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ALPINE TMX-R1050GB 引用 　 2009/1/10 (土) 20:59:30 - アルバートソン - No.1231588770 後部座席用にヘッドレストモニターと迷いましたが値段的にフリッ プダウンにしました。金物を作製し取り付けられている方もいま すが、結構な値段のする取り付けキットで取り付けました。 キットの取り付けは簡単ですが作業箇所が狭く、またモニターの 取り付けも一人だったのでなかなかビスが穴に入らず苦労しまし た。モニターの揺れも思っていた以上に無くバックミラーにも 3分の1程度しか入り込まなかったので良かったです。

フロントグリルエンブレム 引用 　 2009/1/10 (土) 09:51:16 - ヨッシー - <E-mail> - No.1231548676 皆様はじめまして 後期のフロントグリルエンブレムをLEDで光るようにしたいのですが どなたかやっておられる方で いい方法を教えていただけないでしょうか 返信-1 　2009/1/12 (月) 10:07:33 - アルマニア - No.1231548676.1 某オークションで売ってますよ＾＾ ホン付けです＾＾参考に！

ナンバー灯・バックランプ　ＬＥＤ化 引用 　 2009/1/10 (土) 00:48:17 - １年生 - No.1231516097 皆さんはじめまして！　17年式ＡＳに乗っています。　今回バックランプとナンバー灯 をＬＥＤ化したいと考えているんですが・・・　やはり内張りをはがさないと交換でき ないのでしょうか？　初歩的な質問かもしれませんがもし宜しければご教授ください。 　お願い致します。 返信-4 　2009/1/12 (月) 17:33:39 - 1年生 - No.1231516097.4 ご返事が遅くなりましてスイマセン。　2年生さん・ハイパーさん・ゲストさん ありが とうございます！　参考になりました。　がんばって取付してみます。 返信-3 　2009/1/10 (土) 17:38:42 - ゲスト - No.1231516097.3 なれてくると内張りの下部だけはずして上部はそのまま にして作業する方法もありますよ。 返信-2 　2009/1/10 (土) 11:39:33 - ハイパー - No.1231516097.2 写真上がナンバー灯交換時のものですが、２年生さんが言われるように ナンバー灯は外からでも交換できます。ただし、ナンバーを見て左側は 容易に外れますが、右側が力が入りずらいため、外れるか？次第ですね！ 内張りを剥がした方が早いかも？です。 左右のレンズは同じ構造のため、左にずらして開ける感じです。 写真下がバックランプ交換時のものですが、外からでは交換出来ません！ 内張りを剥がすことは、そう難しくありませんので、 ナンバー灯と同時進行で交換されるなら、最初から内張りを剥がすことを お勧めします（＾ω＾） 返信-1 　2009/1/10 (土) 05:15:18 - 2年生 - No.1231516097.1 ナンバーOK、バックランプNG、マイアルは何故かバックランプ以外全てLED化してます。

