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オキシジエンセンサー不良 引用 　 2009/1/7 (水) 15:10:35 - アル愛 - No.1231308635 昨年末の３１日帰省途中に、2003年式ＡＮＨ１５型のエンジンチェックランプが点灯し てしまいました。 原因を突き止め消灯しなければ・・・このまま乗ってても大丈夫かな？と焦り思いつつ もＤラーは正月休み。 初売日1/2朝一番に帰省先近所のＤラーへ。 しかし、サイドカーテンやナンバーカバー等を装着しているマイアルは入庫拒否。 とりあえず駐車場で診断だけしてやると、オキシジエンセンサー（Ｏ２センサー）のヒ ーター線断線しているとのこと。稀にそのヒーターの配線が断線するらしい。 早急の問題はないが購入店へ行ったらと・・・あっけなく帰される。 この部品は保証で修理ができるのでしょうか？ 同様に壊れた方いますか、その時どのような対応をしたかお伺いできませんか？ 修理代はどの位かかるのかな？ １回目の車検は購入先Ｄラーで受け、その際保証つくしプランに加入してました。 ２回目の車検(昨年８月)は、付き合いもあり同僚の父さんが経営している修理工場で 車検を受けました。 ベルが欲しいと思いつつもあと５年はアルに乗る予定です。 皆様のお話をお聞かせ下さい。 返信-5 　2009/1/10 (土) 11:44:16 - ゲスト - No.1231308635.5 ２４００のＯ２センサーは２個使っています。 どちらも金額は￥３１２００です。　２個なら￥６２４００と非常に高額です。 もちろん工賃もかかります。　Ｏ２センサーは白金（プラチナ）とジルコニア素子とい う、レアメタルを使用しているため高額です。 文章から判断すると、ヒーター系の断線みたいなのですが、Ｏ２センサーは温まらない と作動しないので、電気を流して暖めています。そのヒーター系が壊れてしまったんで しょう。　これだけなら、温度があがればＯ２センサーとしては働きますので、暖機後 なら、なんら問題ありません。 冷えているときに若干排ガス性能、燃費性能が悪くなる程度です。 Dラーでは、念のため両方のＯ２センサーを交換することがあるようで工賃を含めると８ 万円くらいになります。 ヒーター系が壊れたまま使用することも可能ですが、エンジン警告灯が点灯してしまい ます。ですので、万が一ほかの部分が壊れてエンジン警告灯がついても、気がつかない 場合があります。 Ｄで診断したならどちらのＯ２センサーのヒーターが不良かわかるので悪いほうだけ交 換したほうが良いでしょう。 チョット腕に自信があればご自身でも交換できると思いますが。高熱に晒されているた め、非常に緩みにくいですので、専用の工具がないとなめてしまう事もあります。 また、取り付け時に高温に耐えるカジリ止めを使用するほうが良いです。 コパスリップと言う商品がお勧めですが、この商品だけで結構の値段がします。 保障がどうしても効かないなら、Ｄラーと交渉するしかありませんががんばってみてく ださい。 尚、２個あるセンサーはそれぞれ違う部品なので、オークションや中古部品を購入する 場合は間違えない様にしてください。 同じ２４００でもマイナー後は、Ｏ２センサーとＡ/Ｆセンサーの２個ですので 間違えないように注意が必要です。 長くダラダラと書いてしまいましたがなるべく安く直せるといいですね。 返信-4 　2009/1/8 (木) 09:37:57 - アル愛 - No.1231308635.4 まずまずさん・hosiさん・20さん　ありがとうございました。 保証交換は出来ないんですね（泣） この不良は「稀れ」ではなく同様に泣かされている人が 多数いるのでしょうかね。 (これもトヨタの戦略か・・・なんて、入庫拒否される私が言うことではないかな) 知り合いに相談してみます。 皆さん　ありがとうございました。 返信-3 　2009/1/7 (水) 21:07:34 - 20 - No.1231308635.3 Ｏ２センサーはエキマニについているので、ディーラーなどでは熱による硬化などでそ っくりすべて交換する様にしているので高くなるので車検に出された知り合いの修理工 場に相談されるのが一番いい方法だと思います。 返信-2 　2009/1/7 (水) 21:03:08 - hosi - No.1231308635.2 うちも２回目の車検後にすぐ壊れました。つくしをやめた後でしたので保障が効かないた め全額実費でした。 センサー２個交換と工賃で８万弱ぼったくられました。車が売れない時代、ディーラーの 大きな収入源ですね。このセンサーについてはかなり多くのユーザーが被害にあっている ようですよ。まぁ若干の燃費低下を気にしなければ走行に問題はないです。費用対効果を 考えてから決めればいいと思います。 ただ、わずかに５年足らずで・・・自分にとってはリコールもんです。 返信-1 　2009/1/7 (水) 20:32:21 - まずまず - No.1231308635.1 保証交換は無理です。５年経過していること、つくし未加入ですし無理です。

