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アルファード PICS


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ショックのオーバーホール。 引用
  2012/7/10 (火) 01:30:22 - ひろゆき - No.1341851422
この度テインの車高調をオーバーホールすることにしました。
車高はメーカ推奨ではなく、めーいっぱい下げて乗っていました。
(たぶん推奨位置より10mmから15mmくらい低いのかな)

今後も変わらずめーいっぱい下げるのでオーバーホールを機会に、
ショックのストロークを10mmから15mm程度ショートストロークにしようかと思って
いるのですが、この考えは間違っていますでしょうか?
ショックに詳しい方、実際オーバーホールされた方、のアドバイスを頂きたいので
よろしくお願いいたします。

リアシート ショルダーベルトハンガー 引用
  2012/7/7 (土) 20:24:18 - 10年目 - No.1341660171
(添付1) 1341660171.1.jpg
(添付2) 1341660171.2.jpg
(添付3) 1341660171.3.jpg
10系前期S系乗りです。

サードシートのシートベルトを固定しても外れてしまったり、金具部分がコトコト内貼
りに当たって気になる時があったので、購入しました。

S系なので、この品番で色は合いましたが、セカンドシートに取り付け様とすると色味
が違うので、Dに色を確認して下さい。
※S系以外も色の確認をした方が良いかと思います。
※みん○ラを徘徊すると、違う色の品番記載有りました。

運転席・助手席にはハンガーが無いので、取り付けるのであれば穴加工が必要かと思わ
れます。
※我が家は4人家族なので、サードシート部だけ交換しました。

交換は、内貼り外しで簡単に外れました。
価格も1000円で2個購入してもお釣りがくる金額でした。

アルファード購入してから10年経過してますので、便利な純正品が出てくるので、維
持する方としたら大変助かります。

返信4 返信-4
 2012/7/13 (金) 05:37:13 - 10年目 - No.1341660171.4
裕靖丸様

自分もパクリですので・・・
末尾の「B0」が色らしいですよ。

納まりが良いので、自分も満足度は有りました。
どんどん便利な純正部品出てくれると、お互いに助かりますね。

返信3 返信-3
 2012/7/12 (木) 22:32:04 - 裕靖丸 - No.1341660171.3
こんばんは。

10年目さんの書き込みを拝見して
即行で共販で購入しました。

自分も9年目のS系ですのでセカンドシートは・・・
と思いましたが色味の違いはガマン?して
セカンド、サードシート共に交換しました。

かなりイイ感じですね!(完全に自己満足ですが)
まだまだ現役で乗り続けるつもりですので
いいネタがあればパクらして下さいm(_ _)m


返信2 返信-2
 2012/7/12 (木) 21:39:50 - 10年目 - No.1341660171.2
Sho@横浜様

自分は交換して良かったと思ってます。
自分で作業出来るレベルですので、助手席側から施工すると裏側の構造が分かります。
その後に運転席側を外す時に、外し方が理解出来ると思います。

返信1 返信-1
 2012/7/12 (木) 07:57:06 - Sho@横浜 - No.1341660171.1
10年目さん、こんにちは。
ボクも同じく10年目のAS乗りです。
我が家もサードシートに人が乗るのは
年に1回有るか無いか程度なので、
こんなアイテムは便利に活用出来そうです。
来月定期点検があるので、ついでに発注しようかな。
情報ありがとうございました。

10系アルファードのハイブリッドワゴンダンパー 引用
  2012/7/7 (土) 15:21:57 - ミッツ - No.1341642117
マニアックな質問ですが、詳しい方宜しくお願いします。
テインのハイブリッドダンパー付けています。
リヤショックに全長式のスーパーフレックスワゴン、もしくはGTワゴンのリヤショック
に変更しようかと思っています。
交換された方、リヤサスとの相性などどうでしたか?
ご伝授お願いします。

NEW'S DESIGNのエアロバンパーについて 引用
  2012/7/5 (木) 22:44:52 - kenshiryou7 - No.1341495892
こんばんは。
17年式アルファード後期MZに乗ってます。
先日、ワゴニストに掲載されていた、NEW'S DESIGNのエアロバンパーの購入を考えてま
す。
そこで質問ですが、ここのメーカーのエアロの出来はどうですか?
あと、フォグランプはHIDですか?また、配線の延長と分岐が必要なのですか?(ダ
ブルフォグタイプの為)
どなたか付けた人がいたら、アドバイスをお願いします。
よろしくお願いします。

ローダウンとアライメントについて 引用
  2012/6/29 (金) 20:53:22 - くにひろ - No.1340970802
こんばんは。
アルファード10系後期に乗っています。
アルファードをローダウンしたら
アライメントは、トーとキャンバーは、インかアウトどっちに変わりますか?
教えていただけますか?