故障ですか？ 引用 　 2009/1/10 (土) 00:11:11 - mam - No.1231513871 はじめまして、わたくしもうすぐ４０歳になる車好きの凡人です。昔からアルファード （初代）が好きでやっと念願の車を購入することができました。ただお金がないので中 古です。でもわたくし自身かなり満足しております。息子もドライブが楽しいらしく家族 が明るく？！なった気がします。型は初代の１４年式のAX-L　2400cc　40000KMを買った のですが、外装内装どちらも最高です。ただひとつだけ疑問があります。以前の書き込 みに２４００CCのエンジン音はウルサイと書いてありました。確かに3000回転超えたあ たりで急にエンジン音が大きくなるのはわたくし自身わかりました。ただ、2000回転付 近でも時々エンジン音がうるさくなるのですが、これは故障でしょうか？低回転でもエ ンジンに負荷がかかる時になるのでしょうか？またバックギアに入れるとそれに近いう るさい音がでます。これは普通なのがどうかわかりません。誠にすみませんが同じ車を 乗っている先輩方ご指導願います。そういった事はありますか？改善する方法はあるの かお教え願えませんでしょうか。 返信-3 　2009/1/10 (土) 21:52:34 - mam - No.1231513871.3 　北海アルさんそして"ゲスト"さん、親切に教えて頂きありがとうございます。一度購 入先のディーラーに同乗してもらい確認してもらいます。ベルトテンショナーの点検の 有無もその時に確認してもらいます。それにしても自分で言うのも変ですがアルファー ドは総合的に良い車ですね。以前の車を13年乗っていて時代錯誤になったせいかもしれ ませんが、走行時の安定性はかなり高く感じます。内装は特に重厚感があり気にいって います。それと７人乗った時、昔の車にくらべエンジンのパワー不足は感じられず、通 常走行では十分なくらいです。中古とはいえ良い車に出会えてよかったです。この車が 良く売れるのはわかるような気がします。（それゆえに中古でもいい値がつくのですね T_T） 　新型のアルはもっと良いのですかね？高値で買えませんが気になります。 返信-2 　2009/1/10 (土) 10:45:11 - ゲスト - No.1231513871.2 文章では判断出来ませんが、３０００よりエンジン音が騒々しいのは確かです。 故障として考えられる可能性とすれば、まず、ベルトテンショナーですね。 ベルトテンショナーの点検を実施してもらってください。 このベルトテンショナーの交換はかなり大変なのでＤに任せるのが賢明です。 返信-1 　2009/1/10 (土) 08:48:00 - 北海アル - No.1231513871.1 はじめまして、mamさん。 年式は異なりますが2400ccに乗っています。 確かにエンジン音は気になりますが私の場合は購入する前に3000及び2400の両方を試乗さ せていただき予算また色々と考慮した結果2400に決めました。 またバック時及び2000回転時においては当方はその様な症状は今の所ありません。 気になるのであれば購入店、またセールスを一度乗車させて症状を確認してみるてはどう でしょか。 せっかく念願のアルを購入したのですから。

教えてください 引用 　 2009/1/9 (金) 23:32:36 - mam - No.1231511556 平成14年式のアルを中古で買ったのですが、エアコン臭がひどくてたまりません。エア コンクリーナーなど数回かけましたが、しばらくするとまた臭いだします・・・。知人 に聞くとエバポレーターの洗浄をすすめられました。ただ助手席エアコンフィルター奥 のどこにあって、どう分解すればたどり着けるかわかりません。たどり着けなくてもエ バポに直接エアコン洗浄液をかけれたらよいのですが、どなたかエバポの洗浄をされた かたおられますか？達人の助っ人コメントを頂けることを願います。 返信-3 　2009/1/12 (月) 01:02:15 - げすト - No.1231511556.3 エアコンフィルターは交換されましたか? こまめに交換した方がいいみたいですよ。 ちなみに私は1年に1回、もしくは臭いが気になった時点で 交換しています。消耗品と割り切って・・・。 返信-2 　2009/1/10 (土) 21:15:42 - mam - No.1231511556.2 　教えて頂きありがとうございます。さっそく実行してみます。これで嫌な臭いとはお さらば出来るかも知れません。 返信-1 　2009/1/10 (土) 10:42:18 - ゲスト - No.1231511556.1 長いホースのついたエアコンエバポレータークリーナーが売っています。 クリーンエアフィルターを外しそこからホースをつっこんでエバポレーターに直接クリ ーナーをかけます。　Ｄラーでも販売していました。　汚れた洗浄液は、エアコンの除 湿した水が出るところから汚いのが出てきます。