教えてください 引用 　 2009/1/7 (水) 11:27:55 - ゲスト - No.1231295275 皆さんのお知恵を借りたくて投稿しました。 よろしくお願いします。 現在平成19年式のASプラチナに乗っております 純正のオーディオ部には2DINのAVナビがインストールしてあります。 今後、マルチシステムを組みたいと考えていく中で あと1DIN分のインストール場所を探しておりました、 最有力候補が助手席側の上段グローブボックス内に インストールを考えています。 そこで色々調べている中で、前期型のアルにDVDプレーヤーを グローブボックス内に取付る為のフェイスパネル等があるとの 事を知りました。 もし、この部品を取り付けている方があれば写真などを見せていただけませんでしょう か？またこの部品は後期型にも取付可能な部品なのでしょうか？ もし部品型式及び必要数量などがわかれば教えていただけると幸いです。 よろしくお願いします。 返信-2 　2009/1/22 (木) 16:04:39 - アルカン爺 - No.1231295275.2 ゲストさん 問題は解決しましたか？ 久しぶりに覗いて見たらゲストさんの投稿を見ましたので私の知ってる範囲でお教えし ます。 まず、フルモデルチェンジ以前のアルならお望みのグローブボックスは付くと思いま す。なんなら、Ｄラーに構造変更があったか聞いてみたらどうでしょうか？ それから、部品ですがゲストさんの調べられたものだけでは足りないと思います。 私も、グローボックス内に純正ＣＤチェンジャーを入れたくて、写真のものをＤＩＹで 取り付けました。 どんなものかは、以下のアドレスで見てください。 みんカラ 整備手帳 http://minkara.carview.co.jp/userid/124708/car/24720/45609/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/124708/car/24720/157839/parts.aspx 部品の型番は、こちらのほうが確実です。 ALPHACTORY http://gashaponn.hp.infoseek.co.jp/ 上記のホームページの　GENUINE PARTS　を開くと品番わかります。 念のためにアドレスは、 http://gashaponn.hp.infoseek.co.jp/data.shtml です。 もっと念のために、必要部品を出しておきました。 グローブボックス(インダッシュ) (1DIN用/2DIN用 共用,*S用は末尾がBO) インストメントパネルボックスドアNo.1 品番：55041-58020-E0 参考価格：\9600 ディスクプレーヤーブラケット 品番：86274-58010 参考価格：\450 ディスクプレーヤーブラケットＲ 品番：86274-58020 参考価格：\310(×2) ディスクプレーヤーブラケットＬ 品番：86274-58030 参考価格：\310(×2) ブラケットLR上部/機器取付用 品番：90153-50010 参考価格：\60(×8) ブラケットLR下部取付用 品番：93568-55014 参考価格：\60(×4) ブラケット取付用ナット 品番：94150-80600 参考価格：\50(×2) 1DINの場合 ステレオオープニングカバー 品番：55521-58010 参考価格：\1910 ステレオオープニングカバー取付用ネジ 品番：93568-55014 参考価格：\60(×4) 1DIN×2台の場合 ブラケットLR上部/機器取付用ネジ 品番：90153-50010 参考価格：\60円(×12) 以上なのですが、これを取り付け方法の図面が見つかりませんが、構造は難しいもので はありませんので大丈夫じゃないかと思いますが、ダメなら揃えてＤラーに泣きつきま しょう。このご時世なのでたぶんやってくれるでしょう。 もし見つかったらご要望あれば書き込みます。 返信-1 　2009/1/7 (水) 15:33:32 - ゲスト - No.1231295275.1 ごめんなさい質問した本人です。 少々質問の方向性を変えさせてください。 実はその後調べていく中で 2004年2月発売車両（前期方）でやはり助手席側上段グローブボックス 内にＤＶＤチャンジャー及びＣＤユニットを同時インストールする ものの存在を確認しました。 名称：インストメンパネルボックスドア 品番：55041-58020-B0 値段：￥12000位 そこで再度質問をさせてください。 後期型の車両に取付は可能でしょうか？ 実際に取付けた方などみえましたら教えてください。 よろしくお願いします。

