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アルファード PICS


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リアタイヤ内減り 引用
  2009/1/21 (水) 09:23:34 - オーク - No.1232497414
みなさんこんにちは!
皆さんにお聞きしたいのですが
17年式にMX−Lに乗っているのですが
リアタイヤの内減りがひどくて困っています
ノーマル車高でMSの17インチタイヤに
25ミリのワイトレを装着しています
内側3センチぐらいのトレッドが丸坊主
ほかは5部山残っています
後ろから覗くと八の字になっています
アルファードってリアはトーションビームですよね?
こんなに八の字切る物ですかね

みなさんどうですか?

返信3 返信-3
 2009/1/23 (金) 09:10:15 - オーク - No.1232497414.3
返答ありがとうございます
やはり 八の字は切るんですね
45000キロで冬場はスタッドレス履いていますが
夏タイヤは今回で2本目がダメになりました
タイヤの交換寿命が2万キロ保たない計算です
こんなものですかね?

返信2 返信-2
 2009/1/22 (木) 20:13:00 - 裕靖丸 - No.1232497414.2
はじめまして。

当方15年式のAS−P乗りです。純正足回りです。
リアに25mmのワイトレを装着していますが
微妙にハの字!?になっている感じがします。

ワイトレ装着時にタイヤ(トランパスLu)も交換しました。
1年(10000km前後)毎に前後ローテーションをしていますが
今のところ(約2年数ヶ月)内減りはありません。


返信1 返信-1
 2009/1/21 (水) 15:08:09 - あ - No.1232497414.1
俺もサスで軽く落としてMSタイヤでやはり微妙にハのじになってます まだ内べりは見えませんが!

LED ルームランプ 25000mcd仕様 引用
  2009/1/21 (水) 06:01:23 - アルバートソン - No.1232485283
(添付1) 1232485283.1.jpg
(添付2) 1232485283.2.jpg
(添付3) 1232485283.3.jpg
こん○○は、
最近LEDに興味を持ち始めてきてルームランプを交換してみまし
た。LEDに変えると電気系の故障をチラホラ書き込みでもあるよ
うなので心配しましたが今のとこと問題は無さそうです。

フロント40連球×2、2列目・3列目16連球×4、トランク9連球
×1の合計153球の25000mcd仕様です。25000mcdがピントきま
せんが心理的に3段階(20000・25000・28000)の真ん中の明
るさです。

純正の18倍の明るさで消費電力が半分以下、ポジション・
ナンバー灯もとおもっています。

返信2 返信-2
 2009/1/22 (木) 06:11:05 - アルバートソン - No.1232485283.2
(添付1) 1232485283.2.1.jpg
ゲストさん

1円スタートの某オクでの購入品です。これを真似し色々作製したいと思っています。

返信1 返信-1
 2009/1/21 (水) 21:09:18 - ゲスト - No.1232485283.1
本LEDユニットは
自作ですか?

板金塗装屋さん 引用
  2009/1/20 (火) 13:36:40 - Kombo - No.1232426200
こんにちは。 旧型ASに乗っております。
この度フロントバンパーを社外品に交換したいと思いまして、腕がいい?板金屋さんを
紹介していただきたいのですが・・・ ついでにリアの傷も修理したいと思っておりま
す。当方岐阜県岐阜市在中ですが、近隣の方で板金屋さんを御存知の方がお見えでした
ら教えていただけませんでしょうか。よろしくお願い致します。

返信3 返信-3
 2009/1/22 (木) 09:49:53 - Kombo - No.1232426200.3
黒いアル乗りさん、ゲストさん返信ありがとうございます。
早速確認して問い合わせしてみようと思います。
丁寧に教えていただき感謝します。ありがとうございました。

返信2 返信-2
 2009/1/21 (水) 10:55:31 - ゲスト - No.1232426200.2
私も岐阜県に住んでおります。
板金屋さんをお探しとの事で、以前乗っていた車を
出したところですが、車両前面を100万位の修理をお願いしたのですが
その後、その車を下取りに出したとき監査員が事故車と判断できないほどに
修理の技術が高いところでした。(事故車とは当方から告知しましたけど)