リフレクターについてご助言をお願いします。 引用 　 2009/1/8 (木) 18:31:55 - アルP - No.1231407115 ご助言をお願いします。 リアーバンパーのリフレクターについてですがこの度ケー○ペック製にクリアーリフレク ターを取付け予定です。 そこで純正は赤ですがクリアーですと違反になるでしょうか。 何方かご助言をお願いします。 返信-11 　2009/1/11 (日) 10:20:13 - ゲスト - No.1231407115.11 何名かのゲストさんがいるので No.1231407115.2の便乗で質問したゲストです。 リフレクターに関してやはり色々な見解があるようですね。 実際のところＬＥＤリフレクター交換による他車両からの認識低下と言うところを 知って交換する人もいるとも思いますが、大半の方がルックスUPを優先され 取付を行っているのが現状ではないかと思います。実際に私も商品を購入する時は その考えでいた一人です。 ただ、今は商品は買ってしまったのですが、やはり交換に対する満足度より 危険度の方が上まりそうなので取付を断念しようと思います。 はじめから、ＬＥＤリフレクターに対しもう少し知識があれば購入さえも 踏みとどまっただろうと今は思います。 リフレクターだけに限らず購入前に情報を適度に入手して検討するように 心がけます。 はじめに質問をたてた方、及び迅速に回答をくださった皆様に感謝いたします。 返信-10 　2009/1/10 (土) 23:34:37 - ゲスト - No.1231407115.10 色々と意見がありますが中傷的な意見はやめましょう。 特に返信８さんみたいな人はいかがなものかと・・・ 仕方ないですが・・・ 何処にいってもこの様な人は必ず居ます。。。。 返信-9 　2009/1/10 (土) 23:26:13 - ウィ！！ - No.1231407115.9 返信８大丈夫か・・・・ 返信-8 　2009/1/10 (土) 19:09:36 - げすと - No.1231407115.8 リフレクターが光るとカッコいいですか？？ マウントランプ、テールランプ、リフレクター、計5箇所 まるでデコトラみたいですね！ 車検が通る、違法行為、以前の問題！ 前の車がストップランプが5箇所の光ったら 笑っちゃいます！！ 間抜けすぎ！！ 返信-7 　2009/1/10 (土) 13:32:23 - ハイパー - No.1231407115.7 自分もリフレクターを発光させたいと考え、いろいろ物色しました。元々G●RAXが好き で他の部分のほとんどにG●RAXを使用しておりますが、いざ、リフレクターになると現 製品では、皆さんが言われている通り、停車時の安全性がネックでした。純正同様にリ フレクター機能を有して発光するものが最近多くみられますので、選択の一つに考えら れては、いかがでしょうか？ 写真上がLEDリフレクター（リフレクト機能あり） 写真下が純正 返信-6 　2009/1/10 (土) 01:37:17 - ゲスト - No.1231407115.6 普段はクリアのリフレクターや、反射しないリフレクターを取り付けて、車検だけ後付リ フレクターで対応というのは確かに車検には通ります。 しかし普段はフルスモークで車検だけ剥がすというのと同じことです。 レスにもあるように、自分と相手の人生を狂わし兼ねないことになる可能性はあります。 ドレスアップのために無用なリスクを負うのはいい選択ではありません。 合法の範囲でドレスアップを楽しむことをおすすめします。 返信-5 　2009/1/9 (金) 12:08:00 - ゲスト - No.1231407115.5 夜間駐車中の車両に２輪車が追突した事故で、２輪車は大破、怪我もあり、車はそれほ どでもありませんでしたが、２輪車の運転者の証言と車の状態でリフレクターが取り外 されている事が発覚し、駐車車両側に責任があると判断され前面的に車の所有者に賠償 義務が発生したケースがあります。　また、この車のオーナーはもちろん自動車保険に 加入していましたが、保険会社が不正改造が原因との事を理由に保険適応外としたため 裁判になりました。裁判結果の詳細までは知りませんが、車の所有者が賠償責任に当た ることは免れず、保険についても適応できなかった事例があります。 交通事故の加害者にならないように注意しましょう。被害者が死亡していたら、双方と も悲惨な人生になります。 車検に通る通らないとかの問題もありますが、大きな問題にもなる可能性があると言う 認識をもった方がいいと思います。 脅かすつもりはありませんが、少数ですがそのような事故があるのも事実です。 返信-4 　2009/1/9 (金) 11:58:58 - KO-HEY - No.1231407115.4 まず、クリアーは車検には通りません。 また赤でも反射しなければ車検には厳しいです。 点検時でも点灯するとＤでは入庫禁止になります。 また反射板は車検時に貼付するだけで通ります。 面積等は不明ですが… ちなみに私のは反射付のリフレクターです。 点検時はアースをはずして発行しないようにしました。 特に問題なかったです。 返信-3 　2009/1/8 (木) 22:06:09 - ＭＩＴＣＨＡＮ - No.1231407115.3 ゲストさん >車検時にリフレクターは発光する状態のままでもよいのでしょうか？ 私の経験上、赤の反射材が規定の範囲内で且つ発光面積を満たしていれば 良かったですが、このてのグレーゾーンの対応は県ごと検査官ごとで バラつきがあるかと思いますので、お住まいの地域でご確認ください ちなみに今回の車検時、点灯についてNGだと指摘されました。 リフレクターの役目はご存じかと思いますが、結構重要なんです 自動車はヘッドライトの光量もあり経験したことがないかも知れませんが 路肩を走る２輪車はヘッドライトの光量も少なく路肩に駐車中の車両が 突然現れることって結構あるんです。 リフレクターが機能してないと認識がその分遅れ追突事故を招く恐れがあります。 返信-2 　2009/1/8 (木) 19:10:22 - ゲスト - No.1231407115.2 実は私も同社の赤色のLEDリフレクターを購入して まだ取付けておりません。 どうしても車検が通らないとの事と、その対策として 反射プレートを貼り付けないといけないと言う事が 取付けに踏み込めない原因です。 質問してしまいますが 反射プレートは車検時のみ貼り付けてその後取り外しても よいものでしょうか？停車時等の車両確認用として必要な事は わかるのですがどうしても見た目が許せなくて。 あと、車検時にリフレクターは発光する状態のままでも よいのでしょうか？ 便乗してすみません 返信-1 　2009/1/8 (木) 18:56:09 - ＭＩＴＣＨＡＮ - No.1231407115.1 アルPさん リフレクターの規定は（法改正で一部変更されてるかも？） 　三角形以外の形。 　反射光の色は赤。 　夜間後方１５０ｍの距離からヘッドライトで照らした時に確認できる。 　反射部の上端の高さが１．５ｍ以下、下端の高さが０．２５ｍ以上 。 　反射部の最外縁が車の最外縁から４００ｍｍ以内。 　車両中心に対して左右対称。 なので、赤以外はだめってことになります 仮に赤を選択されても上記基準を満たしてないと思いますのでNGです。 付属の反射シールを規定範囲内に貼ることになります。