バンパーのピンのはずし方が分かりません 引用 　 2009/1/6 (火) 17:44:57 - 富士山 - No.1231231497 バンパーや色々な箇所を外すときに必ずピンがありますが これはどのようにして外したらよいのですか？？ バンパーのピンのはずし方が分かりません 返信-8 　2009/1/8 (木) 20:50:25 - 富士山 - No.1231231497.8 ＭＩＴＣＨＡＮ さん ありがとうございます マイナスドライバーを入れて抜くようにしたら良いのですね 硬くてビクともしなかったんですけど抜いた画像を見れたので 思い切ってやってみます バンパーをどうしても外したいのです 返信-7 　2009/1/8 (木) 20:38:33 - 通行人 - No.1231231497.7 ピンに潤滑油をかけると外れやすくなるよ 返信-6 　2009/1/8 (木) 18:41:10 - ＭＩＴＣＨＡＮ - No.1231231497.6 富士山さん、こんばんわ〜 多分同じタイプだと思います センター部分を-ドライバー等で引き出した後 本体部分を引き抜いてください 返信-5 　2009/1/8 (木) 14:26:59 - 富士山 - No.1231231497.5 バンパー下のこのピン何ですがどうしても外れません マイナスドライバーでこじ開けようとしたのですが外れません どのようにして外すのですか？ 道具は必要ですか？？ 返信-4 　2009/1/8 (木) 09:31:03 - ゲスト - No.1231231497.4 皆さんの言われる通り色々ありますよ どのタイプのピンを外したいのかが分からないと返事に困ります せっかくの画像掲示板なのでその画像をアップしてみるか 具体的な場所を言っていただけると答えやすいかと思います 返信-2 　2009/1/6 (火) 22:06:03 - とおりすがりの板金屋 - No.1231231497.2 基本的に真ん中を押す、あるいは上へ持ち上げるのどちらか。ものによってはひねって から持ち上げたりとさまざま。 返信-1 　2009/1/6 (火) 21:47:27 - OK　BABY - No.1231231497.1 まず、自分でやってみる！ それで解らなかったら質問する！ 　　　　　　　　　　　　　以上

前期MZ用フォグHID 引用 　 2009/1/4 (日) 18:07:26 - 雨嫌い - No.1231060046 前期MZのフォグにHIDを取り付けしたいのですがフォグ裏のカバーを加工しないで取り付 けできるメーカーが分かる方教えて下さい。 返信-1 　2009/2/17 (火) 22:02:01 - 以前乗ってました！ - No.1231060046.1 ＭＺの前期型はフォグランプ裏側の防水カバーに穴あけ加工が必ず必要です。

スタッドレスに交換したらメーターが狂いました。 引用 　 2009/1/4 (日) 17:19:37 - 初心者 - No.1231057177 先日スタッドレスに交換したらメーターが微妙に狂いました。 GPSレーダーを装着していますが、今まではメーターとレーダーが ほぼ一緒でしたが交換してから車体のメーターの方が ５キロほど早いです。 やはりスタッドレスタイヤの方がノーマルタイヤより大きいので 誤差が出るのでしょうか？ 大きいタイヤの方がメーターは早くなるのでしょうか？ お願いします。 返信-3 　2009/1/9 (金) 20:41:15 - ゲスト - No.1231057177.3 私の場合、GPSレーダーを装着したときにメーターとの相違に気づきました。 ディーラーに持っていって調査してもらったところ・・・ 実際の速度に対して、メーターの速度は約10%増し。 （メーターで45km/hの時、実際の速度約40km/h） 内部では約5%の誤差があったと言われました。 つまり、10000km走ると10500kmの表示になります。 メーターを丸ごと交換しましたが、改善されませんでした。 今は、そのまま乗っています。 後期型アルハイです。 返信-2 　2009/1/5 (月) 07:12:07 - ゲスト - No.1231057177.2 同じサイズのタイヤでも銘柄により外径が多少異なります また走行してタイヤが磨り減ってきても外径は少しずつ小さくなってきます タイヤの柔らかさや空気圧でも変わります つまり同じ車で毎日走っていても、毎日少しずつ誤差があるはずです 少しずつの変化なのできずかなくても、新品タイヤとの誤差はかなりあるはず それを急に別のタイヤに変えたのですから実感出来るほどのさが出たのだと思います ナビなどは走行に伴いその誤差を補正して行きますので数日乗っていれば直ります 返信-1 　2009/1/5 (月) 00:14:11 - ゲスト - No.1231057177.1 　ノーマルタイヤよりも大きなサイズのタイヤを装着し同じスピードで走行した場合、 メーター表示は遅くなるのではないでしょうか。 　わかりやすい例えになるか分かりませんが、一例を示します。 　とても小さなタイヤを装着して走行したとします。同じスピードでノーマルタイヤ車 と併走した場合、小さなタイヤを付けた方は、タイヤの回転数は、すごいことになって いるはずです。その場合、タイヤがとても回転しているからメーターもぐんぐんスピ ードが出ていると判断し、ノーマルタイヤ車の速度表示よりも速くなっているはずで す。 　つまり、タイヤが小さくなると、速度表示はノーマルよりも速くなる・・・その逆で タイヤが大きくなると速度表示は遅くなる・・・と考えますが！！

