロントカメラを ディーラーオプションナビゲーションＮＨＸ-Ｗ55Ｇに 装着しました。 Ｃ接点リレーを利用しフロント／バックカメラ切り替え仕様です。 フロントグリルを取り外した（エアコンコンデンサー）付近に 灰色4極空きコネクターがあれば、室内に配線されていると思います。 コネクター番号（１Ｈ２・黒色16極）　アッパーグローブＢＯＸを取り外し、 エアコンユニット間近のリーンホースメントの車両前側に隠れてました。 後ほどＤＩＹ配線図ＵＰします。 返信-2 　2009/3/2 (月) 20:58:33 - 黒アル - No.1235919436.2 グロアルさん写真でのご教授どうもありがとうございます。 カメラの取り付け方はなんとなく判りましたが、配線の仕方が 良く判りませんでした。 リアカメラのコネクタにフロントカメラを接続するところの 配線を教えて頂けないでしょうか？ 返信-1 　2009/3/2 (月) 09:47:31 - クロアル - No.1235919436.1 私もH19年ASに乗っていますが、下記の装置を取り付けています。 *フロントカメラが別途必要ですが、某オークションにて入手可能です。 ２方向：7,000程度、3方向:1.5万円程度。 http://alphard.prit.jp/cam_diy/cam_diy.html *配線をエンジンルームから社内に引き込むのには、かなり苦労しました。 私の場合は、結局できなくて近所のガソリンスタンドの方に手伝ってもらいました。

リア　足回りの調整 引用 　 2009/3/1 (日) 02:07:41 - ウチベリ - No.1235840543 皆さんこんにちは。 初期のアルハイに乗っていますが後輪のタイヤの内側の消耗が激しく困っています。 車を後方から見るとタイヤはわずかにハの字になっており、アライメントを測るとトー アウト（左右各-３ｍｍ程）です。 事故歴無の車両です。 前輪と違い調整の出来ない足回りですがこのズレた足回りの治し方わかる方いますか？ 教えてください。 よろしくお願いいたします。 返信-12 　2009/3/6 (金) 22:55:30 - 通行人 - No.1235840543.12 こんばんは シムでの調整は良くあるのがハの字をこかせるためのキャンバー用が外品（市販モノ） であるのは知っていますがトーを調整するモノはよく分かりません。 元々修理目的にしても「シムをかます」とゆう作業はＤではしませんし、「調整用純正 シム」なんてモノもあったようには記憶していませんです。 参考にならずにすいません。 余談ですが、昔サーキット走行用に同じ様な調整の出来ないリヤビームをプレスで無理 矢理曲げて角度をつけた事はあります（笑） 返信-11 　2009/3/5 (木) 07:09:36 - ウチベリ - No.1235840543.11 皆さん書き込みありがとうございます。 アクスルビームとは左右を繋ぐ一本物の事でしょうか？ この部品の交換となるとかなり大変な作業となりそうですね。 国内使用では無い上、この国では正規販売されていない車両ですのでメーカー保証は無 理です。 そうしますとシムによる調整が一番簡単な直し方ですが、この件についてもう少し詳し く教えていただけないでしょうか？ １）具体的にどの部分にシムをかませるのか。 ２）このシムは日本で購入できるのか。その場合何処で購入できますか？ よろしくお願いいたします。 返信-10 　2009/3/4 (水) 21:03:58 - 私も同じ - No.1235840543.10 私も同じ症状でした。 保障期間でリアアクスルビーム無償交換してもらいました。 保障交換が難しいようでしたら、 シムを噛ませるしかないと思います。 返信-9 　2009/3/3 (火) 22:53:41 - 通行人 - No.1235840543.9 国外とはまた予想外でした（笑） 一応アルの修理書データではリヤのトーは±０が基準です。 取付箇所の状態もあるかと思いますがひとまず疑ってみるのはリヤのアクスルビームか と思います。 アライメントを一番決めているのはアクスルビームです。見た目ではそんな違いがなく ともひずんでいるかもしれません。 ただ消去法でしか判断できませんので交換後改善されないかもしれませんのでリスクは あります。 