住所がよくわからなくて申し訳ないのですが、東海北陸自動車道の各務原IC
近くにある、(Trad)という板金屋さんです。オレンジ色の車載車両が目印です

もしかしたら、個人的には受け付けていただけないかも知れないですが、
一度問い合わせてみてください。

返信1 返信-1
 2009/1/20 (火) 16:51:25 - 黒いアル乗り - No.1232426200.1
こちらに掲載されている、板金屋さんであればメールで見積してくれますよ。
一度、見てみて下さい。

http://www.bankin-request.com/cgi-bin/system/factory.cgi

私もこの中の板金屋さんに、写真付きで見積を依頼し、その中の1つに決めました。
値段もですが、メールの対応も良いお店がお勧めかと思います。

オートレベリング初期化について 引用
  2009/1/20 (火) 08:44:23 - kirikiri - No.1232408663
はじめまして。

ローダウン(5cmくらい)してからヘッドライトが手前を照らすようになったため、
先日、オートレベリングの初期化作業をおこないました。
(診断コネクタの4ピン8ピンショートしてパッシング3回以上)
しかし、メータ内のインジケータが1秒間に2回点滅、その後1秒間消灯、また2回点滅
消灯を繰り返すようになり消えなくなってしまいました。
(今はこの状態で走行しています)
リアに付いているハイトセンサーロットも短くしてみたりとやってみましたが
変化ありません。

ヘッドライトのオートレベリングコンピュータ初期化についてアドバイス頂けないでしょ
うか。
よろしくお願い致します。

返信11 返信-11
 2009/2/22 (日) 22:15:06 - kirikiri - No.1232408663.11
標題の件、昨日Dへ持ち込み本日戻ってきました。

営業さんとしか話ができず、詳しくわからないのですが
まず、右側レべリングモーターが動いていなかったのでヘッドライトAssyを
交換したそうです。しかし、それでもレベリングモーターは動かなかった
ようで、次にリフトで車両後方を持ち上げ初期化したら直ったそうです。
結果、「車高の下げすぎです」との事でした。

このスレは過去のものとなりつつありますが、まだ見ている方いましたら
アドバイスください。
自分の頭の中では5センチダウンで初期化できないのは納得がいっていないのですが
6センチ、7センチ落としても初期化できたという方はいないのでしょうか?

返信10 返信-10
 2009/1/27 (火) 00:06:33 - アル大好き - No.1232408663.10
こんばんは

むむ、右側動かないですか?
やはりキモはインジケーターの表示コードですね〜
ダイアグコードとして「22」を表示しているのか、
リヤ車高異常として「2回点滅」を表示しているのか…
実車が見えないのでいかんせん水掛け論です。
やはりD判断してもらうのが良いですね

また結果おまちしてます。

返信9 返信-9
 2009/1/26 (月) 10:44:07 - kirikiri - No.1232408663.9
こんにちは。

週末はバタバタしていてDに行けませんでした。
ただ、ヘッドライトを点灯すると左は光軸が上がっていくのですが
右側は動きません。
おおもとの原因はここのような気がします。

また改善しましたら書き込みさせていただきます。

返信8 返信-8
 2009/1/23 (金) 17:26:34 - アル大好き - No.1232408663.8
度々こんにちは

インジケーターの点灯タイミングは確かに故障の瞬間に点灯・点滅等表示されるのもあ
ればコンピューター内でのみ記憶されてる種類もあります。
この度の件では点灯タイミングに関してはなんとも言えないのが正直な所です。

あとakipooさんの言われてる様に初期化などの作業ではアクションの間隔が結構キモで
す。例えば「ON→OFF→ON→OFF」などの操作はだいたい1秒間隔でしないと
受け付けてくれなかったりしますので、今一度ゆっくり初期化をされてみてもいぃかと
思います。
なにぶん文章でのやりとりで歯がゆいかと思いますが頑張ってみてください。