返信4 返信-4
 2012/7/1 (日) 02:16:16 - あるはい - No.1340970802.4
くにひろさん、こんばんは!
ローダウンしたらアライメント調整した方がいいですが、
簡易的に、サイドスリップ調整でトーインにしてもらうのも手ですよ!
Dラーや町工場の民間車検工場ならやってもらえると思います。
トーアウトのままだと、フラフラして直進安定性も良くないですし、
タイヤの内減りと言う恩恵まで受けてしまいます・・・
ご参考までに。

返信3 返信-3
 2012/6/29 (金) 22:34:38 - くにひろ - No.1340970802.3
あるはいさんこんばんは。
車高を下げたらトーインになるとおもいましたがちがったんですね。

返信2 返信-2
 2012/6/29 (金) 22:19:03 - くにひろ - No.1340970802.2
あるはいさんこんばんは。
車高を下げたらトーインになるとおもいましたがちがったんですね。

返信1 返信-1
 2012/6/29 (金) 22:01:41 - あるはい - No.1340970802.1
一般的に車高を下げると、
トーはアウトへ、キャンバーはネガティブ(−)へ変化します。
簡単に言うと、前開きで八の字です。

最安値について! 引用
  2012/6/24 (日) 00:31:01 - 秋アル - <E-mail> - No.1340465461
こんばんは、会員の皆様。只今新型アルハイSR狙っていますが、一番安く(値引き)
買える所をご存知な方情報よろしくお願いします。

返信3 返信-3
 2012/7/11 (水) 01:11:07 - fu~nn - No.1340465461.3
車でメーカー直販なんてそんなのあるんですか?
もしあっても身近なトラブルやクレーム大変そうですね〜
ちゃんとしたDで粘って購入が良いと思うんですが・・・

返信2 返信-2
 2012/6/26 (火) 22:07:41 - 安売り王 - No.1340465461.2
やはり一番安いのは、中間業者を通さない所だと思います。

中間マージンの無い、直売所などはどうでしょうか?


返信1 返信-1
 2012/6/25 (月) 17:19:11 - //// - No.1340465461.1
地域もわからないので何とも言えないです。Dラーで今期よく粘ってもそれなりの値段
まで値引きもしてくれるし。
自分で確認できた価格はネットなどの値引きとどれくらい違いがありますか?
もう少し具体的に書かないとアドバイスはなかなかもらえないと思いますよ。

10前期に10後期ナビを移植の件 引用
  2012/6/19 (火) 18:57:26 - まー坊 - No.1340099846
初めまして。時々拝見させて戴き参考にさせて頂いております。
過去スレも探してみましたが見当たらなったのでよろしくお願い致します。
当方 H15・12月登録車 MOPシアターライブサラウンド仕様 リヤモニター付
き DVDチェンジャー付き フロント・リヤモニターカメラ付きです。
こちらを、10後期の8インチMOPナビを移植を以前から考えていましたが、ようや
く決心が付いたのでご教授お願い致します。
まず、センターパネル・エアコンコントロールパネル交換は承知しております。
ナビのフロントナンバー56064を使用すれば、普通のナビの機能は作動するようで
すが? 欲が出てきまして、上記機能をすべて作動させる方法がありましたら教えて下
さい。その場合はナビのフロントナンバー56065の方が良いのでしょうか?合わせ
てよろしくお願い致します。   

返信7 返信-7
 2012/6/26 (火) 23:40:49 - まー坊 - No.1340099846.7
プラチナMS様、ご丁寧な指導有り難う御座います。
配線図を手に入れ、実際に見て余の複雑さに、簡単に根をあげてしまった様で
す・・・。
技術的な事だったり、センスだったり、一番大事なやる気を失ってしまってたようで
す。
前例がある案件なので、簡単に考えてました。
皆さん、その時その時に大分、ご苦労なさって取り付けしている作業なのかな?
と、きずかされました。
知り合いに配線図を頼み見ましたが、白黒プリントスクリーンのコピーで解りずらかっ
たので、もう1度カラーのつなぎコピーで新旧比べてじっくり作業したいと思います。
またご指導・ご鞭撻御座いましたら、よろしくお願い申しが下ます。

返信6 返信-6
 2012/6/26 (火) 00:50:51 - MSプラチナ - No.1340099846.6
社外ワイドナビ=56064の取り付け手順がほぼ同様であると思います。
結局、5.1CHシステムは前期も後期もナビ裏カプラー→アンプ→スピーカーの順序で構成
されています。5.1CH以外のオーディオシステムは10P・6Pカプラーで汎用性が有り、市
販の変換カプラーで対応できます。
5.1CHシステムは確か20P(だったかな?)のカプラで汎用性はありません。
従って、汎用性のないカプラー(車両システム)を有効利用する=56065と判断したた
め、前回は、56065の取り付けを前提に書き込みをさせて頂きました。

配線図は確かに一見複雑に見えますが、検証する部分にターゲットを絞って見ていく
と、解読できます。
最低限、記号のBはバッテリー(常時電源)、ACC(アクセサリー)、IG(イグニッショ
ン)、GND(アース)の接続を間違えなければ機器を壊す恐れは無いと思います。
IVO+、IVO-等の記号の意味が分からなくても、所定の場所に接続すればすむ話です。