ハイビームＨＩＤ車検 引用 　 2009/1/3 (土) 23:33:02 - アールル - No.1230993182 Ｈ１６年式に乗ってるのですがハイビームを４３００ＫのＨＩＤにしています。今月車 検なのですが車検は大丈夫でしょうか？ハイビームＨＩＤで車検受けられた方いられた ら教えてください宜しくお願いします。 返信-5 　2009/1/16 (金) 21:09:47 - アールル - No.1230993182.5 返信遅くなりました。先週末車検受けました。結果は車検通りました！ただハイビーム ＨＩＤは軽く規定内の明るさを超えてるとのことでしたが普段使わないということでロ ービームで測定してもらい車検ＯＫでした。 返信-4 　2009/1/6 (火) 19:57:35 - 翡翠 - No.1230993182.4 こんばんは、私の方、Lo、Hi、フォグとフルHIDです。 Loビーム6000ｋ（GIGA パーフェクトスカイ） Hiビーム4300ｋ（35W） フォグ3000ｋ（25W） 以上の仕様で、車検は問題なく通りましたよ(^^) 返信-3 　2009/1/6 (火) 01:12:16 - ＴＫＯ - No.1230993182.3 ロー、ハイ、フォグ、全てHIDですが車検通りました。 検査員によっても違うのかな・・・(?_?) 今は明るさの上限は無くなったと聞いた覚えがあります。 返信-2 　2009/1/5 (月) 21:09:26 - 通り人 - No.1230993182.2 Ｄラーに一言聞くだけで済む事でしょう。 まぁ聞いたところで答えは想像つくでしょうけど・・・。 返信-1 　2009/1/4 (日) 03:14:19 - ツートン - No.1230993182.1 ハイビームをＨＩＤにして車検を受けていませんが ４灯式の車でハイ・ローをＨＩＤにすると保安基準の２２万５０００カンデラを 超えるので車検不可になるかと思います。 車検時はハロゲンに戻したほうが無難なのでわ・・・

4WDホイールリム幅違い 引用 　 2009/1/3 (土) 22:39:01 - やま - No.1230989941 あけましておめでとうございます。 私は17年式ASの4WDに乗っております。 この度、弟から不要になったホイールを譲り受けようかと考えております。 4本とも18インチの235/50で問題ないのですがリム幅が8Jと9Jの各2本づつとなっております。 タイヤサイズが同じでも8Jと9Jでは外径に差が出るので4WDには装着不可なのでしょうか? 4WDに乗られている方で実際、前後のリム幅を替えられている方がいらっしゃいましたら ご意見をお聞かせいただけませんでしょうか。よろしくおねがいします。 返信-4 　2009/1/11 (日) 18:21:58 - アルファン - No.1230989941.4 私は前期MZ　4WDに F 8.5J R　9.5J を装着して５年間乗っていますが、今のところ問題ありません。 ちなみに、このサイズは購入したカーショップで決めてもらいました。 返信-3 　2009/1/10 (土) 11:54:53 - ゲスト - No.1230989941.3 外径に差がでるのあはまずいです。 回転差が生まれるので常にセンターデフに負担がかかります。 高速道路等高回転→センターデフ必要以上に発熱→オイル温度上昇→噴出し→火災 このパターンの車両火災かなり多いです。 ネットで検索すると４ＷＤのこの事例結構ありますよ！ 返信-2 　2009/1/4 (日) 15:54:56 - ｓａｗａｚａｅｍｏｎ - No.1230989941.2 こんにちは、１つの報告として書きます。 私の場合、ＭＺの４ＷＤで 　　　　　Ｆ　8Ｊ/18　+48 　　　　　Ｒ　9Ｊ/18　+32 です。 今で、３年たちましたが特に異常はないと思います。 返信-1 　2009/1/3 (土) 23:53:27 - ゲスト - No.1230989941.1 ４ＷＤの場合、一般的に同じ製品のタイヤであることはもとより、タイヤサイズも同じ にしておかないとデフに負担がかかると言われております。長くアルファードにのられ るのでしたらやめておかれた方が無難です。故障してからでは遅いですので・・・。

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