ちなみにシステム各部が断線やショートしていればまた違ったインジケーター表示をし
ます。ただ抵抗値など値がちょっとずれたりしている程度でそれが正常範囲内だとコン
ピューターは「異常」とは判断しないです。後、機械的に固着してたりしても判断外に
なったりしますので、一概にはレベリングセンサーが壊れているかはわからないです
ね。
点検したりするときに分解出来なくて見た目などで判断に困る場合は正常品を付け替え
てみないと判断できなかったりします。

話があちこち飛んですいません

返信7 返信-7
 2009/1/23 (金) 12:42:09 - akipoo - No.1232408663.7
もう少し追記させてください。

私の場合もそうでしたが、ロッドは外さずにリアサスとショックの交換をしました。
ハイトセンサーが壊れてしまったのかも?とすごく不安でしたが、幸い故障ではなかっ
たようです。

で、本題にもどりますが、
私のアルの初期化後に身内のアルも車高調取付で同じくらい車高ダウンしたのですがそ
の際、同じようなエラーになってしまい「またか・・orz」と思いつつまたジャッキアッ
プしながらの初期化作業いたしましたが、何度やっても初期化できなかったんです。

少し休憩して再度挑戦することにして、もう一度一からキッチリやってみようと短絡部
も外してやり直しました。

キーをON→短絡→パッシングをキチっとやれば成功いたしました。
長文で申し訳ありませんが、

要は、この作業をメリハリをつけてという表現はすこしおかしいかもしれませんが、や
ってみてはいかがでしょうか?(ちなみにジャッキアップは最初から同じ位置で固定し
たままでの作業です)個人的には短絡しっぱなしのキーON、OFFは効果ないのかとおもい
ました。

仕事柄、各メーカーのキーレスエントリーのリモコン増設や再セットアップなどよくす
るのですがまったく同じ手順で同じ作業をしているにもかかわらず成功するときとしな
いときが多々ありました。 タイミング次第だと、、

ですから次は思い切った位置までジャッキアップしてみて上記の作業を施してみてはい
かがでしょうか?とりあえす機械的な故障なのかただの初期化失敗なのかもある程度わ
かるかと・・

私の意見でまた手間がかかってしまうかもしれませんが、一度試してみてください。

早く復帰できるといいですね。。

返信6 返信-6
 2009/1/23 (金) 09:11:24 - kirikiri - No.1232408663.6
akipoo様、アル大好き様

情報ありがとうございます。
ジャッキアップする方法はやってみたのですが(3パターンくらい)
残念ながら改善されませんでした。

今思えばジャッキアップしても改善されなかったのに、ロットを縮める必要は
なかったと反省しています。

車高調取り付け時、ロットは外さずに作業したため故障してしまったのでしょうか?
ロットが故障したと仮定すると、故障した瞬間にインジケータにエラーが表示される
ものではないのでしょうか。
車高調取り付けより半年近く経過しているのですが、その間インジケータ表示は
ありませんでした。

返信5 返信-5
 2009/1/22 (木) 19:44:27 - アル大好き - No.1232408663.5
こんばんは

まず、再度調べてみたところインジケーターの表示で「2回点滅」となる項目にもう一
つ「リヤ車高データ異常」となる出力がある様でした。
インジケーター表示間隔により認識の仕方が変わってしまうので文章からの行き違いに
なってしまいました。
安易な回答に反省しています。

>初期化動作した事によりレベリングモータまたはコンピュータが異常になった(壊れ
た?)ということでしょうか?
ヘッドライトレベリングモーターは壊れてないと思われます。
インジケーター表示要因は、初期化時にレベリングセンサーの正常値より外れた値がコ
ンピューターに入った為、インジケーター出力となったのかと思います。

>正常になるとダイアグコードは何になるのでしょうか?
正常の場合は0.25秒間点灯、0.25秒間消灯を繰り返します。
これはIG→OFFにするか、短絡を解放するまで表示し続けます。