私は、56064→56065への移植をし、車体のスピーカーシステム等も全て純正に仕上げま
した。
56064と56065の配線図をコピーして、同じ部分と相違部分をマーカーで色分けをし、全
体の作業工程を構築し、最後に作業に着手しました。
構想から、完成まで週末のわずかな時間を利用しての作業でしたので1ヶ月はかかりま
した。
本題ですが、
56065の配線は、後期の年代の10スピーカーシステムに相当します。
前期と比べナビ本体で全ての処理をしているため、前期の配線図と比べるとシンプルに
なっていると思います。
取り付け前提が56065ですので、56065のカプラと接続先をチェックします。
例えば、アンプ→各スピーカーについては、カプラー、ピンの位置が全く同じです。
しかし、ナビ裏H3ハウジングからアンプへの音声入力端子の位置が前期と後期で違って
います。
などなど、パズルの解読だと思って挑戦してみてはいかがでしょうか。
個人的には、アンプを後期のものに交換すれば、配線の組み替えで、56065が取り付けで
きると考えています。(少なくともナビ、5.1CHシステムは確保できます。)
その他の機能については、後日配線図を見てみます。

返信5 返信-5
 2012/6/24 (日) 21:50:31 - まー坊 - No.1340099846.5
お返事有り難う御座います。
本日、やっと配線図を手に入れましたが、全く解読不明でした・・・。
社外ワイドナビも視野に入れながら、もう少し考えたいと思います。

返信4 返信-4
 2012/6/21 (木) 22:32:23 - MSプラチナ - No.1340099846.4
56065の取り付けを前提に記入致します。
本日、配線図で確認をしたのですが、アンプからスピーカーまでの配線は前期も後期も
同じです。ただ、アンプが前期と後期で音声入力端子の位置や後期のみにある端子があ
るため、アンプの交換も必要かと思われます。
そして、前期では、助手席下で処理していたもの、後期ではナビ本体で全て処理してい
るため、配線の延長が必要になるものもあります。
リアテレビも後期に合わせて必要です。(配線は別として、本体のみは本付けできそう
です。)
折角、前期で5.1CHのシステムが車体にあるので、それを生かす方法で今後も配線図を見
て情報提供できたらと思います。

返信3 返信-3
 2012/6/21 (木) 18:13:40 - まー坊 - No.1340099846.3
お返事有り難うございます。
当方は、何番コネクターの何色の配線を、あっちのコネクターの何番に入れ直す程度の
作業はできるんですが・・・。
取り合えず、配線図を手に入れてじっくり予習をしたいと思います。

返信2 返信-2
 2012/6/21 (木) 04:28:45 - GGH - No.1340099846.2
はじめまして。数年前に知人の車を手伝いました。
ナビ・RrTV・ワイヤーハネスなど物凄く交換部品が多かった記憶が有ります。
でも、半日で終わりました。
品番などの詳細は覚えていませんが、頑張って下さい。

返信1 返信-1
 2012/6/20 (水) 21:58:06 - MSプラチナ - No.1340099846.1
大変興味があります。
基本的にどちらもいけそうな気がします。
作業される方のスキルがどの程度か分かりませんが、コネクタのピンの抜き差しや、H3
コネクタの3番などと言った内容が理解できるので有れば可能です。
配線図を少し見ただけですが・・・・。
ただ、フロントカメラとバックカメラについては、別問題です。
後期は、助手席したからナビまでがGVIFケーブルという、特殊なケーブルでつながって
います。後期のナビで使用するのでしたら、助手席下のパーキングアシストユニットも
交換しないと無理だと思います。

ミリ波レーダー取付車 グリル交換不可?  引用
  2012/6/12 (火) 16:51:13 - アルアル20 - No.1339487473
いつも拝見して色々活用させていただいてます。

お聞きしたいのですが?

20系アルファード3500G Lを中古で購入しましてグリルを外品に交換したいと思いま
したがミリ波レーダー取付車の為、交換出来ない事がわかりました。

アルのグリルのエンブレムは? ミリ波レーダー取付車とノーマル車とは大きさが違い
ますが?

グリルのエンブレムの裏側を見てみるとレンズになってるとか?レーダー波が通りやす
いように透過性になってる?ような装置はついてませんが?

グリルは、交換無理ですか?

交換してる方、情報などあったら教えてください。

宜しくお願いします。

返信2 返信-2
 2012/6/16 (土) 21:05:49 - アルアル20 - No.1339487473.2
レッドバスターさん。
はじめまして。

書き込みありがとうございます。
一度調べてみます。
加工が必要なんですね(-_-;)




返信1 返信-1
 2012/6/16 (土) 09:03:08 - レッドバスター - No.1339487473.1
基本、グリル交換するには加工が必要なようです。

ミリ波レーダーユニットを移植すれば
可能なようです。

http://stg-inc.jugem.jp/?eid=519

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