あと考えられるとすると、輸出時にボディを長期間フックで下向きに引っ張って固定す るので、無理に力をかけられたりしてるとボディがひずんでしまってるかもしれませ ん。 リヤの固定箇所はリヤアクスルビームのちょっと前方だったと思います。 あくまで推測ですが。 返信-8 　2009/3/3 (火) 19:15:56 - ウチベリ - No.1235840543.8 皆さん書き込みありがとうございます。 いろいろな意見があるようです。 まず、お伝えしたいのは私この車を海外で乗っております。 この国でのアライメントの測定方法が日本と違うのかもしれませんが、 私の行った測定方法は静止状態の各輪に発信機を取り付け測定する方法で行いました。 結果は以下です。問題のある後輪のデーターのみ載せます。 数値は最初のものが左輪で次の数値が右輪です。 ()内の数字はこの車種に対するこの国にある目標数値です。 キャンバー：−１°55' 　-1°43’（-1°30') このデータを見る限りキャンバーはおおよそ許容範囲内のようですのでわずかにハの字 に見えるのは良いようです。 左右個別でのトー：-3mm 　-2.8mm (+0.5mm) トータルトー：-5.8mm (+1.1mm) 車高、ホイールは純正です。 どなたかわかる方お見えでしょうか？ ご意見に聞かせください。 返信-7 　2009/3/2 (月) 16:56:28 - オーク - No.1235840543.7 投稿者は　サイドスリップでトーアウト　左右で３ミリ 上記のこと言いたいと思いますよ ４輪アライメント測定して トーがミリで出るのがおかしいでしょう 測定結果は　角度表示でしょう 自分も４輪アライメント測定でトーをミリで出す 結果を見たこと有りません リア　トーアウト６ミリなら　 トヨタで預かり調査になります タイヤの補償はしてくれませんが 返信-6 　2009/3/2 (月) 15:25:30 - 通行人 - No.1235840543.6 サイドスリップで「左右各-３ｍｍ程」とは表現できないでしょ？ サイドスリップでなら「トーアウト６ｍｍ」となるはずです。 私は左右別々に測定出来るサイドスリップテスターを見たことがナイです 返信-5 　2009/3/2 (月) 12:20:31 - オーク - No.1235840543.5 話の内容から４輪アライメント測定してないですよね サイドスリップの測定だけだと思います 自分も以前にキャンバーが付きすぎでモロ八の字を描いており 後輪の内減りで投稿させて頂いたことがありますが 現在　あきらめて乗っています 空気圧はどうですか？ 高めに入れるとかえって内減りするように思うのですが！ 空気圧２．５キロの時はある程度　平均で減っていました ２万キロで３部山 空気圧２．６キロにしたら２万キロでリアタイヤ内側丸坊主　中央が３部山 ローテーションはしていました アルハイは重量が重いためタイヤが余計ついて行ってないようです 耐荷重の高いタイヤに履き替えるのも１つの対策かもしれません 本当にリアのアライメントを取るので有れば リヤトーションビームアクスル調整用シムを噛ませるほか 無いと思います 返信-4 　2009/3/1 (日) 23:50:22 - 通行人 - No.1235840543.4 文章からすると４輪アライメントはとられてる様ですね。 足回り（車高）、ホイールサイズはどうなってますか？ 返信-3 　2009/3/1 (日) 19:26:07 - ウチベリ - No.1235840543.3 後ろから見てハの字ですのでキャンバーはマイナス（ネガティブ）です。 トーもマイナスですので、 ようするにタイヤは後ろから見てハの字（キャンバー）で 上から見た場合前側が外に各３ｍｍ開いています（トーアウトもしくはネガティブトー と云うのでしょうか） キャンバー、トー共にネガティブです。 返信-2 　2009/3/1 (日) 10:19:33 - ゲスト - No.1235840543.2 トーとキャンバーは別物ですが・・・・ 返信-1 　2009/3/1 (日) 06:29:09 - ゲスト - No.1235840543.1 トーアウト？？ 後ろから見てハの字なら ネガティブキャンバーでは？

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