レスにもある様に、ジャッキアップ等により一度車高をある程度上げて擬似的にでも初
期化をかけてインジケーターを消すことと、ロッドはあまり…と書きましたが設定値を
超えるほどセンサーが動いているのでしたらロッドを短くするのも致し方ないかと思い
ます。
ロッドを縮めた事でジャッキアップせずに初期化が出来たならヘッドライトの焦点は初
期設定での位置に戻ると思います。
が、車高ダウンされてる事によりダウン量が前後で違ってるとは思いますので、ノーマ
ル車高時に思ってた位置とは照射範囲が違うと思いますので、そこは最終的に焦点調整
をした方が良いと思います。

いつも長々と書いてしまって…要点からすると、
@ロッドを短くしながら初期化に成功するまで繰り返す(最初のスレッドに作業済みと
ありましたね)
Aロッドが縮みきらないのであれば対策品(カスタム品)などの検討
B無いようであればジャッキアップにて初期化(だましだましで乗る事に)
Cその時点での車両でDにて焦点調整の依頼

ただジャッキアップ法(?)にて初期化した場合、以前ジャッキアップした時の高さで
位置が決まっているので同じ高さで初期化出来ればよいですが、適当に上げて初期化し
てしまうとまた次に何かのきっかけで初期化を余儀なくされた場合、焦点調整し直しと
ゆうリスクがあります。

あくまでご参考までに
うまくいくといぃですね

返信4 返信-4
 2009/1/22 (木) 15:53:18 - akipoo - No.1232408663.4
はじめましてこんにちは。
以前私も同じ症状になりました。

22日15:50現在で77ページの一番下にタイトルが「オートレベリング」で載っていま
す。

私の場合は下げすぎが原因だったようです。6cmくらい下げてました。

リアの右側を少しずつジャッキアップしながら短絡初期化したら成功しました。
ですがこれで成功してもジャッキアップしている状態での初期化ですので元の高さまで
光軸は戻りません。

初期化後に光軸調整をしてもらう必要があります。

一度試してみてはいかがでしょうか?

返信3 返信-3
 2009/1/22 (木) 12:49:51 - kirikiri - No.1232408663.3
アル大好き様

アドバイスありがとうございます。
2点ほど教えていただきたいのですが、
 ・初期化する前はメータ内インジケータの異常はなかったのですが、初期化動作
  した事によりレベリングモータまたはコンピュータが異常になった(壊れた?)
  ということでしょうか?

 ・「ダイアグが正常出力しないことには」とありますが、正常になるとダイアグ
  コードは何になるのでしょうか?

いづれにしても個人では無理そうですので、週末Dへ行って相談してきます。

返信2 返信-2
 2009/1/21 (水) 17:00:36 - アル大好き - No.1232408663.2
こんにちは

単刀直入にインジケーターの表示よりダイアグコードは22かと思います
22は「ヘッドランプ右レベリングモーター動作もしくは電圧異常」となります
絞られる点検箇所は
@ヘッドランプASSY RH(レベリングモータ)
AヘッドランプスイベルコンピュータASSY(AFS ECU)
Bワイヤハーネス、コネクター
となります

まずはダイアグ箇所の点検・修理・交換後、ダイアグが正常出力しないことには
「初期化」もありませんのでご確認ください
点検にはテスター、修理書など必要になります
個人で出来るか判断されてDへ行くなりされてください
要因にローダウンの事がありますが、初年度登録が20年でしたら良心的な所でしたら
保証受付してくれると思います
対応が悪い所だとローダウンを要因に保証対応してくれないかも…
ただ、レベリングセンサーのロッドは触らない方が良かったです

余談ですが、初期化される際には「車両状態」も条件がありますので(ガソリン搭載
量、車載量など)正常になり初期化される際は条件に合わせた方が良いかと思います

返信1 返信-1
 2009/1/21 (水) 10:54:45 - kirikiri - No.1232408663.1
すみません。車種を書き忘れました。

平成20年2月登録のMNH10です。
グレードはMX-Lになります。

新型アルファードのバックランプLED化について 引用
  2009/1/17 (土) 22:32:17 - matsuzakaya - No.1232199137
みなさんこんばんは。