クリアランスソナーがつかない 引用 　 2009/1/8 (木) 16:12:24 - ほこた - No.1231398744 スミマセン教えてください。　平成１７年式　アルファード　後期　ＭＺに乗っていま す。エアコン　の所にある　クリアランスの車のマークの表示がつきません。また　ク リアランスボタンを押しても　後方のクリアランスランプがつきません。（前方は　押 したときのみ　反応します）。カーナビのモニターには　表示されます。付かなくなる 前は、ＨＩＤ　フォグの交換していました。そのときは、バンパーをはずさず、ボルト とピンをはずして、バンパーを　浮かしただけです。配線は、はずしていません。 クリアランソナーの直す方法を教えてください。宜しくお願いします。

フォグＨＩＤについて 引用 　 2009/1/7 (水) 22:43:22 - ゆうやん - No.1231335802 Ｈ２０年式ＡＮＨ１５の純正フォグランプ（ＨＢ４）に社外のＨＩＤを装着しました が、ちらつきが出て安定しません。 エーモンの４極のリレーを使い安定させたいのですが、配線方法を教えて頂けます か？？ 社外のＨＩＤは中国製のもので、バラストから出た配線が純正のフォグカプラーに入る タイプです。 リレーから出ている配線は、赤、黒、青、黄の４本です。 わかる方がおりましたら教えてください。 よろしくお願いいたします。 返信-4 　2009/1/12 (月) 22:58:32 - ゆうやん - No.1231335802.4 アルカン親父さんへ 丁寧な解答ありがとうございました！！ おかげさまで無事点灯しました。 また何かありましたらよろしくお願いいたします。 返信-3 　2009/1/8 (木) 21:54:51 - アルカン親父 - No.1231335802.3 ゆうやんさん、初めまして。 リレーは過負荷を考慮して左右別々がいいと思います。 何回かここでも紹介させていただきましたが、 下記のＵＲＬを参考になさってみてください。 リレー配線はゲストさんのおっしゃる通りです。 http://park20.wakwak.com/~alphard.jp/newpage32.html 返信-2 　2009/1/8 (木) 14:18:38 - ゆうやん - No.1231335802.2 ゲストさんありがとうございます。 購入したリレーのパッケージに記載してありました。 また、リレーは１つでいいのでしょうか？ 左右に付けたほうがいいのでしょうか？ 返信-1 　2009/1/8 (木) 09:26:21 - ゲスト - No.1231335802.1 エーモン製のリレーを使用するとの事ですがもう入手されたのでしょうか？ パッケージの後ろに配線方法が丁寧に記載されているはずです 赤→バッ直 黒→ボディーアース 黄→HIDプラス入力側 青→純正配線プラス側 以上で良いかと・・

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