新型アルファードのGGH20のバックランプをLEDバルブに変えようと思い
オートバックスへ行ったのですが、新型アルファード・ヴェルファイアの
パワーゲート付車には、バックランプをLEDバルブに交換するとコンピューターが
故障する可能性があるのでお勧めできません・・・と言われました。
その後、他のショップ等に聞いてもそのような話は聞いた事が無いと言われ、
実際のところオートバックスで言われた事が本当に正しいのか解りません。

ご存知の方がいたら教えて下さい。

返信3 返信-3
 2009/1/20 (火) 23:31:32 - 3018白α度 - No.1232199137.3
私は、全てLEDにしてますが、今のところ問題ありません。CPとの関連がわかりません。

返信2 返信-2
 2009/1/18 (日) 20:31:58 - kazu - No.1232199137.2
一度チャレンジしてみては?

返信1 返信-1
 2009/1/17 (土) 22:51:27 - あちゅ - No.1232199137.1
こんばんは。

バックランプは初耳ですね。

パワーバックドア&バックドアイージ−クローザー装着車で、ラゲージランプをLED
にした場合に、物によってですがバックドアCPが故障する様ですが。

ルームランプについて 引用
  2009/1/17 (土) 15:30:40 - Y - No.1232173840
はじめまして!

前モデル後期MSに乗ってるんですが、この度ルームランプをLED化しましたら
ロック解除時にルームランプが付く時と付かない時があります。

解決方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、教えてください!


電動スライドドア 引用
  2009/1/16 (金) 11:20:11 - α1 - No.1232072411
15年式3リッターのアルファードで電動スライドドアがないモデルってあるんです
か?
格安で売られたんですが、店の人が電動じゃないって言ってました。

助手席側も電動スライドドアではないモデルもあるんでしょうか?

返信6 返信-6
 2009/1/20 (火) 07:10:58 - Ms - No.1232072411.6
15年式だと3リッターはJというグレードがありました。

定価が230万くらいでした

返信5 返信-5
 2009/1/16 (金) 22:27:12 - 350S - No.1232072411.5
確か旧型の前期モデルは

MZ 片側標準でOPでも両側は無し。
MS/AS 片側がOPで標準は手動。
MX-Lエディション 片側標準でOPでも両側無し。
MX/AX OP設定も無し。

だったと思います。後期型から両側がOPで選べるようになりました。

私の乗っていたMS(3000)はOP付けなかったので全部手動でした。

返信4 返信-4
 2009/1/16 (金) 14:42:10 - アルル - No.1232072411.4
関係ないと思いますが、アルハイにも電動なしがありますよ。

友人は駐車場の車両重量から電動なしにしましたよ。

返信3 返信-3
 2009/1/16 (金) 12:33:43 - 初期型 - No.1232072411.3
追加ですが・・・
HID仕様で無いハロゲン仕様もありますから要チェック。
ハロゲン仕様は外側が点灯(HID仕様のハイビームの部分)

返信2 返信-2
 2009/1/16 (金) 12:12:54 - 初期型 - No.1232072411.2
当初は助手席のみオプションその後15年に小変更があり運転席側も追加でオプション設
定になりました。ですから新車でオプション設定しなければ全て手動も存在します。

返信1 返信-1
 2009/1/16 (金) 11:57:29 - 吟じます - No.1232072411.1
あると思います。

NHZT-W58の更新について 引用
  2009/1/16 (金) 10:57:39 - 初心者 - No.1232071059
5月に新型アルを購入いたしました。
ディーラーの話だとナビの更新は毎年秋に
大幅に行われると聞きました。
三年間は無料で自分でDLしてくださいと言われました

やり方がイマイチよく解りません。
アドバイスをお願いします。

返信9 返信-9
 2009/1/20 (火) 18:32:02 - ゲスト - No.1232071059.9
だったら 最初から おまえが教えてやれよ!

ガズーもトヨタだろ もとは

なにも調べず聞くほうも聞くほうだが、ちゃんと答えてる人もいるのに
こんな書き方しか出来ない人もいるんだな。

それに反応している自分もだけど・・・

返信8 返信-8
 2009/1/20 (火) 07:23:02 - Ms - No.1232071059.8
マップオンデマンド全国更新かけても10分くらいだぞ
めちゃ時間かかるんは最初の1回目だけ

新しい道ができて最短7日で更新されるんだぞ
ちゃんと嫁


通信料も何もいらんし 3年間は更新し放題でも全く無料
次からは 2年づつだぞ


それと マップオンデマンドはトヨタじゃないぞガズーだぞ
ガズーのメニューからファイルを落とすんだぞ

ちゃんと呼んだか?全部書いてあるだろ

返信7 返信-7
 2009/1/19 (月) 19:56:25 - ゲスト - No.1232071059.7
G−BOOKの加入や、DCMが無くてもマップオンデマンドは出来ますよ

メーカーオプションでもディーラーオプションでもマップオンデマンド対応機種なら
地図の更新が出来ます。

マップオンデマンドでの地図の更新は、お金を払って行うHDDナビの更新と違って
新しくなった道路状況が書き足される程度です。施設やコンビニ等の変化は反映されま
せん。

パソコンから専用HPにアクセスしてCD−Rを作成し、それをナビに読み込ませます
地域ごとにデーターがあるので必要なところだけでも出来ますし結構便利です。

自分でCD−Rが作成出来ない人は、マップオンデマンドサポートセンター
(名称が正しいかわかりませんが)そこで手数料と送料を払えばCD−Rが送られてき
ます。

年に2度の新しい地図は約12500円ですが、この地図更新とマップオンデマンドは
全く別のものです、オンデマンドはあくまで道路の差分です。しかも地域別です。
全国をやるとかなり時間と手間がかかります。施設情報等は更新されません。









返信6 返信-6
 2009/1/19 (月) 18:20:43 - 大阪のよっさん - No.1232071059.6
ななし さん

はじめまして(*^_^*)
私よりわかりやすい説明ありがとうございます!

DCMが必要でしたね!

後付けは?無理だったと?

メーカーオプションだったと?

私もDCMは付けてます!


返信5 返信-5
 2009/1/19 (月) 15:40:34 - ななし - No.1232071059.5
はじめまして。

G-BOOK MX でDCMというものをメーカーオプションで購入していれば、
後は設定をするだけで、エンジンを書ける度?にチェックしてくれて
ダウンロード・更新がされるみたいですよ。※G-BOOK MX Pro に相当

DCMのメーカーオプションを取り付けていない場合、たぶん携帯などを
利用(接続)して、都度自分でチェックしないとダウンロードは出来ない
んじゃないかなぁ・・・。

私も前モデルの後期に乗っていて、G-BOOKα+DCMですが、地図の更新は
任意(有料)で年に2回更新可能です。
今回、車検と同時に更新予定です。

返信4 返信-4
 2009/1/19 (月) 12:35:33 - 大阪のよっさん - No.1232071059.4
はじめまして(^O^)/

私は、旧型後期に乗ってるんですが。。。

新型のカタログなどを見るとオンデマンドで更新できることが書いてあるみたいで?

新しい道ができたら何日か後には? すぐに更新できると書いてたような?

私もGーBOOKに加入してますからサポート万全ですよ!

わからなかったらG-BOOKサポートセンターに連絡して聞くのが一番ですよ!

私のHDDは、年に2回書き換えあります!

先日、書き換えしました。

G-BOOK Meでしたか? 年間の12000円でナビの更新できるのはいいですよね!
私のは、G-BOOKアルファーなんで年間の12000円で更新できず。。。別に料金が発
生しちゃいますよ!

返信3 返信-3
 2009/1/18 (日) 20:34:42 - kazu - No.1232071059.3
更新も分からないようならば、買わない方がよいのでは?

返信2 返信-2
 2009/1/17 (土) 02:00:59 - 通行人 - No.1232071059.2
取説を読むなど自分である程度は努力しなさいよ。
他力本願ってどうよ。

返信1 返信-1
 2009/1/16 (金) 18:21:17 - ゲスト - No.1232071059.1
トヨタのHPあたりでマップオンデマンドで探してください。

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